pajko

ahojte, chcel by som poprosit o radu. Vcera som len tak z haluze na oII FL prepojil pomocou obycajne jack jack kablu radio bolero (aux v jumbo boxe) s iphonom a skusal telefonovat. na mojej strane vsetko ok. Volaného som dobre pocul v reprakoch auta. On mna pocul tiez dobre ale zaroven pocul aj ozvenu samého seba. Myslite ze by toto mohlo vyriesit keby som kupil jack jack kabel aj s mikrofónom (napadlo ma ci by ten mikrofon nebol nejako osetreny aby neprijmal zvuky z reprakov). nemate s tym niekto skusenost? Vdaka

ahojte, chcel by som poprosit o radu. Vcera som len tak z haluze na oII FL prepojil pomocou obycajne jack jack kablu radio bolero (aux v jumbo boxe) s iphonom a skusal telefonovat. na mojej strane vsetko ok. Volaného som dobre pocul v reprakoch auta. On mna pocul tiez dobre ale zaroven pocul aj ozvenu samého seba. Myslite ze by toto mohlo vyriesit keby som kupil jack jack kabel aj s mikrofónom (napadlo ma ci by ten mikrofon nebol nejako osetreny aby neprijmal zvuky z reprakov). nemate s tym niekto skusenost? Vdaka

aha ok diky. turbo mam uz 7 rokov zrepasovane a zatial drzi :D

no co podarilo sa?

ahojte, pomoze znizit emisie ked nejaky cas pred emiskou budem tankovat premiove palivo alebo budem pridavat nejake aditivum? Vdaka

Vies ako vyzera to voditko? To co som ti vyznacil cervenym iba spustis ako keby do dveri volne, to co je modrym zacvakavas do dveri, su tam take klipy, a to co je zelenym iba vtlacis do ramu dveri. Ak si trosku zrucny tak to zvladnes. Normalne to rozober a uvidis ako to tam je cele dane, priprav sa ale ze je tam debilny pristup na to aby si to tesnenie vycvakol a nasledne nove tesnenie nacvaklo na tie klipy.

ahoj, foto nemam. postupuj podla navodu hore. Daj dole tapacir dveri naslednej daj dole krytku ofuku - to je ten maly trojuholnicek na urovni zrkadla. Potom tam mas jednu skrutku, ktora drzi zrkadlo. Tu povolis a mas dole zrkadlo. vytiahnes stare tesnenie to by snad nemal byt problem...Zklo musis mat samozrejme spustene. Ked nasadis nove tesnenie tak davaj pozor na to aby si ho ma aj po bokoch vyrovnane a ne nejako pokrivene. potom pomaly po kusku vytahuj okno hore a pozeraj ci zapasovalo do tesnenia - ono by si malo viacmenej najst cestu do tesnenia samo. Este jedna rada. poriadne si vsetko popozeraj alebo si to vsetko fot pred tym ako zacnes tesnenie vyberat aby si vedel ako to presne bolo - pomoze ti to pri skladani. je to inak pica robota uz by som to asi nerobil ale odniesol by som to do servisu.

Ahojte, nenasiel som podobnu temu tak zakladam - ak je duplicitna prosim zmazat. Chcel by som sa spytat ci sa da zohnat samostatne molitan pod horny kryt motoru. Zacal sa mi drolit a odlepil sa mi z plastoveho krytu. Nalepenie asi neprichadza do uvahy lebo je to cele spinave (nejaka mastnota+prach) a urcite by to tam nedrzalo. Vyprat sa to neda lebo by sa to komplet rozpadlo. Pripadne nemate nejaky tip cim by sa ten molitan dal nahradit? Daco co by sluzilo ako zvukova a tepelna izolacia a zvladalo by to vyssie teploty. Cely novy kryt sa mi kvôli tomu kupovat nechcel. Diky

Pitrs hej to som si vsimol potom...Shell tym padom nema ziadny olej 5w40 co plni tuto normu?

Ahoj, chcem sa spytat co by ste mi doporucili pre Octavia II tdi 2,0l bkd (PD) najazdených 350k km z týchto olejov. Ten original pouzivate niekto? Diky https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/g052167m4-originalny-motorovy-olej-5w-40-skoda-28968.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/999000470-motorovy-olej-shell-helix-ultra-5w-40-shell-22919.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/edgtd5w40-motorovy-olej-castrol-edge-turbo-diesel-5w-40-castrol-14160.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/shellh001-motorovy-olej-shell-helix-hx7-professional-av-5w-30-shell-24944.html

Ahojte, neviete co by mohlo sposobovat vrzganie prednej napravy v zatacke pri pridani aleob ubrani plynu - ked sa auto ako keby zahupe. Vtedy mi daco zavrzga... dik

ahojte, prosim vas mate niekto skusenosti s Continental PremiumContact 6 alebo s Pirelli P7 Cinturato Blue v rozmere 225/45 r17? Idem tento rok kupovat letne gumy a neviem sa rozhodnut. Doteraz som mal pirelli p6 cinturato ale na 15kach a tie mi prisli dobre. Boli pomerne tiche a na moje jazdenie aj dobre drzali. Predvlani som kupil na Octaviu pegasusy a od kamarata som mal ojazdene ale este dobre p7 cinturato a zdali sa mi uz ovela hlucnejsie, jazdne vlastnosti vsak mali dobre. Bezpecnost je samozrejme na prvom mieste ale pre mna je dolezita aj hlucnost pneu pretoze dvojkova octavka neni bohvie ako odhlucnena. Ak jazdite na niektorých z týchto gum aky z nich mate pocit? Vdaka

jj, ja som to s wd viacmenej iba vyskusal ci to je v pedali alebo je chyba niekde inde. teraz viem ze je to v pedali a ak to znovu zacne vrzgat tak to poriesim poriadne.

Chlapi podarilo sa mi to aspon docasne vyriesit. Lahol som si k pedálom do dost neprirodzenej polohy. Zobral som WD a vsade kde sa pedal nejakym spôsobom hybe a tru sa dva materialy som strekol. Taktiez som strekol aj na daku pruzinku ktoru som tam videl. Snazil som sa wd streknut iba fakt tam kde som si myslel ze to vrzga, nestriekal som to tam halabala. spociatku vrzgalo, postupne menej a menej az sa vrzganie stratilo uplne - asi si wd naslo cestu vsade. Dik vsetkym za rady.

a da sa k cislu 9 a cislu 5 dostat bez demontaze? ze by som tam cez hadicku strekol mazivo a videl by som ci to pomohlo alebo nie.