Přejít na obsah

Motor 1.6 TDI CR


175 témat v tomto fóru

  1. EGR ventil 1 2 3 4 15

    • 362 odpovědí
    • 189,3k zobrazení
  2. 1.6 TDI CR (77KW) 1 2 3 4 19

    • 459 odpovědí
    • 256,7k zobrazení
  3. Rozvody 1,6 TDI CR 1 2 3 4 5

    • 108 odpovědí
    • 86k zobrazení
  4. Spotřeba 1.6 TDI CR 77 kW 1 2 3 4 7

    • 157 odpovědí
    • 66,7k zobrazení
    • 263 odpovědí
    • 155,4k zobrazení
    • 265 odpovědí
    • 145,1k zobrazení
    • 75 odpovědí
    • 46,5k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 158 zobrazení
    • 1 odpověď
    • 178 zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 3,1k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 1,2k zobrazení
    • 479 odpovědí
    • 80,7k zobrazení
    • 13 odpovědí
    • 6,7k zobrazení
  5. Šumienie od motora

    • 0 odpovědí
    • 353 zobrazení
  6. 1.6 TDi 77kw CAYC

    • 0 odpovědí
    • 796 zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1k zobrazení
    • 26 odpovědí
    • 9,1k zobrazení
    • 149 odpovědí
    • 82,9k zobrazení
  7. Nízký tlak paliva

    • 0 odpovědí
    • 1,7k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 670 zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 3,8k zobrazení
  8. BOV, Filtr

    • 0 odpovědí
    • 588 zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 11,9k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 2,4k zobrazení
  9. Chyba P2563

    • 0 odpovědí
    • 2,4k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Spousta lidí bude řešit jen originální brzdy. Jednak mají auto ještě v záruce, takže si nedovolí dát něco jiného a druhak mají (v tomto případě falešný) pocit, že originál je nejlepší.
    • Také dnes - Orlen Karlovarská ul. Praha  
    • Ahoj, koupil jsem páčku na Octavii 1 na Ali a přišla bez návodu. Jen jeden dotaz... Jediný drát, který nemá koncovku (mám ho černý) je má opravdu připojit na + v pojistkové skřínce..? Čekal bych tam právě kostru, jako na signál... I barva by seděla na mínus... Barvy mám bílá, žlutá, červená, modrá a ta černá... Předpokládám ws = bílá pin 9, sw = černá, ge = žlutá pin 3, ro = červená pin 2... Dík za odpovědi.
    • U těch kostí se vyplatí zachránit původní matky. Pokud je teda už někdo někdy nevyměnil za obyčejné co bývají s novýma kostma. Úplně nejhorší když mají tu silonovou pojistku proti povolení. Pěkně ty staré projet závitníkem, pak jdou kdykoliv povolit. Třeba když je třeba měnit pružinu, nebo když ta nová kost nic nevydrží atd . 
    • Jednu jsem viděl projíždět před týdnem v Praze, ale moc jsem to nestíhal 😁. Dokonce to byla i moje konfigurace 😅. Objednával jsem cca W13 a dodání by mělo být W27. Je to první auto, které jsem koupil, aniž bych ho viděl naživo. Osobně se mi IV nelíbila až do FL na fotkách, a když jsem zjistil, že tam bude nový EVO2 a výměna hardwaru i softwaru a tím odstraněny pro mě největší průsery, tak se slevou, kterou jsem dostal, jsem to risknul😅.       
×
×
  • Vytvořit nový...