mc2uba

Před asi měsícem a půl jsem to úplně stejně jako Hurec udělal na Golfu 6 Variant a funguje to dobře akorát ty budeš muset u Fabie ten prostřední vyměřit, jinak boční bych dal normálně tam, kde je to naznačené od Škodovky na nárazníku

Na Fabii 1, která nemá žádné zobrazování v základu pro parkovací senzory kup normálně někde neorigo sadu za 700 kč, která má 4 parkováky, reprák a jednotku je to v podstatě úplně to samé, co stojí originál pro Fabii za asi 4x vyšší cenu

Jo, tohle je špatně evidetně tam praskl lak a na místě, kde je hodně vody reklamace na lak je 10 let, takže šup do servisu jinak škodu nebráním do krve, jen říkám, že to furt není tak hrozný, jako jinde třebas

Nevím no, Rapid za tyhle peníze mi nepřijde nijak drahý sice šla cena trochu nahoru, ale s tím i výbava ve Freshi je to přece super ne? Auto takové velikosti a dejme tomu (i když asi nebudete souhlasit) kvality za 350 000 kč na pohodu jako jasně, Thalie za 200 000 kč to není..

Beru vlastní zkoušenosti, který s jakou značkou mám Rapida máme doma taky a není s ním jediný problém .. ano, drží se voda ve dveřích, ale stačí po umytí auta nechat dveře chvíli otevřené, aby to vyteklo a pohoda možná máme štěstí na auta, možná nejsme jenom takový detailisti a neřešíme každou kravinu, která někde vrzne každopádně bych osobně asi už nic jiného než koncernové auto nechtěl, když se budeme bavit o cenové relaci těchto vozidel

Tak vzhledem k tomu, jakou pravěkou techniku používá zrovna Thalia .. to je jako kdyby jsi řekl, že 1,4 MPI je bezporuchový motor .. bodeť by ne, když se vyrábí 30 let a máš hold smůlu na první kusy Rapida současná generace už tyhle neduhy nemá a jak asi vypadala první Thalia .. když jsem viděl v práci "limuzinu" od Renaulta po 160 000 km .. nevím no .. takhle VW po 160 000 km rozhodně nevypadá

Zajímavá informace ohledně toho šoupátka nic takového jsem nikdy neviděl, ani u auta co má najeto 160 000 km. Jak dlouhé trasy jezdíš? Jestli jezdíš krátké trasy a máš najeto 38 000 km, tak se nedivím, že je to tak obroušené, když to má za sebou víc nastavování pásu než jiný auta po 100 000 km. Každopádně fajn, že to vymění a neremcaj Jinak buďte rádi za to, co máte jak tu zmiňoval kolega, zkuste si Citroena, Renaulta nebo Hjundaj to byste teprve koukali .. a drahé Vám to přijde, protože je spousta značek, které jdou s cenou dolů .. zaprvé kvůli kvalitě kterou mají a za druhé, aby byli vůbec konkurence schopní a někdo to kupoval se podívejte, kolik stála O1 před 10ti lety a jakou měla výbavu .. a kolik stojí dneska Rapid/Octavie a jakou má výbavou

Jako ruku do ohně nedám za to, že jsme tam nevypínali kontrolu žárovek na SPZ, ale myslím, že ne akorát jsme aktivovali Asistent rozjezdu do kopce. Páč v době, kdy jsem si s tím hráli, tak to diagnostika moc neznala, bez názvu bysme těžko našli deaktivaci. Ale někde se myslím řešilo, odkdy to chybu hlasí a odkdy ne .. jen nevím už kde EDIT: už jsem si vzpomněl, v diagnostice se aktivovala funkce LED osvětlení, je to myslím napsané i v manuálu u těch LEDek

Dával jsem LEDky do Rapida Spaceback MR2016 se Start/Stop a bez problémů ani chybu to neháže

Musím říct, že to auto je na mě taky moc, ale jak psal Lukason, vyhrává to jeden pohár za druhým snížení není nesmysl, je v tom vzduch za nesmysl interiér je TOPovka to auto je vyladěné do posledního detailu, jen nelahodí každému oku ale všechna čest před majitelem, to auto je jeho život na to, že s tím parkuje každý den na sídlišti..

Popravdě, už jenom kvůli tomuhle bych se vykašlal na kupování takového auta 90% Octavii je stočených a uměle omlazených, natož když je to dovoz a ještě takovej příběh k tomu :D koukni po něčem z ČR, který má dohledatelný km dovoz může být i po 10ti lidech a budou říkat, že to měl jeden člověk .. nikdo to nezjistí

Věřte tomu, že tohle geometrie nespraví je to udělaný schválně, aby mu kola nelezly ven přes blatníky a při propružení si neurval blatníky možná tam má vzduch, takže když to položí na zem, tak to vypadá docela dobře ale co se týče gum, tak máte pravdu .. ale vzhledem k tomu, že tam budou čínské gumy za 500 kč/kus, tak ho asi moc netrápí, že bude mít sjeté gumy jen na jedné straně

Výhoda garáží Baumax na Bohdalci byl v tom, že byl tak nějak uprostřed a nikdo neměl moc problém tam dojet z celé Prahy, ale že by se mi chtělo jet z Hájů až na Nové Butovice (ačkovliv je to třeba 20 minut cesty), tak se mi to moc nechce no ale na mě moc nedejte, já stejně teď nebudu mít vůbec čas, takže se nemám proč vyjadřovat k nějakému místu a času

Místo je to nejmenší si myslím, horší je to s tím časem a hlavně někdo, kdo bude mít chuť to organizovat