Autohifi, Navigace
95 topics in this forum
-
- 168 replies
- 56.1k views
-
- 142 replies
- 33.3k views
-
- 83 replies
- 37.3k views
-
- 13 replies
- 11.6k views
-
- 90 replies
- 32.5k views
-
- 12 replies
- 2.3k views
-
- 0 replies
- 483 views
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
- 8 replies
- 5.9k views
-
- 53 replies
- 35.7k views
-
- 0 replies
- 914 views
-
- 1 reply
- 1.4k views
-
- 44 replies
- 15.3k views
-
- 9 replies
- 4.3k views
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
- 18 replies
- 9k views
-
- 3 replies
- 1.6k views
-
- 5 replies
- 1.8k views
-
- 0 replies
- 1.5k views
-
- 3 replies
- 1.7k views
-
- 1 reply
- 1.6k views
-
- 9 replies
- 8.1k views
-
- 1 reply
- 1.3k views
-
- 25 replies
- 11.3k views
-
- 22 replies
- 16k views
-
Aktuální příspěvky
-
Zdravim ,vlastnim Yetinu s klasickymi svetly bez senzoru automatickeho rozsvicovani.Na wishi jsem objevil ovladac svetel s senzorem ktery by mel nahradit toto automaticke rozvicovani.Bohuzel je tento spinac urcen pouze pro Skoda Octavia 2. Nevite nekdo zda ovladac z Octavie je stejny s ovladacem z Yetiny?podle oem je jine.jde o to zda tam bude pasovat a zda bude stejne zapojeni konektoru. -
By Jaromír Jedlička · Posted
Motory EA211 (4).pdf Motory EA211.pdf Motory EA211 (4).pdf -
16" kola v základu jsou posun. Taky mi vadilo, že ve Style nebyly, pak až dodatečně a teď tam konečně jsou. -
@CidlingObávám se, že v dnešní době se dá velice těžko koupit nové auto, které by nemělo nějaké problémy a to napříč všemi značkami. Holt kromě jiného, taky důsledek spousty "veledůležitých a nezbytných" předpisů, nařízení a norem, které musí současná auta splňovat a čím více toho v tom autě je, aby se i ty normy plnily, tak tím více příležitostí, co se může pokazit. Jednoduchá a blbuvzdorná auta se asi již nedělají a dělat nebudou. Vzpomínám si, jak před lety neustále padaly Windousy, když začínaly, co by operační systém PC. No a teď neustále padá SW v nových tzv. inteligentních autech. PS: teď jsem se právě dozvěděl, že např. nové elektrické auto od VW tj. ID 3, má opětovně velké potíže se SW, již přes 30 případů samovolného totálního vybití trakční baterie u zaparkovaného auta. Opět asi zaúřadoval nedodělaný SW! -
Turbo nebo hadice kolem něj, nebo klasický problém přímovstřiku... karbon v sání, na sacích ventilech nebo ve válci... zjistit lze skrz svíčku endoskopem nebo tak. Shell si jen na premiovku hraje, spíš bych se držel Vervy (95/100), Maxxmotion, Eurooil Optimal, případně VIF.
-