Přejít na obsah

Motor

chipování, filtry a vše kolem těch koníků pod kapotou


603 témat v tomto fóru

    • 52 odpovědí
    • 59,9k zobrazení
    • 10 odpovědí
    • 14,3k zobrazení
    • 253 odpovědí
    • 197,4k zobrazení
  1. Chiptuning 1 2 3 4 30

    • 735 odpovědí
    • 223,1k zobrazení
  2. Spojka 1.9 TDI 66 kW 1 2

    • 48 odpovědí
    • 36,1k zobrazení
  3. Spojka 1.9 TDI 81 kW 1 2

    • 26 odpovědí
    • 32,3k zobrazení
  4. Spojka 1.6 MPI 1 2 3

    • 57 odpovědí
    • 87,3k zobrazení
  5. Jaký olej 1 2 3 4 55

    • 1,4k odpovědí
    • 322,1k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 6,8k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 24,7k zobrazení
    • 248 odpovědí
    • 33,3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 405 zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2,7k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,1k zobrazení
  6. Pedál spojky

    • 0 odpovědí
    • 1,6k zobrazení
  7. Problém s řazením

    • 0 odpovědí
    • 1,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,7k zobrazení
  8. Nejde vyřadit rychlost

    • 17 odpovědí
    • 23,3k zobrazení
  9. Nejde vyřadit

    • 12 odpovědí
    • 7,9k zobrazení
    • 12 odpovědí
    • 2,7k zobrazení
  10. Vypadává 5ka

    • 15 odpovědí
    • 8k zobrazení
  11. Řazení - výměna

    • 0 odpovědí
    • 2,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,6k zobrazení
  12. převodový olej 1 2 3 4

    • 82 odpovědí
    • 58,5k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 3,2k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Spousta lidí bude řešit jen originální brzdy. Jednak mají auto ještě v záruce, takže si nedovolí dát něco jiného a druhak mají (v tomto případě falešný) pocit, že originál je nejlepší.
    • Také dnes - Orlen Karlovarská ul. Praha  
    • Ahoj, koupil jsem páčku na Octavii 1 na Ali a přišla bez návodu. Jen jeden dotaz... Jediný drát, který nemá koncovku (mám ho černý) je má opravdu připojit na + v pojistkové skřínce..? Čekal bych tam právě kostru, jako na signál... I barva by seděla na mínus... Barvy mám bílá, žlutá, červená, modrá a ta černá... Předpokládám ws = bílá pin 9, sw = černá, ge = žlutá pin 3, ro = červená pin 2... Dík za odpovědi.
    • U těch kostí se vyplatí zachránit původní matky. Pokud je teda už někdo někdy nevyměnil za obyčejné co bývají s novýma kostma. Úplně nejhorší když mají tu silonovou pojistku proti povolení. Pěkně ty staré projet závitníkem, pak jdou kdykoliv povolit. Třeba když je třeba měnit pružinu, nebo když ta nová kost nic nevydrží atd . 
    • Jednu jsem viděl projíždět před týdnem v Praze, ale moc jsem to nestíhal 😁. Dokonce to byla i moje konfigurace 😅. Objednával jsem cca W13 a dodání by mělo být W27. Je to první auto, které jsem koupil, aniž bych ho viděl naživo. Osobně se mi IV nelíbila až do FL na fotkách, a když jsem zjistil, že tam bude nový EVO2 a výměna hardwaru i softwaru a tím odstraněny pro mě největší průsery, tak se slevou, kterou jsem dostal, jsem to risknul😅.       
×
×
  • Vytvořit nový...