Jump to content

Motor 1.9 TDI

    965 topics in this forum

    1. startování

      • 3 replies
      • 1,397 views
      • 25 replies
      • 13,087 views
      • 11 replies
      • 1,669 views
    2. chlazeni

      • 11 replies
      • 1,261 views
    3. ROZVODY-POZOR!

      • 8 replies
      • 2,873 views
      • 9 replies
      • 4,740 views
      • 3 replies
      • 2,606 views
      • 5 replies
      • 2,346 views
      • 3 replies
      • 1,660 views
    4. Syčení pod kapotou

      • 3 replies
      • 1,772 views
    5. powerbox

      • 6 replies
      • 6,323 views
      • 9 replies
      • 2,599 views
      • 5 replies
      • 1,662 views
    6. 1.9 Tdi

      • 4 replies
      • 4,861 views
    7. pri dojezdu cuka motor

      • 5 replies
      • 1,819 views


    • Aktuální příspěvky

      • Tak nakonec byl vysypanej 1. kat a 2. ucpaný - výměna za 6000. Lambda sonda hlásí ale chybu dál - auto jede normálně. Zkusím tam ještě vrátit tu původní.
      • @tomas.zmuda to je drsné, aneb aspoň je vidět, proč novinku nebrat. Odvětit mi ale na chybějící součást výbavy takto, tak těm trotlům asi rovnou sdělím, ať mi vrátí kupní cenu.   @Denis Hařovský průvlak? pokud je mi známo, Scala ho mít nemůže. Je tam jen loketka.
      • Vsetko zalezi aky servis. Niekde ti dovolia vlastny olej a ta cena je uplne inde potom. A kazdy ma ine ceny.
      • Tak na spatnu silu je tam podla mojho nazoru pruzina. Tlmic sluzi nato, aby pruzinu utlmil, teda aby navrat do plneho zdvihu nebol taky razantny a aby auto neskakalo. 
      • Pred mesicem jsem koupil rocniho S3 2.0tsi 162kW primo z Boleslavi, najeto 8tis km a pripada mi, ze zadni brzdy nejsou uplne ok. Na S2, co jsem mel predtim, jsme menil brzdy po vic jak 200tis km.
    ×