Montáž zadních reproduktorů do RAPIDa

[miklisek]

Protože můj RAPID nebyl ze série (ani za příplatek) vybaven zadními reproduktory (stejně dle ohlasů zde nevalné kvality), nastal čas dodělání ozvučení zadní části auta.

Využil jsem nabídky vsetínské formy HTCAR a stal se pokusným králíkem aplikace reproduktorů do zadních výplní dveří. Zadní reproduktory jsou totožné jako přední u OI nebo zadní u OII, tzn.širokopásmový s uchycením 165mm, výkon 80W, výškový 50W, oba impendance 4 Ohm. Dodané reproduktory mají originální koncernové označení čísla ND.

Balení reproduktorů:

Relativně zkušenému a znalému člověku montáž zabere cca 6 hodin práce, protože tato montáž se musí dělat s rozmyslem a trpělivě. Doporučuji koupit dostatek stahovacích elektrikářských pásek, pokud chcete mít kabeláž solidně uchycenou k originálním svazkům elektroistalace. Hodí se i pájka a teplovzdušná pístole na smršťování bužírek v případě zkracování kabelů, pokud vám někde bude vadit jejich zbytečná délka navíc. V případě nýtování reproduktorů do plechu dveří jsou nutností nýtovací kleště na nýty s trnem. Pro fixaci kabelů v průchodkách si pořiďte opravdu pevnou a dobře lepící pásku, třeba Pattex Power Tape.

Dále se hodí i speciální montpáky na rozdělávání panelů:

 

Postup montáže.

1. Demontujte dveřní panely. Prvním krokem je pootočit o 90° černým čepem ve vybrání v dolní části panelu (stranový klíč č.10). Potom najděte první příchytku směrem dozadu od tohoto čepu (na toto jsou dobré ty montpáky, bez nich je to trápení a strach, že panel rupne). Je nutno s citem, ale dost silně zabrat, aby příchytka povolila. Další příchytky (celkem je 7 příchytek) po obvodu už jdou odcvaknout snadněji. Odpojte lanko otevírání dveří, západka bílého úchytu bowdenu se odmačkává směrem ven. Panel vysuňte směrem nahoru z horní okenní lišty.

 

2. Odpojte dveřní 28 pinovou svorkovnici na B sloupku vyklopením oranžové pojistky.

 

3.Vymáčkněte obdélníkovou průchodku husího krku směrem dovnitř dveří a protáhněte svazek ven otvorem pro reproduktor. Vymáčkněte kulatou průchodku.

.

 

4. Odstraňte fixaci původního svazku k oběma průchodkám, je to jen normální izolační páska. Ze svazků odstaňte jakési vyplňovací válečky, které zvětšují menší průměr svazku, aby úplně vyplnil otvor v průchodce. Jsou také z izolačky, lze je opatrně podélně naříznout a odstranit. Poté protáhněte kabel pro širokopásmový repoduktor (má širokou čtyřpólovou svorkovnici) nejprve skrz kulatou a obdélníkovou průchodku a pak skrz husí krk až k 28 pinové svorkovnici. Piny zapojte do pozic 21 (černý vodič) a 22 (černo-červený vodič). Svorkovnice má fialovou pojistku, tu je nutno nejprve povysunout.

.

 

5. Kabel přichyťte k původnímu svazku stahovacími páskami, dodržte hlavně prohnutí mezi příchytkou uvnitř dveří a kruhovou průchodkou kvůli prostoru pro okno!

 

6. Nový kabel a původní svazek zaizolujte k průchodkám pomocí PATTEX pásky.

 

7. Nasaďte zpět průchodky. Zapojte svorkovnici do B sloupku a nasaďte krytku, aby se nepoškodila při zavírání dveří.

 

8. Až teď je ten správný čas na uchycení reproduktoru přinýtováním nebo přišroubováním.

 

9. Do čtyřpólové svorkovnice zapojte piny kabelu pro výškový reproduktor a svorkovnici zacvakněte do reproduktoru. Kabel k širokopásmovému reproduktoru upevněte společně s kabelem výškového pomocí stahovacích pásek k původnímu svazku.

Já ještě zkrátil kabel k výškovému reproduktoru o 50cm, je zbytečně dlouhý. Dvoupólovou svorkovnici připojení výškového reproduktoru uchyťte pomocí samolepícího držáku se stahovací páskou do polohy dle fotky.

 

10. Do dveřního panelu dveří zalepte výškový reproduktor. Doporučuji použít nějaký tmel či lepidlo pro vymezení vůle v loži reproduktoru. Já použil polyuretanové jednosložkové lepidlo, které mi zbylo z lepení lišty na mřížku v nárazníku. Bohužel lože nemá fixaci reproduktoru zacvaknutím, ale jsou použity jen vodící čepy pro správnou polohu reproduktoru. Asi nejlepší řešení je reproduktor zalepit na čepech tavnou pistolí.

 

11. Na kabel od výškového reproduktoru namotejte lepící pásku, aby vznikl tlumící váleček (cca 0,8 - 1cm v průměru), zabrání klepání kabelu o výplň nebo plech dveří.

Tímto jsou dveře připravené.

 

12. Demontujte spodní obložení B sloupku, prahů a spodní kryt A sloupku. Tady jsou použity pružinové tvarové spony.

Pomocí plastové montpáky nejdříve mírně odchlípněte panel u těsnění dveří a pak plochým šroubovákem páčit v místě spony. Spodní panel B sloupku má celkem čtyři úchyty. Doporučuji také částečně demontovat spodní uchycení horního panelu B sloupku (stejné pružinové spony). Obložení prahu jde vycvaknout jen rukama tahem nahoru. Bohužel plast zůstane na místě a trochu překáží manipulaci, protože zadní uchycení je šroubem, který je pod zadním sedadlem.

 

13. Vycvakněte svorkovnici z B sloupku a zapojte do ní piny na pozici 21 (černý vodič) a 22 (černo-červený vodič). Na kabelech je barevné označení strany vozidla, nepoplést aby pak byl L a P kanál správně zapojen.

 

14. Kabely véďte podle původního svazku směrem dopředu. Fixovat doporučuji vždy nejlépe u původních plastových příchytek. Asi 2x jsem přidal fixaci v místech velké vzdálenosti mezi příchytkami.

.

 

15. Až se dostanete s kabely do oblasti pod přístrojovku, nezbývá než vypnout rádio, které vám doteď hrálo k práci. Rádio demontujte a odpojte vzadu všechny konektory. Líp tak uvidíte kudy kabely přivést až k rádiu. Doporučuji použít dostatek stahovacích pásek a taky samolepící držáčky stahovacích pásek a kabely pořádně zafixovat, zvlášť pak u řídiče, aby nebyly prověšené.

 

16. Kabely zapojte do pravého, pískově hnědého konektoru FAKRA, který je určen pro reproduktory.

http://www.autoradiahifi.cz/ftp/images/MOST.jpg

Pravá strana auta - zelená: 

1 - repro pravý zadní (+) černo-červený vodič

5 - repro pravý zadní (-) černý vodič

Levá strana auta - modrá:

4 - repro levý zadní (+) černo-červený vodič

8 - repro levý zadní (-) černý vodič

 

Nepoplést barvy stran a barvy vodičů. Svorkovnice má opět fialovou pojistku, kterou je nutno vysunout nahoru, aby šly piny zacvaknout. Přebytečnou část kabelů smotejte a fixujte k původnímu svazku. Mě zbylo cca 20cm, takže jsem kabely nezkracoval.

 

17. Finále.

Nasaďte výplně dveří do podokenní lišty, ale ještě nezacvakávejte příchytky! Propojte kabely výškových reproduktorů. Zapojte rádio a vyzkoušejte, zda vše hraje tak, jak má. Pokud je vše OK, lze nacvakat zpět výplně dveří a obložení sloupků a prahů. Asi nejproblematičtější místo je spojení dolního obložení B sloupku a krytu prahů. Jsou tam poměrně subtilní západky a je potřeba dost trpělivosti, aby vše sedělo, jak má. 

 

Děkuji tímto "orlovi" a panu Holeňovi z HTCARu za informace, které jsem s díky využil při montáži a vložil i do tohoto textu.

 

 

 

Editováno: 13. Únor 2023, autor: miklisek

[vormen]

luxusní návod, dobrá práce 

[oda886]

Rapid má opravdu v předních dveřích 13cm středobasy a v zadních 16,5cm širokopásma?

Příjde mi podivné, že v zadních dveřích je větší průměr než v předních. Zatím jsem to viděl buď obráceně, nebo stejné.

[Petrrr]

Miklis, klobouk dolu. Ted uz vim ze o dodelavce zadnich repro nebudu ani premyslet.

[Jay Kay]

Pěkný. Já montoval už 2x,sice do FII ale montáž-demontáž-montáž do nového takže 3x a v poho. Největší obavy byly z tapeců,ale nakonec jsem zlomil asi jen 2čudlíky. A s HTCar Vsetín absolutní spokojenost. Pokaždé mi poslali jen kabeláž a všecko v cajku.

[muscus]

Opravdu šíkovný.nejen ruce.Aspon teď vím jak sudat tapec ze dveří,neco mi tam drnčí

[vikyviky]

prosím cena těch repro ?

[miklisek]

Ja to mel s dobrou slevou jako prvni zakaznik. Jinak pro RAPIDa zatim sadu v HTCARu zatim nemaji. Poskladany z komponet to vyjde na skoro 2000 bez dopravy. Kabelaz objednat pro RAPIDa (defacto je to ale FII fl), vyskace pro OII a sirokopasmove repro pro vozy Skoda pr.165mm.

Editováno: 9. Listopad 2013, autor: miklisek

[miklisek]

Na tom internetu se hrozně krade

http://skoda-rapid-club.com/viewtopic.php?f=28&t=688#p22623

http://www.rapidclubs.ru/forum/thread331.html

Editováno: 12. Březen 2014, autor: miklisek

[Petrrr]

Tak to je narez. Mel sis pres fotky dat vodoznak alespon bys byl znamy po celem svete.

[miklisek]

Jo to měl, bohužel mě to nenapadlo, myslel jsem, že se tam vodoznak fóra dává při ukládání fotky automaticky jako tomu je u Octavia fora. Holt to u návodů bude nutné do fotek dávat.

 

DOTAZ NA ADMINA: nešla by fce vodoznaku při ukládání fotek z fóra vkládat automaticky?

Editováno: 13. Březen 2014, autor: miklisek

[miklisek]

Tak už sadu reproduktorů v HTCARu mají http://www.htcar.cz/sada-reproduktoru-rapid-pro-zadni-dvere/d-70821/

[ok1zfp]

Zdraví důchodce, k tématu zadních repro mám dotaz, podařilo se někomu zapnout s vcds zadní repro v radiu Blues ?

[architect]

Poradí mi niekto, kde by sa dali kúpiť tie montpáky na oddelenie tapacírungu a panelov?

Veľká vďaka

[ok1zfp]

Nakonec po měřeni v akukomoře jsem namontoval tyto

BLAUPUNKT GTx 663 DE Dark Edition

mají nízkou vestavbu (nevadí sklu), dostatek kabelu, stačí jen MINI ISO piny a neulomit žádný sloupek tapecu.

Editováno: 18. Říjen 2014, autor: ok1zfp

[hardb]

jen takový menší dotaz, každý tu popisuje jen samotnou montáž repráku ale nikdo už jak tahl kabely od rádia až do dveří, nebo ty kabely jsou vyvedeny až do sloupku k zadním dveřím ? 

ptám se proto že pokud se ty kabely museli vytáhnout z rádia až do dveří tak se musela nějak odstrojit palubovka a nějak ty kabely protáhnout protože pochybuji že se dali jednoduše protáhnout nějakým husím krkem který by tam už byl 

díky za upřesnění 

[miklisek]

Vždyť to popisuji v prvnim příspěvku, bod 7.. Demontáž spodní části obložení sloupku A a B a předních prahů, pod palubovku se dostaneš bez její demontáže. Husí krk ani natazenej svazek z výroby, když auto nemá zadní repro, tam není.

Editováno: 19. Říjen 2014, autor: miklisek

[architect]

Musím pochváliť veľmi vydarený postup. Mal by som však jeden praktický dotaz. Nikdy som nedržal v ruke originálne repráky. Z akého materiálu je membrána? Je to iba neupravený papier, alebo to je pogumované? Pri tých početných pripomienkach o nie najlepšie zvládnutom vyriešení odtokových otvorov a prekrývajúcom dverovom tesnení, ktoré spôsobuje hromadenie sa vody, ktorá nateká do dvier, je to myslím veľmi dôležitá vec. Myslím, že nikto nepochybuje o tom, že papier a voda sa príliš nemajú v láske a ani si nechcem predstaviť čo to urobí s reproduktorom, ktorý sa trebárs v lete, po nejakej búrke, ocitne v prostredí, ktorého vlhkosť sa blíži 100%. (následné odparovanie) Papier membrány v tomto prípade pôsobí ako odvlhčovač a popije do seba, aj keď nebude v priamom styku s vodou, toľko vlhkosti, koľko to pôjde. Ani si nechcem predstaviť, ako to dopadne po dvoch-troch rokoch. A nedajbože, aby tá voda nevytekala ako má, že by boli fakt upchaté odtokové otvory. Keby som vrazil do ozvučenia trebárs takých 300€ a toto by sa neriešilo (myslím ako je to z vlhko a vodotesnosťou reproduktorov) tak by ma asi od zlosti rozdrapilo. Ako je to chlapi teda? Treba sa toho báť, alebo nie?

 

Dík

[miklisek]

Dveře jsou brány jako vlhký prostor, který nejde zatěsnit a voda jím protéká. Jelikož mám těsnění upravený a voda už odtéká, neměl by s tím být problém. Je pravda, že třeba OI měla za reproduktorem v krycím molitanu, co byl pod tapecem, vytvořenou jakousi kapsu, takže na reprák neteklo. Tady je to bohužel asi nedořešený. Doufám, že origo repoduktory mají ten papír nějak upravený, že nebude nasávat. No nasadil jsi mi pěknýho broučka do hlavy...

[architect]

Sadu reproduktorov (prvovýroba), čo ponúka teraz HTcar system, som si dobre obzrel. Neviem síce ako sa to nasadzuje, ale pokiaľ do dokážem vydedukovať, tak konektor je na hornej strane a tým pádom tá zadná príruba slúži ako strieška a priamo na reprák by tým pádom kvapkať nemalo. Zajtra sa skúsim spojiť s ľuďmi aHiFi (Brno) a prediskutujém to s nimi. Pokiaľ viem tak na prichytenie neoriginálnych reproduktorov sa používajú MDF krúžky, ktoré však žiadnu zadnú prírubu nemajú. Ak je tam tá príruba fakt ako strieška k zabráneniu kvapkania na reproduktor a oni to veselo montujú bez zohľadňovania tejto skutočnosti a aj toho, tak potom pekný prúser.

Alebo sa aj môžem úplne mýliť a reproduktor do auta sa od obyčajného odlišuje m.i. aj tým, že je ošetrený proti vplyvom vlhkosti, ktorému každý reproduktor v akýchkoľvek dverách auta vystavovaný bezosporu je. Fakt by som sa rád mýli, ale obávam sa, že fyzika nepustí a zrejme vlhku odolné reproduktory nie sú úplne všetky.

[miklisek]

No ono když se podíváš na fotku kde je už reprák na dveře nainstalovanej, tak vlastně je membrána úplně mimo mokrý prostor dveří, v otvoru je vlastně jen kus magnetu v tý plastový kleci. Takže kapající voda membránu asi neohrozí.  

[architect]

Tak, odpoveď s aHiFi dorazila. 

Citát: Všechny reproduktory do auta jsou odolné vůči vlhosti a defacto neřešíme problémy, že by reproduktor odešel díky vlhosti v době záruční.

 

Záruka je dva roky a čo potom... To už predajcu nezaujíma. Čo urobí teda vlhkosť po tejto dobe je len v sfére dohadov. Vďaka aHiFi aspoň za toto. Vždy lepšie ako sa len dohadovať.

[Fezoj07]

Aka pekna odpoveď. V dobe záručnej.Kolko dávajú záruku? :-)

[hardb]

zvažuji že dříve, nebo později budu dodělávat také zadní repráčky ale nebudu kupovat sadu ale koupím si vše zvlášt 

a chtěl jsem se zeptat jaký tip konektorů musím koupit abych to mohl zapojit do té "kostky" do rádia

je tu napsáno že to jsou FAKRA konektory ale už ne jestli to je samec nebo samice .... nebo ještě nějaký jiný 

díky za upřesnění 

[miklisek]

Samice.