Přejít na obsah

Audio, Infotainment, Konektivita


219 témat v tomto fóru

    • 35 odpovědí
    • 4,8k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 3,2k zobrazení
  1. MIB1 -> MIB2 1 2 3

    • 69 odpovědí
    • 50,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 571 zobrazení
    • 44 odpovědí
    • 17k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 545 zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 6,2k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 644 zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 1,3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1k zobrazení
  2. Media in na USB

    • 0 odpovědí
    • 975 zobrazení
    • 8 odpovědí
    • 13,8k zobrazení
    • 14 odpovědí
    • 8,2k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 670 zobrazení
    • 1 odpověď
    • 932 zobrazení
    • 24 odpovědí
    • 13,9k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 898 zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 3,2k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 1,1k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 1,5k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 2,7k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2,5k zobrazení
    • 16 odpovědí
    • 3,7k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,6k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 886 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Zdravim. Planujem kupiť novšiu a hlavne V2 z ARM 429 ale mam tu svoju staru akože V2 atmel162. Použival som na PC na ktorom som po praci z diag zapol defender a pripojil sa -pravidelne. Minuli rok ale prestala fungovať. Ale nie uplne - občas sa pripojí a chvíľu ide no po par minutach alebo aj po minute zamrzne - tvari sa že je ok ale hodnoty stoja. Použivam to hlavne na LOG z jazdy a takto to teda nieje použiteľne. Viete čo z tým ? Niesom v tomto analfabet ale diag. sa nevenujem. Či mi to blokli ? Neviem nepride mi to tak ale kto vie. Skúšane aj na iných  NTB . Rôzne auta atď. Spuštane len cez china soft z CD ( loader) . Používam to len doma na svoje auta (G3,bora,octa2)
    • Rozumím a pak také plně chápu a díky, že jsi vzal dotaz "neosobně". V některém z vláken, protože je snad u každého modelu a každého motoru u jednotlivých modelů prakticky stejné vlákno byl snad link na odbornou odpověď a ta říkala, že vyšší viskozita 5-30 bude generovat vyšší tlaky v celém systému který je nastaven na velmi řídký olej. To myslím že je dost závažný argument. A dále, že vrstva oleje bude rovněž jiná než na kterou je vše navrženo.   Určitě bych do toho nešel, radši přijít o 500Kč (20 EUR je dnes jako 20 Kčs) než si nadělat problémy. Pokud jezdíš za rok více než 15000km tak bych klidně radši protáhnul u dieselu interval na rok.
    • Témata sloučena. Informaci o tom, kde najít test aktivních lamel viz příspěvek výše.
×
×
  • Vytvořit nový...