Přejít na obsah

ŠKODA 105, 120, 125, 130 a 136 (typ 742 a 746)

Škoda 742 byla rodina sedanů s motorem vzadu vyrobených společností AZNP Mladá Boleslav v letech 1976 až 1990. Prvními vyrobenými modely byly Škoda 105 S, Škoda 105 L a Škoda 120 L. Škoda 105 S a L byly chudé verze Škoda 120 L.

 

Vozy Škoda 135 a 136 sice formálně tvoří novou řadu 746, ale z logiky věci jsou zahrnuty pod řadu 742.

Fora

  1. Motor

    165
    příspěvků

  2. Spojka

    13
    příspěvků

  3. Převodovka

    6
    příspěvků
    • Syny
    • Od Syny,

  4. Zadní náprava

    16
    příspěvků

  5. Přední náprava

    • Žádné příspěvky

  6. Řízení

    • Žádné příspěvky

  7. Pedály a páky

    • Žádné příspěvky

  8. Brzdy

    53
    příspěvků

  9. Chladící soustava

    81
    příspěvků

  10. Palivo

    • Žádné příspěvky

  11. Topení

    3
    příspěvky

  12. Kola

    36
    příspěvků

  13. Elektrika

    45
    příspěvků

  14. Osvětlení / Světla

    • Žádné příspěvky

  15. Karosérie

    46
    příspěvků

  16. Ostatní

    Co se jinam nehodí a týká se ŠKODA 105, 120, 135 a 136 atd...

    314
    příspěvků


  • Aktuální příspěvky

    • HardKillerSR
      Nezávislé topení Webasto - problémy

      Od HardKillerSR · Vloženo

      Dobrý deň my máme problém,že webasto keď zapneme cez diaľkové normálne ho je počuť že sa rozbehne a ide ale nespustí do vnútra kúrenie a auto je studené nezohreje sa.co to môže byť  . ďakujem za pochopenie a skorú odpoveď 
    • haf
      Subwoofer/ozvucnice

      Od haf · Vloženo

      @Bubaq ja chapu co myslis, ale i presto to zkusim s tim mini JBL zda nebudu spokojeny. Ja nepotrebuji aby to basovalo ze prasknou okna, ale staci mi ze to proste bude hrat lepe basove nez zakladni ne-canton audio system s 8 repraky.
    • Bubaq
      Subwoofer/ozvucnice

      Od Bubaq · Vloženo

      Pánové, je potřeba si uvědomit, že tyhle origo Canton suby, stejně jako třeba to JBLko jsou pořád pidi repráčky s příkonem max 100W v malinkaté ozvučnici. Čekat z toho basy jako z custom made subu s 12'' reprakem a objemem 100+ litrů je pošetilý...   Pro zvuk obecně je v téhle budget kategorii mnohem přínosnější vytlumení karoserie než do nevytlumeného auta přidat pidi "subwoofer".
    • ladik1983
      Zkušenosti z přechodu z Octavia III na Octavia IV

      Od ladik1983 · Vloženo

      Front assist samozřejmě zůstává pořád takový jaký si nastavíš. 
    • informator
      Brzdy

      Od informator · Vloženo

      Nabízí se otázka proč dávat auto do autorizovaného servisu a osazovat originální díly, když nevydrží o nic víc než nejlevnější náhrada z Číny za zlomek ceny. Neřežou si tak trochu sami pod sebou větev?
×
×
  • Vytvořit nový...