Přejít na obsah

Autohifi, Navigace

Rádia a vše kolem duc duc


69 témat v tomto fóru

    • 3 odpovědi
    • 27,1k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 8,5k zobrazení
  1. yeti bluetooth spojeni 1 2

    • 27 odpovědí
    • 23,3k zobrazení
  2. USB místo MDI

    • 13 odpovědí
    • 20,7k zobrazení
  3. Výběr správného BT modulu

    • 0 odpovědí
    • 5,2k zobrazení
  4. AUX IN na SWING-u

    • 6 odpovědí
    • 8,4k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 7k zobrazení
  5. Výmena autorádia Yeti 1 2

    • 36 odpovědí
    • 35,9k zobrazení
  6. SWING - přehrávání MP3

    • 0 odpovědí
    • 3,7k zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 9,7k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 9,7k zobrazení
    • 18 odpovědí
    • 17,9k zobrazení
  7. Blues a maxidot

    • 13 odpovědí
    • 3,9k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 3,9k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 5k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 3,9k zobrazení
    • 9 odpovědí
    • 9,8k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 3,5k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,6k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 3,3k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 5,7k zobrazení
  8. výměna anteny

    • 8 odpovědí
    • 4,3k zobrazení
  9. Umiestnenie GPS anteny

    • 4 odpovědi
    • 20k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 5,2k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 2,9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Alík, 380 Kč, komplet. kvalita velmi dobrá, ta na levou nohu má po cele ploše nalepenou oboustranou lepící pásku tak se nemusí nic upravovat a jen připlácnout na koberec. Drží to fest.    
    • Zdravím, akurát včera som išiel z práce a začal sa mi ozývať v interieri špecifický zvuk pukania alebo také šumenie no ťažko to popísať ale hlavne sa to prejavuje keď prechádzam cez nerovnosti alebo keď prechádzam cez zákruty. A ako som napísal výchádza to z oblasti ventilátorov ktoré sú v strede. Dosť podobný zvuku vychadzajúcemu s oblasti kde je DPF filter (po jazde). Neviem či niekto mi bude vedieť povedať čo by to mohlo naznačovať.
    • Zdravim. Planujem kupiť novšiu a hlavne V2 z ARM 429 ale mam tu svoju staru akože V2 atmel162. Použival som na PC na ktorom som po praci z diag zapol defender a pripojil sa -pravidelne. Minuli rok ale prestala fungovať. Ale nie uplne - občas sa pripojí a chvíľu ide no po par minutach alebo aj po minute zamrzne - tvari sa že je ok ale hodnoty stoja. Použivam to hlavne na LOG z jazdy a takto to teda nieje použiteľne. Viete čo z tým ? Niesom v tomto analfabet ale diag. sa nevenujem. Či mi to blokli ? Neviem nepride mi to tak ale kto vie. Skúšane aj na iných  NTB . Rôzne auta atď. Spuštane len cez china soft z CD ( loader) . Používam to len doma na svoje auta (G3,bora,octa2)
    • Rozumím a pak také plně chápu a díky, že jsi vzal dotaz "neosobně". V některém z vláken, protože je snad u každého modelu a každého motoru u jednotlivých modelů prakticky stejné vlákno byl snad link na odbornou odpověď a ta říkala, že vyšší viskozita 5-30 bude generovat vyšší tlaky v celém systému který je nastaven na velmi řídký olej. To myslím že je dost závažný argument. A dále, že vrstva oleje bude rovněž jiná než na kterou je vše navrženo.   Určitě bych do toho nešel, radši přijít o 500Kč (20 EUR je dnes jako 20 Kčs) než si nadělat problémy. Pokud jezdíš za rok více než 15000km tak bych klidně radši protáhnul u dieselu interval na rok.
×
×
  • Vytvořit nový...