Přejít na obsah

Motor

chipování, filtry a vše kolem těch koníků pod kapotou


603 témat v tomto fóru

    • 52 odpovědí
    • 59,8k zobrazení
    • 10 odpovědí
    • 14,3k zobrazení
    • 253 odpovědí
    • 197,3k zobrazení
  1. Chiptuning 1 2 3 4 30

    • 735 odpovědí
    • 223k zobrazení
  2. Spojka 1.9 TDI 66 kW 1 2

    • 48 odpovědí
    • 36,1k zobrazení
  3. Spojka 1.9 TDI 81 kW 1 2

    • 26 odpovědí
    • 32,2k zobrazení
  4. Spojka 1.6 MPI 1 2 3

    • 57 odpovědí
    • 87,3k zobrazení
  5. Jaký olej 1 2 3 4 55

    • 1,4k odpovědí
    • 322k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 6,8k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 24,7k zobrazení
    • 248 odpovědí
    • 33,3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 398 zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2,7k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,1k zobrazení
  6. Pedál spojky

    • 0 odpovědí
    • 1,6k zobrazení
  7. Problém s řazením

    • 0 odpovědí
    • 1,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,7k zobrazení
  8. Nejde vyřadit rychlost

    • 17 odpovědí
    • 23,3k zobrazení
  9. Nejde vyřadit

    • 12 odpovědí
    • 7,9k zobrazení
    • 12 odpovědí
    • 2,7k zobrazení
  10. Vypadává 5ka

    • 15 odpovědí
    • 8k zobrazení
  11. Řazení - výměna

    • 0 odpovědí
    • 2,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,6k zobrazení
  12. převodový olej 1 2 3 4

    • 82 odpovědí
    • 58,5k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 3,2k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Karoq FL Sportline 2022 1.5TSI DSG, dá se vypnout ECO vypínaní dvou válců?  
    • Zdravím, chcel by som poprosiť o radu, niečo podobné rieším teraz aj ja. Žiaľ bohu 😅. Na začiatok, do motorických častí sa nevyznám.    U mňa je zvuk kus iný, zo začiatku zvuk išiel len pár minut po naštartovaní, doslova to pískalo, (pískanie ovplyvňovali aj otáčky, čím vyššie, tým vyššie pískanie) dal som vymeniť klinový remeň, na remeň nastriekal originál sprej od VW (keďže je tam výrobná vada), piskľavý zvuk zmizol, ostalo len také šuchotanie avšak tiež z priestoru klinového remeňa/rozvodov. Vo vnutri auta to nepočuť.    Šuchot sa nemení pri nízkych alebo vysokých otáčkach, stále je rovnaký.    Mechanik povedal, že môže to byť aj vodná pumpa, no môže a byť… Interval na výmenu rozvodov dosiahnem za 30 000km a úfam sa, že VW dovtedy odstráni výrobnu vadu pri klinovom remeni a dal by som to vymeniť na komplet - rozvody, vodná pumpa a klinový remeň. Samozrejme podľa okolností, ale ak situácia bude na okamžitú výmenu, vymením hneď.    Ak tak viem pridať aj zvuk. Vopred ďakujem za rady a návrhy.    
    • Auto je už u predajcu tak sa snáď budúci týždeň už budem voziť.  Ak sa k tomu dokopem tak potom založím aj samostatné vlákno  
    • 1.0 TSI 81 kW minulý týden taky AS, první prohlídka po 2 letech
    • Alík, 380 Kč, komplet. kvalita velmi dobrá, ta na levou nohu má po cele ploše nalepenou oboustranou lepící pásku tak se nemusí nic upravovat a jen připlácnout na koberec. Drží to fest.    
×
×
  • Vytvořit nový...