Přejít na obsah

Motor

Podkategorie

  1. Motor 1.4 TSI

    169
    příspěvků

  2. Motor 1.6 TDI

    84
    příspěvků

  3. Motor 1.8 TSI

    1,6k
    příspěvků

  4. Motor 1.9 TDI PD

    14
    příspěvků

  5. Motor 2.0 TDI

    4,3k
    příspěvků

  6. Motor 2.0 TSI

    91
    příspěvků

  7. Motor 3.6 FSI

    1,4k
    příspěvků

85 témat v tomto fóru

  1. ČTĚTE! PRAVIDLA SEKCE MOTOR

    Od Pawouk,
    • 0 odpovědí
    • 7,2k zobrazení

  2. Jaký motor zvolit do SII 1 2 3 4 5

    Od neon,
    • 108 odpovědí
    • 69,4k zobrazení

  3. 2.0 TDI 4x4 DSG 103 kW vs. 2.0 TDI 4x4 DSG 125 kW

    Od DavidSK,
    • 3 odpovědi
    • 3,8k zobrazení

  4. 3,6 TSI 191kw nebo 2.0 TDI 125kw ?

    Od Kimi.K44,
    • 11 odpovědí
    • 7,1k zobrazení

  5. 6 DSG prokluzuje spojka?

    Od koudy_123,
    • 9 odpovědí
    • 5,1k zobrazení

  6. 6 stup. manual

    Od Vlady25,
    • 2 odpovědi
    • 3,8k zobrazení

  8. automat někdy řadí později - při vysokých otáčkách

    Od Bolťák,
    • 2 odpovědi
    • 4k zobrazení

  9. Automatická převedovka základní nastavení poradíte jak se provádí?

    Od jtfcobra,
    • 1 odpověď
    • 13,3k zobrazení

  10. Benzín do naťáku

    Od Natur,
    • 6 odpovědí
    • 4,5k zobrazení

  11. brnění do pedálu

    Od Chlumec,
    • 0 odpovědí
    • 2,6k zobrazení

  12. Cukani DSG 3.6 FSI

    Od ivantichy,
    • 3 odpovědi
    • 3,8k zobrazení

  13. Diagnostika DPF

    Od Stanislav Fáč,
    • 2 odpovědi
    • 5,7k zobrazení

  14. Diagnostika DPF pomoci VCDS

    Od veka,
    • 2 odpovědi
    • 7,5k zobrazení

  15. Doba zařazení R u DSG

    Od Michal878,
    • 3 odpovědi
    • 3,1k zobrazení

  16. Drnčení od převodovky

    Od Sicco,
    • 0 odpovědí
    • 2k zobrazení

  17. DSG 3.6 FSI neřadí

    Od starous,
    • 3 odpovědi
    • 4,4k zobrazení

  18. DSG 3.6 FSI problémy 1 2

    Od LadaT,
    • 26 odpovědí
    • 21k zobrazení

  19. Dsg 6 trhnutie z 3 do 2

    Od radovan255,
    • 1 odpověď
    • 4,1k zobrazení

  20. DSG 6°- možné problémy

    Od superb30,
    • 6 odpovědí
    • 16,5k zobrazení

  21. DSG 7 - chyba p1725

    Od Hanys.cz,
    • 15 odpovědí
    • 12,9k zobrazení

  23. DSG 7- závada P17BF

    Od budinec,
    • 3 odpovědi
    • 12,1k zobrazení

  24. DSG a padla pod volantem

    Od lightning,
    • 10 odpovědí
    • 15,8k zobrazení

  25. DSG a plachtění

    Od jets,
    • 14 odpovědí
    • 8,4k zobrazení

  26. DSG couvá při N

    Od santa003,
    • 20 odpovědí
    • 5k zobrazení

  27. DSG7 - DQ200 TwinClutch pack vymena

    Od Zdens123,   
    • 2 odpovědi
    • 6k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • h2o
      Kabelový svazek Octavia III - dveře u řidiče

      Od h2o · Vloženo

      Šikovný elektrikář vypinuje a dá jen nový konektor. 
    • Davey3
      Kabelový svazek Octavia III - dveře u řidiče

      Od Davey3 · Vloženo

      Dobrý den, zakoupil jsem ojetou RS Octavii III (2013). Při instalaci dveří jim zřejmě praskla nějaká plastová část kabelového svazku vedoucího do sloupku. Tzn. že je to otevřené a teče voda tam, kde to není žádoucí. Kabelový svazek pro tento model (se sklop. zrcátky) je relativně vzácný a proto i výrazně dražší než pro ostatní případy. Moje otázka zní.. Dá se koupit jakýkoliv jiný kabelový svazek pro Octavii III s tím, že se z něj využije ta chybějící část a doplní se u mých dveří? Nebo jsou tam nějaké zásadní odlišnosti a musím zakoupit svazek přesně pro mé auto? Děkuji za odpověď 
    • dfga
      Vymena oleje

      Od dfga · Vloženo

      15 000 je na 0W-20 veľa, nechcem si predstaviť ako vyzerá po 30
    • lucky.jack
      Klidový odběr proudu

      Od lucky.jack · Vloženo

      Je v autě něco domontovávanýho?
    • Tonda K
      Klidový odběr proudu

      Od Tonda K · Vloženo

      Dobrý den. Potřeboval bych prosím poradit s problémem na Roomstru rv.2014. Po dvakrát se mi během čtyř dní vybila baterie že jsem nemohl ani nastartovat. Osazena nová baterie a začal jsem měřit klidový proud pomocí ampérmetru. Vše zavřeno a vypnuto. Po asi minutě proud klesl na 0,05 až 0,04 A. Pak ale v nepravidelných intervalech vždy na 2 sekundy jakoby vystřelil na 0,2 A. Zhruba každou druhou minutu. Po vytažení pojistek od dveří proud klesl, ale ty zvýšené impulzy trvají. Měl někdo takový problém? Prosím můžete poradit?
×
×
  • Vytvořit nový...