Přejít na obsah
  • Vytvořit účet

Elektrika

Kabeláž, klima, topení, el.spotrebiče, alternátor, centrál, alarmy, GSM+GPS, VAG, airbagy, parkasistenty..

    1 795 témat v tomto fóru

      • 1 246 odpovědí
      • 321 141 zobrazení
      • 787 odpovědí
      • 244 017 zobrazení
      • 569 odpovědí
      • 225 941 zobrazení
      • 667 odpovědí
      • 163 240 zobrazení
      • 381 odpovědí
      • 152 783 zobrazení
      • 555 odpovědí
      • 149 622 zobrazení
      • 618 odpovědí
      • 139 647 zobrazení
    1. MaxiDOT

      • 609 odpovědí
      • 139 350 zobrazení
    2. OII topení PTC

      • 358 odpovědí
      • 118 244 zobrazení
      • 426 odpovědí
      • 109 580 zobrazení
      • 318 odpovědí
      • 94 471 zobrazení
      • 399 odpovědí
      • 91 727 zobrazení
      • 215 odpovědí
      • 87 489 zobrazení
    3. LED osvětlení RZtky

      • 257 odpovědí
      • 82 383 zobrazení
    4. Alarm

      • 252 odpovědí
      • 75 972 zobrazení
      • 237 odpovědí
      • 66 368 zobrazení
    5. Chyby na VAGu

      • 158 odpovědí
      • 61 931 zobrazení
      • 1 odpověď
      • 33 983 zobrazení
      • 65 odpovědí
      • 24 426 zobrazení
      • 237 odpovědí
      • 131 512 zobrazení
      • 121 odpovědí
      • 107 067 zobrazení
      • 305 odpovědí
      • 103 631 zobrazení
    6. Parkovací kamera

      • 245 odpovědí
      • 93 397 zobrazení
      • 231 odpovědí
      • 88 829 zobrazení
      • 18 odpovědí
      • 79 040 zobrazení


    • Aktuální příspěvky

      • Brutálne 0.59?,ja tankujem väčšinou na Slovnaftke a 0,584+- 0.02,radšej jak 0.5 na nejakej noname pumpe.
      • Ono je to sporné - v práci provozujeme několik 1.2 TSI EA111 od roku 2010 pouze v režimu krátkých městských tras a ani u jednoho se doposud tato závada nikdy neprojevila (jiných problémů mají spousty - největší bolest jsou tam rozvody). Aktuálně mají tato auta na tachometrech natočeno od cca 50 tkm do cca 140 tkm.
      • proč myslíte,že 2,0 TSI má nízko a vysoko tlaké vstřikování.Kvůli emisím a také kvůli tomuto prolému.HTP tyto problémy nemá. Dokonce nová Honda CR-V 1,5 Turbo s tím má problémy a u japonců je to tedy co říct.Bohužel,honba za výkonem maloobjemových přeplňovaných motorů.
      • Užívejte si tento pohodlný odemknuti a startu, nepremyslejte o zlodejich. Nová auta jsou pojištěna a 4 roky stare mrchy nikdo s drahou rusickou krást nebude. Tyto paranoidní nesmysly se řešily i před 12 lety,kdyz sem kupoval Renault Espace s Kessy ovládáním odemknuti a startu. Všichni mi radili Tohle s kartou ti někdo ukradne není nad klasickém klíček. (U Skodovek byl v te době vrcholem sklopný klíček) Nikdo mi ho neukradnul(kdo by kradl Renault) Jak mi říkal kamarad z kriminálky,kdyz si zloděj profík vyhlídce auto tak s nim odjede,at je zabezpečeno jakkoli. Nov    
    ×