Octavia I
Škoda Octavia první generace
Fora
-
- 18,9k
- příspěvků
-
- 19k
- příspěvků
-
- 41,9k
- příspěvků
-
- 52,1k
- příspěvků
-
- 25,8k
- příspěvků
-
- 11k
- příspěvků
-
- 19,8k
- příspěvků
-
Aktuální příspěvky
-
@Tomas_cz1 super 👍 můžeš dát i konkrétní link na produkt ? -
Zdravím, tak jsem nasadil ledky od osramu a mám dotaz. Ledky neumí funkci leaving home a coming home? Nebo se to musí někde navolit? Když odemknu auto, tak se světla nerozsvítí. Až když otočím klíčkem. Díky za info -
Ahoj, jdu si pro radu od zkusenejsich. Prakticky vzdy kdyz startuju studeny auto, tak se na 1. rozjedu a pri potom do zahrati motoru (cca 1 km) se mi pri 1500-2000 neprijemne cuka na kazdym kvaltu. Pote vse zmizi. Zacalo to az pred koncem zimy. Poté jsem nechal delal naplne a filtry ale neustalo. Svicky mam pry v pohode. ) Nesetkal jste se s tim nekdo prosim ? Diky za radu O2 FL 2011 CFHC -
Zkoušel jsem se ptát kde koho, ve výsledku bych řekl že životnost rozvodové sady bude cca 200 000 km nebo 10 let podle toho, co uplyne dříve. -
Od Petr Svetr · Vloženo
Nechci se dohadovat, jsou prodejci a prodejci, to co píšeš, to jsou ale jenom spekulace. Kolik se asi vyrobilo aut s virtuálním pedálem a současně nemělo Matrix světla či jinou chybějící výbavu? Když budu dedukovat, začaly se napřed objednávat Kamiqy FE, ty měly Matrix i virtuální pedál všechny ve standardu, to znamená, že se začaly distribuovat až nedávno, když Matrix světla nebyla k dispozici. U ostatních modelu byl virtuální pedál součástí paketu City Premium, který do SE nešel vůbec, ve výbavě TS byl paket za 40 000 Kč a nebo šel do FE s Matrixy a do MC, kde byly Matrixy rovněž ve standardu. Takže vylučovací metodou přicházejí v úvahu jen vozy s výbavou TS. Takže pokud by si někdo objednal virtuální pedál, automatické parkování a podvozek s volitelnou tuhostí za 40 000 Kč a nevzal si Matrix světla za 18 000 Kč, byla by to hodně divná konfigurace. Nehledě na to, že ve výrobě chyběly i další věci, jako některá kola, interiérové lišty atp.
-
