Motor 2.0 TDI CR
93 topics in this forum
-
- 286 replies
- 42,048 views
-
- 10 replies
- 6,487 views
-
- 22 replies
- 10,749 views
-
- 58 replies
- 26,888 views
-
- 3 replies
- 227 views
-
- 271 replies
- 48,815 views
-
- 11 replies
- 817 views
-
- 3 replies
- 281 views
-
-
- 124 replies
- 23,662 views
-
- 0 replies
- 105 views
-
- 43 replies
- 2,571 views
-
- 56 replies
- 7,473 views
-
- 9 replies
- 2,541 views
-
- 0 replies
- 211 views
-
- 13 replies
- 707 views
-
- 9 replies
- 965 views
-
- 1 reply
- 235 views
-
- 48 replies
- 7,204 views
-
- 1 reply
- 184 views
-
- 13 replies
- 2,681 views
-
-
- 5 replies
- 945 views
-
- 2 replies
- 683 views
-
- 2 replies
- 501 views
-
- 21 replies
- 14,161 views
-
- 10 replies
- 816 views
.thumb.jpg.b6f280916646caa98b3b2447bfbf02fe.jpg)
-
Aktuální příspěvky
-
jako krajni reseni... musi se to foukat a nevejde se pod to treba rolo jako u mezipodlahy :-( -
Ok, a ze je podlaha vysoko znamena: a. je tam schod b. je to v rovine, kdyz se sklopi sedacky netusis?
-
-
Z domova. Akční modely Octavia III Combi Ambition Combi 125 let - snížení ceny a dodatečné výbavy 1.5 TSI/96kW CNG DSG – 555 900Kč (sleva 93 000Kč) 1.5TSI/110kW – 520 900Kč (sleva 58 000Kč) 1.6TDI/85kW - 499 900Kč (sleva 93 000Kč) 2.0TDI/110kW – 550 900Kč (sleva 93 000Kč) 110kW motorizace k dispozici s DSG za příplatek 50 000Kč do základní výbavy přibývá paket Plus Climatronic stmívané vnitřní zrcátko multifunkční volant Sunset vyhřívání předních sedadel Smartlink prodloužená záruka na 5 let/100 000km asistent rozjezdu do kopce tučně označena výbava navíc oproti AM Trumf, škrtnutá ubývá dostupné mimořádné výbavy rezerva příplatková barva tažné zařízení prodloužená záruka Ambition Combi 125 let Plus - snížení ceny a dodatečné výbavy stejné motorizace jako u modelu 125 let stejně omezená příplatková výbava cena o 50 000Kč vyšší, do základní výbavy přibývá navíc oproti AM 125 let: vyhřívaný volant přední LED světla a výsuvné ostřikovače zadní „top“ varianta světel KESSY přední parkovací senzory kola z lehké slitiny 17 palců el. ovládané víko 5. dveří + virtuální pedál radio Bolero (skleněný displej 8 palců) hlasové ovládání omezovač rychlosti corner mlhovky asistent rozpoznání únavy Ve srovnání s AM Trumf není tak velká sleva na 1.5TSI/110kW, které podražilo o 31 000Kč. TDI se stejným výkonem je tedy jen o 30 tis. Kč dražší. Navíc je v základu oproti Trumfu vyhřívání sedadel, odpadla záruka a přibylo HHC. Povšimněte si řady "nehmotných" výbav jako je HHC, hlasové ovládání, corner mlhovy nebo asistent rozpoznání únavy. Nestojí v této fázi nic a hezky navyšují celkovou výhodu. -
Při regeneraci se změní průběh motoru a časování post vstřiku pro vyčištění filtru. Bude to problém nejspíš přímo na ventilech a v těch km jestli to jezdilo na delší intervali tak je to celkem běžný projev. Stačí když vyměníš hydraulická zdvihátka a vahadla, dost se to zklidní, pokud nebude chycená vačka... Ale víceméně jde o projev už opotřebovaného motoru. Pokud vyloženě zdvihátka necvakají, tak bych na to kašlal... je to dost peněz a v těch to km jak do toho začneš sahat, budeš chtít postupně řešit každou blbost co vydává nějaký divný zvuk a skončíš tam za strašný prachy...
-