Motor 2.0 TDI PD
301 topics in this forum
-
- 125 replies
- 99,713 views
-
- 81 replies
- 57,775 views
-
- 57 replies
- 30,277 views
-
- 88 replies
- 48,163 views
-
- 13 replies
- 4,877 views
-
- 204 replies
- 71,855 views
-
- 100 replies
- 41,409 views
-
- 87 replies
- 30,298 views
-
-
- 63 replies
- 41,750 views
-
- 1,900 replies
- 363,027 views
-
- 131 replies
- 41,687 views
-
- 63 replies
- 24,937 views
-
- 100 replies
- 40,485 views
-
- 18 replies
- 9,695 views
-
- 6 replies
- 117 views
-
- 0 replies
- 127 views
-
- 3 replies
- 198 views
-
- 140 replies
- 57,609 views
-
- 10 replies
- 1,702 views
-
- 1 reply
- 213 views
-
-
- 4 replies
- 252 views
-
- 1 reply
- 248 views
-
- 0 replies
- 246 views
-
- 0 replies
- 190 views
-
- 6 replies
- 962 views
-
Aktuální příspěvky
-
V předposledním odstavci vyloženě chválí 1.5 TSi. 1.0 85kw sice není bůh ví jaký zázrak, ale rozhodně netrpí problémy s cukáním. A vzhledem k tomu, že se tento problém nevyřešil, obávám se, aby se nevyskytl časem další, kdy auto pojede na dva válce ve chvíli kdy nemá (Superb 1.4 TSi). Pak už zbývá jen chválit 1.6 TDi. -
To bude ona, ani ne 1000km https://auto.bazos.cz/inzerat/108551003/Skoda-Scala-15-TSI-DSG-950km-SK-SPZ.php https://auto.bazos.cz/inzerat/108392527/Skoda-Scala-15-TSI-950km-SK-SPZ.php -
Ok v tom případě je to IMHO normální zvukový projev při těch nižších otáčkách. Otázkou jenom je, jestli jsou ty otáčky normální nebo ne. Nepátral bych dále po zvuku, ale po správných otáčkách motoru. Kouknu na svoje auto jak se chovají otáčky po startu. -
-
-