Přejít na obsah

Podvozek

Nápravy, tlumiče, pružiny, kola...

 

Vlastníte alu kola a nemáte typový list?


81 témat v tomto fóru

  1. bouchání od podvozku 1 2 3 4 6

    • 129 odpovědí
    • 83,5k zobrazení
  2. Zimní pneumatiky 1 2 3 4 21

    • 512 odpovědí
    • 116,7k zobrazení
  3. Brzdy 1 2 3 4 23

    • 563 odpovědí
    • 173,2k zobrazení
  4. Letní pneumatiky 1 2 3 4

    • 91 odpovědí
    • 32,9k zobrazení
    • 174 odpovědí
    • 67,6k zobrazení
  5. tlmice 1 2

    • 27 odpovědí
    • 9,1k zobrazení
    • 52 odpovědí
    • 41,8k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 413 zobrazení
  6. přední tlumiče

    • 1 odpověď
    • 594 zobrazení
  7. Litá kola 1 2 3 4 8

    • 176 odpovědí
    • 64k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 841 zobrazení
  8. snímač úhlu natočení

    • 4 odpovědi
    • 1,2k zobrazení
  9. Poloosy

    • 2 odpovědi
    • 3,6k zobrazení
  10. Barva třmenů

    • 8 odpovědí
    • 2,7k zobrazení
    • 11 odpovědí
    • 5,9k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,1k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 1,8k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 1,7k zobrazení
    • 64 odpovědí
    • 40,2k zobrazení
  11. Znacka pneu z vyroby 1 2 3

    • 60 odpovědí
    • 26,1k zobrazení
    • 10 odpovědí
    • 3,8k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 3,5k zobrazení
    • 32 odpovědí
    • 18,9k zobrazení
    • 17 odpovědí
    • 2,3k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,8k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Dobrý den. Potřeboval bych prosím poradit s problémem na Roomstru rv.2014. Po dvakrát se mi během čtyř dní vybila baterie že jsem nemohl ani nastartovat. Osazena nová baterie a začal jsem měřit klidový proud pomocí ampérmetru. Vše zavřeno a vypnuto. Po asi minutě proud klesl na 0,05 až 0,04 A. Pak ale v nepravidelných intervalech vždy na 2 sekundy jakoby vystřelil na 0,2 A. Zhruba každou druhou minutu. Po vytažení pojistek od dveří proud klesl, ale ty zvýšené impulzy trvají. Měl někdo takový problém? Prosím můžete poradit?
    • Toho se právě bojím - měnit ŘJ se mi nechce 😞 a nemáte někdo tip na nějakého šikulu mezi Prahou a Rakovníkem co by tohle za rozumnou cenu zvládl? Díky moc      
    • VDO změnilo technologii výroby a i když výrobní kódy i kódy náhrad na vstřikovači sedí, vypadají stejně ale chová se jinak než starší verze, nelze je kombinovat  i pokud se správně zapíšou adaptační kódy. Pokud nový vstřikovač vložíte do systému se starším provedením, motor začne kouřit, vibrovat a dunět. Proto, pokud chcete nové vstřikovače, musíte zakoupit celou sadu.
    • Ten je vymenený a drží pevne. Skôr ma aj napadlo ci by to nemohlo robiť aj palivový filter boh vie kedy bol menený. Poprípade ci by to nemohla robiť aj skrtiaca klapka s lambda sondou. Ak dávajú nejaké chybne parametre. Na diag píše len 11003 odparovanie Pal. Nádrže.  Ako som už písal po výmene nádobky s  ak. Uhlím, ventilom na odparovanie, a menený aj ventil odparovania vackovej hriadele. Chyba sa dá vymazať ale po prejdení niekoľko desiatok km  znova nabehne a rozsvieti kontrolku motora.  Ventil na odvetravanie Pal. Nádrže je dobrý skúšal som aj cez vcds v akčných členoch ci cvaka, a funguje.     
    • Asi bude problém v ŘJ, která špatně vyhodnocuje proud odběru žárovek. Nějaký studený spoj. U dnešních ekologických bezolovnatých cínů, běžná záležitost. V servisu by asi vyměnili celou ŘJ, za několik tisíc, elektroamatér by jistě závadu našel a přepájel.
×
×
  • Vytvořit nový...