amigo

no a co moja fabia mala 6OO tkm a predavala sa ako 320 tkm. a kolega z kosic predaval feliciu lpg 960tkm stocenu na 170 tkm. so slovami ked to ty zakaznici take chceju tak im to tak treba predat, . jednoducho skodovka je nezmar

gratulacie k jubileu a teraz stocit na 68000 km a vymenit za novsie.

ked sa to nezavarilo na spiatocnej ceste tak je to termostat ale kup original a nie polsky tam sa lamu umele packy. to ci ti zapina ventilator aj to ci ti pracuje termostat zistis aj sam na mieste kontrolou teplot hadic a sledovanim vrtule chladica .

zly termostat,nespina ventilator,tesnenie pod hlavou to su tri moznosti preco ti to robi podla ceny opravy od najlacnejsiej vsetky mozes sam lahko overit ktora to je

ked ovladas svoje prava tak ta neoondiu. ked je clovek mlady alebo neskuseny najlepsie cudzinec tak sa lahko plni statna alebo vlastna kapsa ja nie som policajt ale skusali na mna uz vselico, ja platim poistku internet bankingom myslis ze musim nosit bankovy vypis alebo laptop plati to co pise peterdsg

u nas mozu kontrolovat bielu kartu ak prejdes hranice plati zelena karta. obe karty dostanes pri podpise zmluvy este skor ako prihlasis auto na policii. ak nasledne neplatis riesi to poistovna policii to je jedno. tvojho znameho niekto oondial

musime si pomahat ja tiez dakujem aj za to ze tu mozem zabijat kopec volneho casu

mal by si sa rozdelit s tymi co ti klikli

mne ukazuje spotrebu asi 6,2 a niekedy raz za mesiac vyskoci na 8,4 ale po dvoch dnoch sa to samo vrati na normalne hodnoty. takze neviem kde mas problem a skusal si to napojit na VAG , mozno ti to najde chybu a nemusis vymienat dobre veci.

a co ukazuje teplota motora mozno je furt otvoreny termostat a motor studeny a ide ako na sitic. to je len moznost na kratke trasi

malo by to byt ono tiez som mal ten problem a po vymene cidla dalsich 200000 vsetko ok. takze nech ti to sluzi a vela km bez nehody

staci vymenit cidlo oleja asi tak 200 korun a malo by to byt ok.

a co startter vysuva alebo nepracuje ??

no priatelia na radu kamarata som vyskusal pomocou vapky vystriekat chladic aj spredu aj od motora a cuduj sa svete auto fachci ako ma a prestalo sa prehrievat . este vyskusam dobre ho zatazit a ak to vydrzi tak zrusim na piatok objednanu vymenu tesnenia pod hlavou. este upozornenie: ak budete stiekat vapkou chladic striekajte v smere chladiacich rebier to jest z hora dolu nestriekajte sprava do lava. tie hlinikove rebra su tak krehke ze ich tlak vody povykruca. hodne zdaru a nech to jezdi !!