Ostatní
108 témat v tomto fóru
-
- 146 odpovědí
- 97,2k zobrazení
-
- 343 odpovědí
- 177,9k zobrazení
-
- 71 odpovědí
- 91,7k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 13,2k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 17,5k zobrazení
-
- 682 odpovědí
- 237,9k zobrazení
-
-
- 947 odpovědí
- 290k zobrazení
-
- 450 odpovědí
- 177,2k zobrazení
-
- 48 odpovědí
- 102k zobrazení
-
- 147 odpovědí
- 139,5k zobrazení
-
- 656 odpovědí
- 202,1k zobrazení
-
- 1,4k odpovědí
- 352,1k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 274 zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 3,6k zobrazení
-
- 13 odpovědí
- 4,9k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 6,5k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 6,4k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 2,6k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 4,3k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 10k zobrazení
-
-
- 3 odpovědi
- 5,3k zobrazení
-
- 18 odpovědí
- 19,2k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 7,6k zobrazení
-
- 14 odpovědí
- 9,1k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 4,1k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Dobrý den, já nakonec musel vyměnit vstřiky všechny. Chtěl jsem ušetřit, ale ten zvuk motoru byl šílený. Předpokládám, že servisák ví, že se nové, nebo repasované vstřiky musí vždy přes diagnostiku nakódovat. Já mám nyní 1200 km po opravě a zatím vše v pořádku. Hezký den -
Evropským komisařům, mimo jiné i Věře Jourové končí pomalu, ale jistě mandát v EK, i když možné je všechno, tedy i to, že někteří členové komise se tam mohou dostat znovu, Ursulu von Der Layenovou jako popř. staronovou šéfku EK nevyjímaje. No a i zmiňovaná Jourová se tak trochu rozpovídala o Green dealu, ačkoliv to jistě není její stěžejní obor. Na otázku novinářů, zda podle ní po červnových volbách do Evropského parlamentu dojde k revizi Green Dealu, Jourová odpověděla: „Co bych já udělala, kdybych na to měla vliv, tak bych asi trvala na tom, aby se udělaly precizní dopadové studie jednotlivých klíčových částí, zejména emisních povolenek a zásahu do průmyslu." Na otázku, co by takové studie měly obsahovat, Věra Jourová odpověděla: "Dopady na regiony, na vrstvy obyvatel a na sektory a na průmysl. Musím říct, že už když jsme to schvalovali, tak mně osobně tyto opravdu podrobné studie chyběly. A říkala jsem, že nastane doba, kdy si budeme muset ujasnit na základě dat a faktů, jestli mají pravdu ti, kteří říkají, že Green Deal zlikviduje evropský průmysl, nebo jestli mají pravdu ti, kteří říkají, pojďme to vydržet, technologie jdou kupředu a dostaneme tím konkurenční výhodu i globálně. Myslím si, že je potřeba se dozvědět, jak to vlastně je, protože i v oblasti zelené dohody slyšíme příliš mnoho aktivismu a fanatismu a příliš málo faktů. A jedním z faktů je, že pokud Unie zavádí nějaká opatření směrem ke snížení klimatické katastrofy, ano, tady použiji toto silné slovo, tak to vždycky doprovází finanční podporou, což se děje i tady, ale moc se o tom nemluví." Jen by mě zajímalo na čí popud a pod čí kuratelou členové EK jednali, tak jak jednali, když dnes se pomalu každý z nich omlouvá, a sype si popel na hlavu, že se to zatím až tak moc s Green dealem nedaří. Novinář Milan Smutný k tomuto tématu napsal výstižný článek, kde ty některé dopady, které si EK raději asi ani nechtěla zadávat pojmenoval, no a není to rozhodně veselé čtení. Ostatně co je dnes veselého, nebo pozitivního v tom, co dnes řeší a projednává EU, EK, Europarlament nebo Rada Evropy??? To bychom museli dlouho hledat, jako tu pomyslnou jehlu v kupce sena.... https://medium.seznam.cz/clanek/milan-smutny-sokuji-zpoved-mistopredsedkyne-ek-v-jourove-o-nerealnosti-tzv-zelene-dohody-eu-59345#utm_source=subscription_notification&utm_medium=email&utm_campaign=subscribe -
Dobrý den, chtěla bych se zeptat. Měla jsem stejný problém na dálnici jak popisujete. Dala jsem auto do servisu, vyměnil vstřik 3 válce. Už po cestě domů se mi nelíbil zvuk motoru, strašně klepe. Když mám nižší otáčky třeba 1500 tak mi klepe celé autoa hrozně duní. Ok dojela sem domů bez chyby. Dnes ráno jsem nastartovala, otáčky klesky, motor cuknul a opět vyskočila chyba motoru a bliká kontrolka žhavení. Servisak mi řekl že to může být elektrika. Co myslíte? Nebo to udělal špatně?? Děkuju za odpověď -
Podívej se jestli nemáš upadlý ventilek odvětrání víka ventilů. Pokud jen visí na hadičce, může to dělat taky problémy v sání. -
Od danko123321 · Vloženo
niektore prispevky su smiesne, ale celkovo otazka spotreby je tazko zodpovedatelna casto nezalezi len ako rychlo idete, ale hlavne ako rychlo dosiahnete tu rychlost ked jazdite po horach, plati to dvojnasobne (ja v okoli Popradu: cesta do prace 5,5-6l ... cesta z prace domov 7-8l - 20km a prevysenie 150m) ja mam s3 140kw dsg 7st 4x4, priemerna spotreba v teplych mesiacoch necelych 7l, v zime 8 - 8,5l ... po dialnici som este nemal pod 7,5 - ale niesom typ cloveka ktory si kupi superb za niemalo penazi, aby som isiel po dialnici 120km/h 😛
-
