Přejít na obsah

Motor 1.6 MPI

1 020 témat v tomto fóru

  1. 1.6 55 kW - spotřeba, zkušenosti, nemoci a vlastnosti 1 2 3 4 22

    Od TomášT,
    • 530 odpovědí
    • 162,3k zobrazení

  2. výměna svíček 1.6 74kW 1 2 3 4 7

    Od knopis,
    • 158 odpovědí
    • 128k zobrazení

  3. Jaký olej pro 1.6 MPI 1 2 3

    Od dandy,
    • 58 odpovědí
    • 27,8k zobrazení

  4. Spotřeba 1.6 MPI 75 kW 1 2 3 4 27

    Od Aidolon,
    • 670 odpovědí
    • 160,1k zobrazení

  5. Základní nastavení škrtící klapky 1 2

    Od johnxx,
    • 44 odpovědí
    • 58,6k zobrazení

  6. Vysoká spotřeba motorového oleje OI 1.6 1 2 3 4 5

    Od octavia,
    • 103 odpovědí
    • 71,4k zobrazení

  8. Svítící kontrolka elektroniky motoru - systém kontroly výfukových plynů 1 2 3 4 10

    Od zdeny,
    • 238 odpovědí
    • 147,4k zobrazení

  9. TERMOSTAT 1 2 3 4 6

    Od Ján Storoška,
    • 132 odpovědí
    • 55,2k zobrazení

  10. Spotřeba 1.6 MPI 74kW 1 2 3

    Od Tompo,
    • 52 odpovědí
    • 46,4k zobrazení

  11. Rozvody 1.6 MPI 74/75 kW

    Od octavio,
    • 24 odpovědí
    • 48,3k zobrazení

  12. Nestandartní chování po startu

    Od TenLuko,
    • 5 odpovědí
    • 260 zobrazení

  13. snimac kluky a vacky 1.6 55 kW

    Od Chaos396,
    • 1 odpověď
    • 223 zobrazení

  14. LPG MAGIC I přepíná na benzin

    Od libor11,
    • 2 odpovědi
    • 915 zobrazení

  15. Auto ztratí výkon při zapnutí pravého blinkru

    Od Ihnaja,
    • 1 odpověď
    • 254 zobrazení

  16. Při nastartování pálí olej

    Od FilipDocekal,
    • 0 odpovědí
    • 198 zobrazení

  17. Zlé štartovanie za studena 1.6 75 kW

    Od O175KW,
    • 19 odpovědí
    • 8,2k zobrazení

  18. Špatné studené starty na Octavii I.

    Od MartFan,
    • 1 odpověď
    • 163 zobrazení

  19. Jakou baterii?

    Od Zombiekillerfbi.07,   
    • 1 odpověď
    • 237 zobrazení

  20. Klepanie 1.6 74kw AKL

    Od tommyy_grey,
    • 0 odpovědí
    • 197 zobrazení

  21. Výrazne hučanie z motora 1.6MPI 75kw

    Od Adam Š.,
    • 2 odpovědi
    • 488 zobrazení

  23. Auto při nízkých otáčkách a rychlostním stupni 2 a 3 cuká

    Od Ihnaja,
    • 1 odpověď
    • 301 zobrazení

  24. Aké dôsledky môžu spôsobiť zle zapaľovacie káble k sviečkam???

    Od wladko1307,
    • 6 odpovědí
    • 5,5k zobrazení

  25. Slabší výkon při nižších rychlostních stupních

    Od car_visitor,
    • 2 odpovědi
    • 834 zobrazení

  26. 1.6 BFQ nepravidelny chod, piskanie

    Od kluknawa235,
    • 2 odpovědi
    • 1,4k zobrazení

  27. Zaslepená hadice? Co to je

    Od tvojebabka,
    • 1 odpověď
    • 524 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Prograw
      Škoda Superb 4

      Od Prograw · Vloženo

      Ahoj, možná to tady už je, ale chci upozornit, že nová "varianta" kol VELA 18" a VELA 19", které se dávaly na S3 jsou nyní BOSONA 18" a ANIARA 19". Jedná se o úplně jiný disk.        Problém je, že u starých verzí VELA a VEGA byl aerodynamický prvek pouze plastový kryt, který šel sundat. V nových kolech BOSONA a ANIARA je aerodynamický prvek součástí ALU a není možné jej demontovat! Takže kola pak vypadají už navždy takto škaredě.   Kolega si nechával v práci dávat na svůj ještě S3 nové ALU s vědomím, že si pak ten "dekl" sundá, ale smůla, už mu přišly nové ANIARA...
    • Jozka09
      Škoda MB 1000/1100 MB/MBX (1964-1969)

      Od Jozka09 · Vloženo

      Čelní skla 1000 a 100 se sice liší, nicméně jsou záměnná (v praxi jsem dával vrstvená Š100 skla 72 + 75 do MB z let 67 + 68 (čili "oba sloupky") a rozměrově není problém. Skel je ale vícero (4 nebo 5 typů), rozdíly jsou: kalená vs. vrstvená (většina MB má kalené, přestože vrstvené bylo homologováno pro sportovní účely již v roce 1965), ve způsobu "lití" (postaru "na plochu" nebo později svisle, označené provedení "float") a tím také pro LHD nebo RHD = méně "rovná", na plochu litá skla, se na straně řidiče leštila pro eliminaci zkreslení. Použít "pravostranné" sklo s volantem vlevo tedy není dobré, takže záměnnost nelze prohlásit za univerzální.   K číslům motorů, resp. lomítkům: je jich ještě více, pro zdejší účely asi stačí dodat /3 - litrový MBX/MBG motor typu "990T" s výkonen 38.3 kW /5000 ot/min, k rozlišení mezi shodně lomenými motory stačí zpravidla pohled na komoru vodního čerpadla, resp. jeho přírubu, trochu matoucí jsou třeba bloky pozdních 110R, opticky shodné s bloky pro první 742/743..   I mě by zajímalo, jak byly řazeny čísla karosérií vozů MBX.. pozorování "v terénu" dělá dojem, že jsou součástí číselné řady sedanů, což byl bylo možné vzhledem k montáži "vedle" výrobní linky přímo v Boleslavi (na rozdíl od R z Kvasin). Ale jestli to tak opravdu je, vědí asi dneska už jen v muzeu. 
    • Red.Max
      Octavia IV FL

      Od Red.Max · Vloženo

      Nemáte někdo informace jestli je už někde k vidění naživo ?  
    • HardKillerSR
      Nezávislé topení Webasto - problémy

      Od HardKillerSR · Vloženo

      Dobrý deň my máme problém,že webasto keď zapneme cez diaľkové normálne spustí je hi počuť že sa rozbehne a ide ale nespustí do vnútra kúrenie a auto je studené nezohreje sa.co to môže byť  . ďakujem za pochopenie a skorú odpoveď 
    • haf
      Subwoofer/ozvucnice

      Od haf · Vloženo

      @Bubaq ja chapu co myslis, ale i presto to zkusim s tim mini JBL zda nebudu spokojeny. Ja nepotrebuji aby to basovalo ze prasknou okna, ale staci mi ze to proste bude hrat lepe basove nez zakladni ne-canton audio system s 8 repraky.
×
×
  • Vytvořit nový...