Přejít na obsah

70 témat v tomto fóru

  1. Oleje jaké? 1 2 3 4 8

    • 182 odpovědí
    • 77,3k zobrazení
    • 84 odpovědí
    • 64,3k zobrazení
  2. Jaký motor vybrat do SI? 1 2

    • 34 odpovědí
    • 34,1k zobrazení
    • 24 odpovědí
    • 21,7k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 5,1k zobrazení
    • 60 odpovědí
    • 42,6k zobrazení
  3. Tiptronic 1 2 3

    • 50 odpovědí
    • 25,2k zobrazení
  4. silentblok převodovky? 1 2

    • 33 odpovědí
    • 29,2k zobrazení
  5. Blow off ventil

    • 23 odpovědí
    • 11,3k zobrazení
    • 20 odpovědí
    • 12,5k zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 10,1k zobrazení
  6. Umytí motoru

    • 19 odpovědí
    • 5,7k zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 23,4k zobrazení
    • 17 odpovědí
    • 5,3k zobrazení
    • 16 odpovědí
    • 6,7k zobrazení
    • 16 odpovědí
    • 10,6k zobrazení
    • 16 odpovědí
    • 13,9k zobrazení
    • 16 odpovědí
    • 4,3k zobrazení
    • 14 odpovědí
    • 7,5k zobrazení
  7. Spojka

    • 14 odpovědí
    • 4,2k zobrazení
  8. Defekt Automatu

    • 13 odpovědí
    • 6,3k zobrazení
    • 13 odpovědí
    • 4,7k zobrazení
    • 11 odpovědí
    • 4,4k zobrazení
    • 10 odpovědí
    • 9,6k zobrazení
    • 10 odpovědí
    • 8,1k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Je v autě něco domontovávanýho?
    • Dobrý den. Potřeboval bych prosím poradit s problémem na Roomstru rv.2014. Po dvakrát se mi během čtyř dní vybila baterie že jsem nemohl ani nastartovat. Osazena nová baterie a začal jsem měřit klidový proud pomocí ampérmetru. Vše zavřeno a vypnuto. Po asi minutě proud klesl na 0,05 až 0,04 A. Pak ale v nepravidelných intervalech vždy na 2 sekundy jakoby vystřelil na 0,2 A. Zhruba každou druhou minutu. Po vytažení pojistek od dveří proud klesl, ale ty zvýšené impulzy trvají. Měl někdo takový problém? Prosím můžete poradit?
    • Toho se právě bojím - měnit ŘJ se mi nechce 😞 a nemáte někdo tip na nějakého šikulu mezi Prahou a Rakovníkem co by tohle za rozumnou cenu zvládl? Díky moc      
    • VDO změnilo technologii výroby a i když výrobní kódy i kódy náhrad na vstřikovači sedí, vypadají stejně ale chová se jinak než starší verze, nelze je kombinovat  i pokud se správně zapíšou adaptační kódy. Pokud nový vstřikovač vložíte do systému se starším provedením, motor začne kouřit, vibrovat a dunět. Proto, pokud chcete nové vstřikovače, musíte zakoupit celou sadu.
    • Ten je vymenený a drží pevne. Skôr ma aj napadlo ci by to nemohlo robiť aj palivový filter boh vie kedy bol menený. Poprípade ci by to nemohla robiť aj skrtiaca klapka s lambda sondou. Ak dávajú nejaké chybne parametre. Na diag píše len 11003 odparovanie Pal. Nádrže.  Ako som už písal po výmene nádobky s  ak. Uhlím, ventilom na odparovanie, a menený aj ventil odparovania vackovej hriadele. Chyba sa dá vymazať ale po prejdení niekoľko desiatok km  znova nabehne a rozsvieti kontrolku motora.  Ventil na odvetravanie Pal. Nádrže je dobrý skúšal som aj cez vcds v akčných členoch ci cvaka, a funguje.     
×
×
  • Vytvořit nový...