Motor 2.0 TDI PD
301 topics in this forum
-
- 125 replies
- 101,788 views
-
- 81 replies
- 59,741 views
-
- 57 replies
- 30,908 views
-
- 90 replies
- 58,977 views
-
- 88 replies
- 49,335 views
-
- 204 replies
- 72,278 views
-
- 100 replies
- 42,140 views
-
- 87 replies
- 30,799 views
-
-
- 1,900 replies
- 365,259 views
-
- 131 replies
- 42,360 views
-
- 63 replies
- 25,287 views
-
- 100 replies
- 41,413 views
-
- 18 replies
- 10,105 views
-
- 9 replies
- 2,456 views
-
- 23 replies
- 12,113 views
-
- 4 replies
- 245 views
-
- 2 replies
- 1,183 views
-
- 1 reply
- 273 views
-
- 141 replies
- 59,287 views
-
- 12 replies
- 2,253 views
-
-
- 0 replies
- 132 views
-
- 6 replies
- 216 views
-
- 3 replies
- 342 views
-
- 1 reply
- 315 views
-
- 4 replies
- 375 views
-
Aktuální příspěvky
-
-
@Patrik1971, ja som daval teraz nastavovat bixenony a cuduj sa svete, teraz to svieti lepsie. Hm, ako inak by mala fungovat nivelacia, ak nie dynamicky? Na to su snimace na napravach, aby sa ten sklon sam reguloval podla potreby, nie za kazdym nastartovanim. Nizsie uryvok k nivelacii bixenonovych svetiel. Podobne budu fungovat aj led.
-
To platilo jen do pulky roku 2017 s CLRB. Od te doby uz jsou vsechny 2.0TDI s DPF/SCR. 2.0TDI Evo nevyjimaje. -
Jen dodatek: Pozor u pravého světla je ten černo-zelený kablík dvakrát(jeden na blinkr a druhej na denní svícení). Na obou stranách je blinkr v konektoru na světle pin č.9. Platí pro MR2010 -
Tak jsem si na tebe vzpomněl a sledoval jsem jak mi padají otáčky. Mohu konstatovat, že mi padají stejně pomalu jako tobě, ne-li ještě pomaleji. Řekl bych, že je to tak schválně ať převodovka nedostává takové bomby při svižnější jízdě...
-