Přejít na obsah

Ostatní

Vše, co jinam nepatří


150 témat v tomto fóru

    • 0 odpovědí
    • 9,5k zobrazení
    • 520 odpovědí
    • 117,5k zobrazení
    • 54 odpovědí
    • 137,2k zobrazení
  1. Fabia II / Roomster - koupě (výbava/motorizace) 1 2 3 4 23

    • 553 odpovědí
    • 110,6k zobrazení
  2. Fabia II RS 1 2 3 4 31

    • 761 odpovědí
    • 398,6k zobrazení
  3. Fabia II 1 2 3 4 30

    • 739 odpovědí
    • 87k zobrazení
  4. Prasklý levý světlomet

    • 1 odpověď
    • 100 zobrazení
    • 11 odpovědí
    • 2,1k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2,1k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2,7k zobrazení
  5. Zazimování auta.

    • 0 odpovědí
    • 2,2k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 2,8k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,5k zobrazení
    • 13 odpovědí
    • 4,7k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2,8k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 3k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 15k zobrazení
  6. Hučanie pri jazde

    • 0 odpovědí
    • 4,2k zobrazení
    • 8 odpovědí
    • 4,9k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 4,7k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 3,7k zobrazení
    • 9 odpovědí
    • 5,7k zobrazení
  7. Roomster - 1 000 000 km

    • 5 odpovědí
    • 5,4k zobrazení
    • 30 odpovědí
    • 14,4k zobrazení
  8. Ako funguje otvaranie kufra?

    • 1 odpověď
    • 8,9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Je v autě něco domontovávanýho?
    • Dobrý den. Potřeboval bych prosím poradit s problémem na Roomstru rv.2014. Po dvakrát se mi během čtyř dní vybila baterie že jsem nemohl ani nastartovat. Osazena nová baterie a začal jsem měřit klidový proud pomocí ampérmetru. Vše zavřeno a vypnuto. Po asi minutě proud klesl na 0,05 až 0,04 A. Pak ale v nepravidelných intervalech vždy na 2 sekundy jakoby vystřelil na 0,2 A. Zhruba každou druhou minutu. Po vytažení pojistek od dveří proud klesl, ale ty zvýšené impulzy trvají. Měl někdo takový problém? Prosím můžete poradit?
    • Toho se právě bojím - měnit ŘJ se mi nechce 😞 a nemáte někdo tip na nějakého šikulu mezi Prahou a Rakovníkem co by tohle za rozumnou cenu zvládl? Díky moc      
    • VDO změnilo technologii výroby a i když výrobní kódy i kódy náhrad na vstřikovači sedí, vypadají stejně ale chová se jinak než starší verze, nelze je kombinovat  i pokud se správně zapíšou adaptační kódy. Pokud nový vstřikovač vložíte do systému se starším provedením, motor začne kouřit, vibrovat a dunět. Proto, pokud chcete nové vstřikovače, musíte zakoupit celou sadu.
    • Ten je vymenený a drží pevne. Skôr ma aj napadlo ci by to nemohlo robiť aj palivový filter boh vie kedy bol menený. Poprípade ci by to nemohla robiť aj skrtiaca klapka s lambda sondou. Ak dávajú nejaké chybne parametre. Na diag píše len 11003 odparovanie Pal. Nádrže.  Ako som už písal po výmene nádobky s  ak. Uhlím, ventilom na odparovanie, a menený aj ventil odparovania vackovej hriadele. Chyba sa dá vymazať ale po prejdení niekoľko desiatok km  znova nabehne a rozsvieti kontrolku motora.  Ventil na odvetravanie Pal. Nádrže je dobrý skúšal som aj cez vcds v akčných členoch ci cvaka, a funguje.     
×
×
  • Vytvořit nový...