Přejít na obsah

2.0 TDi

43 témat v tomto fóru

  1. Učební pomůcky k motorům 2.0 TDI CR

    Od Pawouk,
    • 1 odpověď
    • 5,3k zobrazení

  2. DPF 1 2 3 4

    Od Petryeti,
    • 85 odpovědí
    • 35k zobrazení

  3. Rozdíly výkonových verzí 2.0TDI 81kW, 103kW a 125kW

    Od mylys,
    • 20 odpovědí
    • 33,7k zobrazení

  4. Jaký Motorový olej ?

    Od zzdeny,
    • 23 odpovědí
    • 23,9k zobrazení

  5. Chiptuning 1 2 3 4 7

    Od Luďa,
    • 174 odpovědí
    • 75,3k zobrazení

  6. Spotřeba a zkušenosti z provozu 1 2 3 4 7

    Od Luďa,
    • 162 odpovědí
    • 55,4k zobrazení

  8. 2.0 TDI CR 125kW 1 2 3

    Od noacoak,
    • 51 odpovědí
    • 39,4k zobrazení

  9. 2.0 TDI CR 81kW 1 2 3 4 5

    Od jarda109283,
    • 117 odpovědí
    • 55,7k zobrazení

  10. 2.0TDI 81kw, cfhf, druhy zvuk z motoru

    Od mr.coumess,   
    • 0 odpovědí
    • 1k zobrazení

  11. Vibrační vypnutí motoru 2.0TDI,81kw,4x4,2014

    Od mr.coumess,
    • 3 odpovědi
    • 1,2k zobrazení

  12. Yeti 2.0 TDI 4x4 103 kw rozvody

    Od Paldrmen,   
    • 0 odpovědí
    • 1,8k zobrazení

  13. Škoda

    Od Markonius,
    • 0 odpovědí
    • 1k zobrazení

  14. Yeti 2016 CUUA kontrolka motora

    Od dream7000,
    • 4 odpovědi
    • 3,3k zobrazení

  15. Teplota motoru v zimě - 125kW

    Od malé zvíře,
    • 11 odpovědí
    • 6,6k zobrazení

  16. Škubání auta, vysoká spotřeba, cvakání motoru

    Od Mr_V.,
    • 2 odpovědi
    • 2,5k zobrazení

  17. Klepání v oblasti motoru při 2k otáček a výše

    Od Tercilo,
    • 0 odpovědí
    • 1,2k zobrazení

  18. Výměna chladící kapaliny

    Od Fajerak,
    • 5 odpovědí
    • 12,8k zobrazení

  19. Problem s DPF nebo EGR ?Jak poznat ?

    Od Zicar,
    • 14 odpovědí
    • 4,9k zobrazení

  20. Problém s čerpadlem ?

    Od Tomáš Matucha,
    • 4 odpovědi
    • 3,6k zobrazení

  21. Chyba - Řada válců 1 - sonda 1, systém příliš bohatý

    Od Buty11,
    • 3 odpovědi
    • 37,5k zobrazení

  23. 2.0 TDi 103kW CBDB

    Od MichVal,
    • 5 odpovědí
    • 5,4k zobrazení

  24. servisni regenerece DPF

    Od PitrsN,
    • 1 odpověď
    • 3,1k zobrazení

  25. Nízký tlak oleje

    Od Jandre78,
    • 12 odpovědí
    • 22k zobrazení

  26. Výměna termostatu teploty chladící kapaliny

    Od Markonius,
    • 9 odpovědí
    • 8,9k zobrazení

  27. Zkušenosti s 110 kW?

    Od jaccob.lik,
    • 0 odpovědí
    • 1,4k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Fosgen
      Tlumiče

      Od Fosgen · Vloženo

      Kosti jsem prozatím na každém autě, teda aspoň jednu musel vždycky řezat. Jak se vymačká pouzdro, nebo ta kulička, tak se to protáčí a nejde to jinak. Kdysi tam byly plošky na tenký klíč, ten mám ještě někde v garáži. Ta dírka na imbus je vynález za všechny prachy. Je to nejspíš jen na montáž, ať to jde dotáhnout. 
    • Casy
      Tlumiče

      Od Casy · Vloženo

      doporučuji prohřát matici kosti horkovzdušnou pistolí , pak stříknout závit olejem, opravdu jen závit , a pak otáčku povolit, dotáhnout, a opakovat. Mě to šlo povolit. Pokud jsou na autě kosti již nějakej rok a auto stojí  pořád venku , tak to nemusí zabrat, ale za zkoušku to stojí. 
    • alex.333
      Brzdy

      Od alex.333 · Vloženo

      Spousta lidí bude řešit jen originální brzdy. Jednak mají auto ještě v záruce, takže si nedovolí dát něco jiného a druhak mají (v tomto případě falešný) pocit, že originál je nejlepší.
    • stanmar
      Co ten benál a nafta?

      Od stanmar · Vloženo

      Také dnes - Orlen Karlovarská ul. Praha  
    • LukasD77
      Kabelaz tempomatu na Oktu 1

      Od LukasD77 · Vloženo

      Ahoj, koupil jsem páčku na Octavii 1 na Ali a přišla bez návodu. Jen jeden dotaz... Jediný drát, který nemá koncovku (mám ho černý) je má opravdu připojit na + v pojistkové skřínce..? Čekal bych tam právě kostru, jako na signál... I barva by seděla na mínus... Barvy mám bílá, žlutá, červená, modrá a ta černá... Předpokládám ws = bílá pin 9, sw = černá, ge = žlutá pin 3, ro = červená pin 2... Dík za odpovědi.
×
×
  • Vytvořit nový...