Přejít na obsah

Autohifi, Navigace

vaše hifi sestavy, dotazy na vše kolem hudby v Octavii atd.


981 témat v tomto fóru

    • 526 odpovědí
    • 138k zobrazení
  1. repro do octy 1 2 3 4 35

    • 863 odpovědí
    • 247k zobrazení
    • 354 odpovědí
    • 136,4k zobrazení
  2. Navigace 1 2 3 4 16

    • 397 odpovědí
    • 109,4k zobrazení
  3. Zablokované rádio

    • 10 odpovědí
    • 16,5k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 2,1k zobrazení
  4. 2DIN rádio 1 2

    • 31 odpovědí
    • 25k zobrazení
    • 41 odpovědí
    • 29,3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,8k zobrazení
    • 48 odpovědí
    • 8,8k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 4,6k zobrazení
  5. Aux pro Symphony 1 2 3 4 8

    • 181 odpovědí
    • 165,6k zobrazení
    • 40 odpovědí
    • 22,8k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,6k zobrazení
  6. Symphony

    • 3 odpovědi
    • 4,2k zobrazení
    • 13 odpovědí
    • 4,5k zobrazení
  7. mapy do navigace

    • 11 odpovědí
    • 27,8k zobrazení
    • 14 odpovědí
    • 29,3k zobrazení
  8. Audio kabeláž

    • 0 odpovědí
    • 4,2k zobrazení
  9. Aux kabel

    • 0 odpovědí
    • 4,1k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 5,6k zobrazení
  10. Autorádio Kenwood

    • 1 odpověď
    • 4,7k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 4k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Já bych se nebál tvrdit, že je to normální. Za malý průměr náboje točíš všema kolama v převodovce. Kdyby to šlo ztuha, tak by se to (ložisko, převodovka) za jízdy hřálo a to se asi nehřeje, že?
    • Poradíte mi prosím? Ztuha se mi točí přední kola u fábie. Otáčel jsem ložiskem vší silou. Je to tak normální / z výroby? Jak bych tomu mohl pomoci? Koupí nových ložisek, výměnou oleje v diferenciálu a převodovce, nebo ještě jinak? (Motor je AWY.)  
    • Zařadí Evropa elektrickou zpátečku? Toliko nadpis přiloženého článku. EU zavedla opatření, která budou znamenat zákaz prodeje automobilů se spalovacími motory od roku 2035. Cílem je dosáhnout do roku 2050 klimatické neutrality. Aby toho docílila, musí EU snížit emise uhlíku z automobilů se spalovacími motory, využívat alternativní paliva a prosadit na trhu masivní využívání bateriových elektrických vozidel. Podle zpráv EÚD (evropského účetního dvora) z posledních let se prvního cíle dosud dosáhnout nepodařilo, druhý – jak dokládá například využívání biopaliv – pravděpodobně není v širokém měřítku reálný a u třetího je riziko, že zatíží průmysl EU i spotřebitele značnými náklady. Můj názor jestli Evropa zařadí zpátečku, nebo nezařadí je ten, že jen pouze ubere na rychlosti dopředu, protože současný trh, stav financí EU  a současné technologie jí stejně  neumožní nějak významně a plánovaně  akcelerovat.  Ale dále bude zaplevelovat náš život, co by  obyvatelů  Evropy dalšími  a nesčetnými , restrikcemi, nařízeními, normami atd... Nepůjde -li to dveřmi, tak to zkusí oknem, neuspěje-li pětkrát, tak to zkusí pošesté, to už jsme poznali, že tak nějak to v EU funguje.....  https://www.garaz.cz/clanek/novinky-zaradi-evropa-elektrickou-zpatecku-nulove-emise-jsou-pry-chvalyhodne-ale-ne-za-kazdou-cenu-21012412#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=autoweb.sznhp.box&source=hp&seq_no=1&utm_campaign=abtest241_shrnuti_llm_varC&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
    • Včera jsem ti psal, že máš dát dotaz do sekce exteriér. Tak proč jsi to dal do sekce interiér?  Zamykám. 
×
×
  • Vytvořit nový...