Toto fórum obsahuje 3 397 témat

    • 0 odpovědí
    • 667 zobrazení
    • 40 odpovědí
    • 12 493 zobrazení
    • 9 odpovědí
    • 1 312 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 674 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 871 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 801 zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 1 866 zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 778 zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 454 zobrazení
    • 15 odpovědí
    • 2 350 zobrazení
    • 1 odpověď
    • 373 zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 386 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 981 zobrazení
    • 137 odpovědí
    • 36 082 zobrazení
    • 13 odpovědí
    • 15 257 zobrazení
    • 1 odpověď
    • 350 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 853 zobrazení
    • 12 odpovědí
    • 23 512 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 919 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 953 zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 1 359 zobrazení
    • 1 odpověď
    • 552 zobrazení
    • 9 odpovědí
    • 6 102 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 720 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 824 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Ide to nakódovať aj pred FL, sám to mám spravené tak, že ostrekuje len pri zapnutých xenónoch a len keď páčku podržím cca 2 sekundy (ak sa nemylím, tak vždy keď ju tak podržím, nezáleží na nejakých cykloch). Takže keď nechcem ostrieknúť svetlá, podržím páčku kratšie pár krát.
    • Udělal jsem zkušenost s měřením tlumičů. Byl jsem na výměně tlumičů a pak náhodou na srazu jsem si nechal udělat zadarmo měření tlumičů. Vyšlo mi na zadku 30%. Bylo to Fabia 1 Kombi SDI. Jsem z ústí nad labem. Tak jsem zajel k vw klubákům do servisu, kde mi vysvětlili, že měření tlumičů je velká blamáž. Není to o tom že by to nefungovalo ale oni to neumí měřit. Prostě nepřipraví podmínky tak, aby to vyšlo. Breno z vw-club.cz mě poslal do servisdecin.cz ať si to nechám přeměřit tam ( dělá tam pajice z vw clubu ). Na měření vyšlo 93% s odchylkou +-5%. Auto seřizovali váhou a kalibrovali. Něco i nakládali. Což na sraze nedělali.    Takže já bych z toho závěry úplně nedělal. Test tlumičů dělaný naprd neni moc průkazný. Nicméně dělal jsem v Atesu v Jilemnici tlumiče a tlumiće se oblijou olejem teda hlavně pístnice. Nový tlumiće můžou být od oleje. Starý nesmí.
    • OK zkusím tu poz. 30. Potom už mně napadá jenom dobastlit pod palubku ňákej vypínač a zapojit na stálo :-(
    • Ahoj, pravidelně se mi stává,že při prudké akceleraci se přepálí pojistka komfortní jednotky, následně nefunguje přístrojovka, klimatronic, osvětlení interiéru atd., nějaké zkušenosti nebo nápady kde může být problém? díky....superb 2,5 V6 120kw automat
    • Ono je to uz dost stara prevodovka.V hladkosti sa na tu 7 stupnovu,aj ked suchu nechyta.7micka je ozaj samet.