Dalik

Nejdou budiky, auto jede...

314 příspěvků k tomuto tématu

Ahoj fšeci klepu na dřevo ,jeto už druhý měsíc po přeletování a stále to maká jak má.Čus bus

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Mě teda pomohlo to přeletování ,ale skus se kontaktovat s tím odborníkem co to spravuje za 1500 Kč.Stejně jsem se domníval,když jsem se tady registroval ,že rady a pomoc budou nezištné, hold žiju ještě v socialismu .Všichni ,ale nejsou takoví a za to jim vřelé díky.Čus bus

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Zdravim vsetkych.

Tak uz je to tu. Po vsetkych tych uderoch, co ta pristrojovka dostala sa to dostalo az tam, ze som zlomil palubnu dosku nad budikmi. Shit. Takze budiky nefunguju, palubna je rozbita, ale hlavne , ze mam zimne pneu. Takze prajem vsetko dobre. :fakac:

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Zdravim. Doska vymenena, ale tie spiny stale padaju. Asi sa zabijem. Ze to tu nikto nevie opravit aspon nejakou korektnou radou. Fakt ma to stve. Nebudte labute a podelte sa s nami chudakmi o problem a radu. Mi vsetci vam velmi dakujeme.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Zdravim. Doska vymenena, ale tie spiny stale padaju. Asi sa zabijem. Ze to tu nikto nevie opravit aspon nejakou korektnou radou. Fakt ma to stve. Nebudte labute a podelte sa s nami chudakmi o problem a radu. Mi vsetci vam velmi dakujeme.

Mas spatnou kostru.

Z pristroju ti vedou dva svazky.Ted uz si nevzpominam na ktery se mrknout, ale to je fuk. Tyto dva svazky se vlastne vedou pri sobe k centralni trubce az k prepažce - motor, interier, kde je central. rozvod. krabka s konektorama. Najdes ji i v motor. prostoru pod steracema. Ten jeden kablos ma vyvedenou kostru ze svazku ven - na kostru. Mrkni klidne na vsechny ukostrene body.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Diky aspon za taketo info. Sranda na tom vsetkom je, ze ked buchnem nad budiky na palubnu dosku a rucicky sa len trochu zachveju ono to naskoci. Mne to pripada, akoby neslo napatie na tie krokove motorceky. Zaujimalo by ma , ci tam nieje nejake rele. Ono sa to tvari tak akoby bol niekde spatny kontakt na doske. Este raz. Ked po nich klepnem na 90 % to vzdy nabehne. Takze uz neviem. :disgust:

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Diky aspon za taketo info. Sranda na tom vsetkom je, ze ked.....

Čau, jsem tu krátce, ale prošel jsem problamatiku padajících budíků a vidím, že jsem nebyl sám komu se to stalo noční můrou :angry:

Jezdil jsem s tím asi tř měsíce a střídavě to fungovalo a nefungovalo (spíš ne), taky jsem chtěl koupit budíky na vrakáči, ale problém s kódem na imobilizér a se stářím auta (r.v.2000), mě dohnaly až k tomu, že jsem málem koupil budíky nové za 11.000,-! Píšu málem, protože když jsem obvolával kdo mi to dá dohromady (tu novou s kódem), tak jsem narazil na maníka, který už dlouhá léta dělá ofiko chiptuning motorů a upravuje kilometry na budíkách a ten se mě ptal na důvod koupě nový desky a když jsem to vysypal, tak řekl ať přijedu. Trvalo to asi šest minut (vzal si desku do dílny, takže jsem viděl kulas), vyklopil jsem 1.300,- a už to vrčí, frčí, drží nepadá!!! :p Tak to je moje zkušenost!

P.S. Jinak klobouk dolů před těma, kdo se do toho rozhodli strkat nos a něco přeletovávat! :palec2:

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Diky aspon za taketo info. Sranda na tom vsetkom je, ze ked.....

Čau, jsem tu krátce, ale prošel jsem problamatiku padajících budíků a vidím, že jsem nebyl sám komu se to stalo noční můrou :angry:

Jezdil jsem s tím asi tř měsíce a střídavě to fungovalo a nefungovalo (spíš ne), taky jsem chtěl koupit budíky na vrakáči, ale problém s kódem na imobilizér a se stářím auta (r.v.2000), mě dohnaly až k tomu, že jsem málem koupil budíky nové za 11.000,-! Píšu málem, protože když jsem obvolával kdo mi to dá dohromady (tu novou s kódem), tak jsem narazil na maníka, který už dlouhá léta dělá ofiko chiptuning motorů a upravuje kilometry na budíkách a ten se mě ptal na důvod koupě nový desky a když jsem to vysypal, tak řekl ať přijedu. Trvalo to asi šest minut (vzal si desku do dílny, takže jsem viděl kulas), vyklopil jsem 1.300,- a už to vrčí, frčí, drží nepadá!!! :p Tak to je moje zkušenost!

P.S. Jinak klobouk dolů před těma, kdo se do toho rozhodli strkat nos a něco přeletovávat! :palec2:

Psal jsem ti na PM tak dej prosím vědět!

Díky!

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Tři měsíce po přeletování stále ručky makají.Čus bus

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Měl jsem stejný problém na 1,9 66kW, ty budíky jsou stejný. Dostal jsem kontakt na Autovrakoviště Hejtmánka v MB kde tento problém opravují výměnným způdsobem. Za půl hodiny to bylo hotový, včetně nastavení kilometrů, servisních intervalů atd. Od té doby mám pokoj.

www.autovrakovistehejtmanka.cz

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Zdravím všechny. Můj problém je následující. Po nastartování mi nefachají blinkry, rychloměr, počítač km a ventilace. Startuju i několikrát za sebou. Když nechám kontrolky svítit delší dobu, tak to většinou naběhne, ale není to pravidlo. Je to tím horší, čím sychravější je počasí. Přes léto mi to udělalo sem tam. Rádio hraje, otáčkoměr fičí, světla svítí, vyhřívání zadního okna funguje...

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

buď špatný ořech (spínač) spínací skřínky

a nebo hlavní relé 109

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

co se tyce spadavani analog.funkci,tak pokud nekdo bude potrebovat opravit budiky na octavii,opravim se zarukou!!!,mam na to doma stolici muzu prezkouset a ukazat ze jsou opraveny.Vice informaci na emailu:mifii@tiscali.cz

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

musí být problém vždycky a jednoznačně v pájené desce panelu přístrojů? Mě se totiž zdá, že když se dotknu drátů u pravého (z pohledu řidiče) konektoru, tak to reaguje spadnutím ručiček a pak zase vyletí. Nemůže to teda být v nějakém blbém uvolněném kontaktu?

Upraveno uživatelem Fido
0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Tak a teraz to uz nenabieha vobec. Uz tyzden ani brnk. Kaslem nato. Kupim si 5 litrovu bandasku, dam ju do kufra a ked sa minie stava dolejem a idem dalej. Cest praci.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Mifii mi ty padací ručičky přístrojovky oparavil ( stačí mu je poslat poštou)! Takže doporučuju Mifiiho !!!

Upraveno uživatelem Fido
0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
buď špatný ořech (spínač) spínací skřínky

a nebo hlavní  relé 109

Díky za radu. Náhodou jsem zjistil, že to je v té spínačce. Takže stačí mírně pootočit klíčkem a už to fičí :D .

Upraveno uživatelem tomci
0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Hola....takze....taktez mne padly vsechny 4 budiky a 5 kontrolek.

Mam to opraveno svepomoci, pokud chcete nekdo detaily, tak pres PM, abych nebral Mifiimu ksefty:)

Nutne predpoklady jsou pajka, cin, kalafuna...:)

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Uz jsem na to prisel, padaly mi budiky, spadly uplne na nulu. Je to v prokoveni top a bottom desky,pro neznale (takovy ty direcky), uvnitr vznikne studenak, a budiky obcas jdou obcas ne, strasna prace to hledat! Uz jsem tenhle problem nasel u patych budiku a staci to poradne propajet a promerit. Preji hezky den

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Uz jsem na to prisel, padaly mi budiky, spadly uplne na nulu. Je to v prokoveni top a bottom desky,pro neznale (takovy ty direcky), uvnitr vznikne studenak, a budiky obcas jdou obcas ne, strasna prace to hledat! Uz jsem tenhle problem nasel u patych budiku a staci to poradne propajet a promerit. Preji hezky den

sorry ale prokovy to nejsou.Taky takhle smerovali me cesty badani.myslim si ze cena 1500 je simbolicka.vozi mi budiky i autorizovane servisy skoda,kteri si myslim se timto problemem jiz dlouho zabyvali a hledali kdo jim je opravi.A ja po dlouhych zimnich vecerech badani mereni atd na to prisel.Nebojte se nedela to jen skodovka.Ale i VW budiky maji svoji zavadu a to takovou ze blika podsvetleni a cukaji se rucicky,ale jen pri zapnutych svetlech.Diagnostika nic nepise a jine budiky v aute normalne chodi.Na testovacim stole mi budiky zavadu nedelaji,tak zatim badam,autorizovany servis VW to neresi meni cele budiky za 15000.Az na to prijdu budu uctovat stejnou simbolickou cenu.Myslim si ze je to levnejsi nez to odvest do jineho servisu.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Měl jsem stejný problém na 1,9 66kW, ty budíky jsou stejný. Dostal jsem kontakt na Autovrakoviště Hejtmánka v MB kde tento problém opravují výměnným způdsobem. Za půl hodiny to bylo hotový, včetně nastavení kilometrů, servisních intervalů atd. Od té doby mám pokoj. Už jsem to tady jednou uváděl, fakt mi ty budíky jedou po padání ručiček ani památky.

www.autovrakovistehejtmanka.cz

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Kdyby jste s tím měli problém někdo v okolí, tak se klidně ozvěte, už s tím mám také svoje skušenosti.... ;)

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!


Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.


Přihlásit se