Přejít na obsah

Interiér

Dotazy a zkušenosti s interiérem


Podkategorie

  1. Zadní část Roomster

    Vše k Roomsteru od B sloupku dozadu

    730
    příspěvků
  2. Zadní část Fabia II

    Vše týkající se Fabie II od B sloupku dozadu

    284
    příspěvků

179 témat v tomto fóru

    • 12 odpovědí
    • 3,4k zobrazení
  1. Spinac zpetneho zrcatka

    • 7 odpovědí
    • 4,9k zobrazení
    • 15 odpovědí
    • 11k zobrazení
    • 17 odpovědí
    • 12,9k zobrazení
    • 33 odpovědí
    • 31,3k zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 6,9k zobrazení
  2. potahy do vozu 1 2 3 4 7

    • 163 odpovědí
    • 51,7k zobrazení
  3. Držák tužky

    • 2 odpovědi
    • 2,1k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 6,9k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 3,7k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,7k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 7,1k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 3,8k zobrazení
    • 37 odpovědí
    • 11,2k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 3,5k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,5k zobrazení
  4. Sportovní\RS pedály

    • 21 odpovědí
    • 5,7k zobrazení
  5. Ovládání topení

    • 9 odpovědí
    • 2,5k zobrazení
    • 35 odpovědí
    • 22,1k zobrazení
    • 53 odpovědí
    • 12,4k zobrazení
    • 49 odpovědí
    • 16,8k zobrazení
    • 36 odpovědí
    • 18,1k zobrazení
  6. Posunuta palubka

    • 12 odpovědí
    • 5,2k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 2,5k zobrazení
  7. intenzita foukani

    • 1 odpověď
    • 1,4k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Taky záleží na jaké auto se to kupuje. Dával jsem to na Suzuki kde to fungovalo minimálně stejně dobře jak originál. Dával jsem 50mm přední tlumiče na ovci kde to bylo jak trakař a taky jsem měl možnost porovnat montáž na ovci kde byla zesílená náprava a 55mm tlumiče a kyb světe div se lepší než původní originál... Bude to tak asi jako se vším. Už jsem viděl nekvalitní kotouče ATE a vyteklé sachs tlumiče po 15K km. Značka a cena už dnes bohužel neznamená kvalitu.
    • 2000 euro za skoro nový motor je podle mého názoru hodně dobré.... Pokud je auto po karosářské stránce v dobrém stavu, tak nevidím důvod do GO motoru za tyto peníze nejít. Ten motor dá dalších 100K bez problémů. Když koupíš ojeté auto nevíš čím si reálně prošlo a v jakém je stavu.   Na druhou stranu si motor musel něčím špatným projít. Tyto motory najezdí běžně přes 200K km aniž by se do takového stavu dostali.
    • Boj s klimatickou změnou je třídní boj. Nebudeme to dělat jako komunisté, kteří znárodňovali bohaté... Boj s klimatickou změnou je jiný druh zbraně, jak ovládat lid.... I to padlo v rozhovoru s Filipem Turkem, kde odpovídal na otázky moderátorky, proč se vlastně Evropa Grenn dealem střílí do vlastní nohy. Ne, nemusíte s ním souhlasit, já taktéž nejsem s ním 100% zajedno, ale snad některým to stojí za to si to vyslechnout. Nesmyslné  plácání do vody to zase není. Ostatně bude to mít pokračování v dalším dílu, který se bude věnovat elektromobilitě a hlavně bateriím....      
    • Tak mám šedou quartz 😀. Vypadá pokaždé jinak, právě podle světla.
×
×
  • Vytvořit nový...