Other
Co se jinam nehodí a týká se ŠKODA 105, 120, 135 a 136 atd...
99 topics in this forum
-
- 1 reply
- 1.4k views
-
- 2 replies
- 4.1k views
-
- 12 replies
- 7.2k views
-
- 77 replies
- 16.5k views
-
- 5 replies
- 5.2k views
-
- 3 replies
- 4.7k views
-
- 0 replies
- 6.3k views
-
- 31 replies
- 17.8k views
-
- 1 reply
- 4.8k views
-
- 2 replies
- 5.6k views
-
- 8 replies
- 6.3k views
-
- 2 replies
- 6.2k views
-
- 4 replies
- 5.7k views
-
- 2 replies
- 6.1k views
-
- 2 replies
- 7.5k views
-
- 7 replies
- 8.1k views
-
- 13 replies
- 8.8k views
-
- 0 replies
- 6.7k views
-
- 4 replies
- 7.8k views
-
- 10 replies
- 9k views
-
- 8 replies
- 9.7k views
-
- 2 replies
- 7.4k views
-
- 4 replies
- 6.4k views
-
- 2 replies
- 8.7k views
-
- 1 reply
- 7.9k views
_svg.thumb.png.9347c9c62728519286c609bdda3fc204.png){kind=logo}
-
Aktuální příspěvky
-
Když už investuješ búra do baterky, investuj taky litr do toho, aby Ti někdo kdo to umí při nakódování nové baterky vypnul rekuperaci, jinak si jí zase dojebeš. -
Registrace 7.září 2020, ale předtím měsíc/dva téměř vyrobená stála kdesi v MB spolu s několika dalšími tisíci O4, protože nebyly nemontovány světla a sedačky.... -
za 3 týdny jedu přezouvat, tak si teda domluvím výměnu. ten třmen se po zavření kapoty přitáhne a nekmitá, navíc jsou tam dva, věřím, že by se nemohlo nic stát, ale taky vím, že je to nebezpečný, tak to asi nechám udělt hned. akorát mám strach, aby nepoškrabali lak na kapotě, v tom místě by to hned kvetlo -
A je potřeba tu Vltavu vždy pustit a poslouchat? To se mi úplně nechce :-D ne že by hráli špatně to určitě ne, jen to není můj šálek kávy co chci v autě poslouchat. Já to tedy zkoušel ve Ford Focus mk3 poFL na rádiu Sync 3. -
Scalu a passat teda zrovanavat ani nemozes. Su to diametralne odlisne auta. Scala nema jazdynmi vlastnostami ani na ine auta v tom segmente, kde je zaradena nieto na passat. Radsej by som sa pozrel po vypredaji o3 na skodaplus strankach, kde mas multilink v zaklade, nie jednoduchu buchajucu napravu a vychytane muchy. Ta o3 sa skor tomu passatu priblizi. A ked ches ist z passata do scaly, tak to budes si myslim sklamany dost. Ja som to pocitil pri prechode s "obycajnej" astry, ze ten komfort poskytnuty scalou nie je na tej urovni. jazdne vlastnosti, pohodlie za volantom-(volant sa da menej vytiahnut ako na starej astre a tym najst optimalnu polohu), posed a tiez male odkladacie priestory na dverach (max 1,5l flasa, ale i to iba fakt niektore uzke) v strede len 0,5l flasa a detska vzadu tiez len 0,5l. Proste detskam bezne kupovane zdrave flase nevlozis nikam vzadu, len do szadnej strany sedacky. Su to malickosti, no naseru, ked kupis 0,75l mineralku a nevies si ju dat do stredu (skusenost s 1.jazdy domov z predajne).I ked tie odkladacie miesta budu asi vychadzat so spolocnych zakladov a mozno taky rozdiel voci passatu nebude, no fakt to pohodlie nebudes mat zrovnatelne. Na druhu stranku, myslim, ze uz dost veci vychytali z tych prvotnych vad, co sme tu absolvovali podaktory. Spotreba, motor tiez budu dobre, tam nespokojny isto nebudes. No za 620t mozes mat fakt auto na lepsej urovni.
-