Přejít na obsah

104 témat v tomto fóru

    • 40 odpovědí
    • 22,5k zobrazení
    • 9 odpovědí
    • 2,8k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 1,5k zobrazení
    • 12 odpovědí
    • 13k zobrazení
  1. Chod spojky 1.4 TSI 1 2 3

    • 60 odpovědí
    • 30,7k zobrazení
  2. DSG7 škubání

    • 0 odpovědí
    • 1,3k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 1,5k zobrazení
    • 21 odpovědí
    • 17,3k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 3k zobrazení
  3. DSG 6 cukání

    • 0 odpovědí
    • 1,5k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,5k zobrazení
  4. DSG řazení pádly

    • 4 odpovědi
    • 4,8k zobrazení
    • 16 odpovědí
    • 12,6k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 8k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,3k zobrazení
  5. Propadlá spojka

    • 3 odpovědi
    • 4,7k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 5,8k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 5,1k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 4,5k zobrazení
    • 8 odpovědí
    • 11,1k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,6k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 2,4k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 6,7k zobrazení
  6. 1.6 CRKB Prevodovka

    • 0 odpovědí
    • 2,3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • 15 000 je na 0W-20 veľa, nechcem si predstaviť ako vyzerá po 30
    • Je v autě něco domontovávanýho?
    • Dobrý den. Potřeboval bych prosím poradit s problémem na Roomstru rv.2014. Po dvakrát se mi během čtyř dní vybila baterie že jsem nemohl ani nastartovat. Osazena nová baterie a začal jsem měřit klidový proud pomocí ampérmetru. Vše zavřeno a vypnuto. Po asi minutě proud klesl na 0,05 až 0,04 A. Pak ale v nepravidelných intervalech vždy na 2 sekundy jakoby vystřelil na 0,2 A. Zhruba každou druhou minutu. Po vytažení pojistek od dveří proud klesl, ale ty zvýšené impulzy trvají. Měl někdo takový problém? Prosím můžete poradit?
    • Toho se právě bojím - měnit ŘJ se mi nechce 😞 a nemáte někdo tip na nějakého šikulu mezi Prahou a Rakovníkem co by tohle za rozumnou cenu zvládl? Díky moc      
    • VDO změnilo technologii výroby a i když výrobní kódy i kódy náhrad na vstřikovači sedí, vypadají stejně ale chová se jinak než starší verze, nelze je kombinovat  i pokud se správně zapíšou adaptační kódy. Pokud nový vstřikovač vložíte do systému se starším provedením, motor začne kouřit, vibrovat a dunět. Proto, pokud chcete nové vstřikovače, musíte zakoupit celou sadu.
×
×
  • Vytvořit nový...