Tunak

Unika mi olej z prevodovky cez gufero na tycke radenia. Chcel by som to gufero vymenit, ale nie som si isty, v akej polohe mam vybrat tycku radenia. Staci dat neutral, odpojit mechanizmus radenia od tycky, vybrat aretacny srob, otvorit zadnu stranu a tycku smerom dozadu vybrat?

naozaj je to na vymenu displeja? ja mam na vekom maxiku v lete v lavom hornom rohu rovnaky problem.

mam O1 MR2006 QG1 podla stitka. kanal 45 --> 2, ale kanal 39 pise CHYBA --> nepristupny. mal by som mat cidlo, pri vypustnom srobe na olejovej vani aj nejake cidlo namontovane je. preco neukazuje kanal 39 --> 1 ked mam QG1? kanal39.bmp kanal45.bmp

chod do potravin, kup si 2 taketo konzervy a na tej konzerve je otvarak, ktory presne pasuje na vybratie radia, alebo si vyrob vyberak z plechu. tu mas detail otvaraku, zwan ho ma cely plochy.

zlomili sa mi dve tlacitka na predvolbach cislo "2" a "3". ak by mal uvedene tlacitka niekto doma v supliku, tak nech mi prosim posle SS. dik

diskusie a uvahy okolo poistky v zapojeni su zbytocne. ked sa pozriete do schemy, napr. do tej co sem dal Drummer, tak zistite ze napatie na pine 3 TFL aj 6 B je istene 15A poistkou S236. ja som mal prepojku robenu pomocou poistkoveho puzdra 10A s cca. 10cm kablikmi a puzdro sa pri prietoku prudu zahrievalo. tie nozove kontakty na poistke boli asi nekvalitne. ani v skoda zapojeni denneho svietenia (pin 3 TFL) napr. pre skandinaviu ziadna dalsia poistka nie je.

ak bude VIN TMBGK41U528553491, tak je to 1U-4-553 491???

ako sa urcuje pri cisle dielu kde je obmedzenie na ake auta to obmedzenie plati? vysvetlim blizsie: napr servo klimatizacie V70 ma cislo 1J1907511D aj 1J1907511G. pri popise je >>1U-4-858 077 a 1U-4-858 078>>. chcel by som vediet co znamenaju tie kody ktore su na pozicii za >> a pred >>.

podla servisnej prirucky strana 41.3 je to kanal 02 inak postup sedi ...

odpoviem ti k narazniku. daj si tam kludne RS, cenovo je to tusim velmi podobne a ver mi ze nikto v poistovni to nebude studovat ci je naraznik tak ci onak tvarovany. o nic ine v tomto pripade nejde. budes potrebovat len ine mriezky a pokial ti och pri obhliadke nedaju vymenit, tak to by mohli brblat ...

Dík za radu vyzkouším a dám vědět ju Už to šlape hurááá Je normální že při vypnutí problikává červeně posvícení šipek nahoru a doprava a doleva? Nebude to mět vliv na baterku? poblikava ti len jedna sipka, ostatne svietia od odrazeneho svetla. je to funkcia, ktora sa da v menu radia zrusit. baterku to nevyflakne, ale mne sa nepaci ze to zbytocne v noci laka nenechavych takze to mam vypnute.

tento tyzden ma zastavili policajti iduci za mnou. vraj by sa patrilo aby som jazdil so zapnutymi svetlami. ja im na to ze svetla zapnute mam. neverili, lebo vzadu nic nesvietilo . ked som im to vysvetlil, tak si to nechali este predviest a nakoniec mi vratili doklady a isli prec. mam to zapojene na stretavacky, takze som nezistil co by hovorili keby svietili hmlovky.

ja ho mam namontovany uz na druhom aute. zajtra ti najdem co som kam pripajal a hodim to sem. smerovky mam rovno na packe bez diod a vsetko ok.

9 rokov, 2 O1, origo hever a nikdy som prah neprehol ani neznicil. je pravda ze som zdvihal takto auto vzdy len na jednej strane - teda jedno koleso.

origo O1 u predfaceliftu boli v liste a mali tu vyhodu ze ich nejaky blb nemohol zatlacit do naraznika. na facelifte prerobili soudruzi tvar naraznika pod listou, takze sa tam tie senzory nezmestia. ja som prehadzoval senzory z predfaceliftu na facelift a dal som si ich do listy bez nutnosti striekania. mne sa v liste pacia viac. musel som len pod listou spravit otvory v narazniku.