Přejít na obsah

Motor 2.0 TDI


135 témat v tomto fóru

  1. Vymena oleje 1 2 3 4 10

    • 244 odpovědí
    • 97,2k zobrazení
  2. Motor 2.0 TDI Evo 1 2 3 4 5

    • 107 odpovědí
    • 58,7k zobrazení
  3. Rozvody 2.0 TDI 1 2

    • 29 odpovědí
    • 24,4k zobrazení
  4. Motor 2.0 TDI 147 kW 1 2 3 4 5

    • 102 odpovědí
    • 58,3k zobrazení
  5. 2.0 TDI 110 kW 1 2 3 4 7

    • 157 odpovědí
    • 77,6k zobrazení
    • 167 odpovědí
    • 83,9k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 1,7k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 2,8k zobrazení
  6. Únik kapaliny AdBlue 1 2 3 4

    • 76 odpovědí
    • 49,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 131 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 139 zobrazení
    • 15 odpovědí
    • 9,3k zobrazení
    • 9 odpovědí
    • 2,4k zobrazení
  7. NOx senzor

    • 2 odpovědi
    • 250 zobrazení
    • 32 odpovědí
    • 19k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 343 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 298 zobrazení
    • 236 odpovědí
    • 92,9k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 186 zobrazení
  8. chyba P046C00 a P040500

    • 13 odpovědí
    • 8,9k zobrazení
  9. DFHA 140kW - problémy

    • 15 odpovědí
    • 12,6k zobrazení
  10. 140kw tdi dsg hrkotavy zvuk 1 2 3 4

    • 75 odpovědí
    • 46,6k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 2,7k zobrazení
    • 40 odpovědí
    • 25k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 605 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Ten je vymenený a drží pevne. Skôr ma aj napadlo ci by to nemohlo robiť aj palivový filter boh vie kedy bol menený. Poprípade ci by to nemohla robiť aj skrtiaca klapka s lambda sondou. Ak dávajú nejaké chybne parametre. Na diag píše len 11003 odparovanie Pal. Nádrže.  Ako som už písal po výmene nádobky s  ak. Uhlím, ventilom na odparovanie, a menený aj ventil odparovania vackovej hriadele. Chyba sa dá vymazať ale po prejdení niekoľko desiatok km  znova nabehne a rozsvieti kontrolku motora.  Ventil na odvetravanie Pal. Nádrže je dobrý skúšal som aj cez vcds v akčných členoch ci cvaka, a funguje.     
    • Asi bude problém v ŘJ, která špatně vyhodnocuje proud odběru žárovek. Nějaký studený spoj. U dnešních ekologických bezolovnatých cínů, běžná záležitost. V servisu by asi vyměnili celou ŘJ, za několik tisíc, elektroamatér by jistě závadu našel a přepájel.
    • Diagnostika auta, z ŘJ motoru, asi neotestuje dokonale jednotlivé vstřikovače. Při mém problému, jsem měl zapsanou chybu 1. vstřikovače, pak jsem je vyndal všechny, na renovaci, ale na diagnostice samotných vstřikovačů, se ukázalo, že jsou vadné a neopravitelné 3. Tak jsem je vyměnil všechny. Asi po nějakém nájezdu, by se neměly kombinovat staré vstřiky s novým.
    • Ze zoufalství jsem vyměnil i žárovky, ale je to s novými na levé straně pořád stejné  
    • Jak zistím že odvetranie je v kopru????
×
×
  • Vytvořit nový...