Hlavní panel

Já teď mám řešení, které se zasenu do loketní opěrky, do toho držáku na kartu, co tam je, tedy toto řešení nevyžaduje nic lepit. Vlastní návrh... Prototyp v oranžové barvě, pak bude podle přání:) Delší je, aby fungovala i při posunu loketky. Tady je multicolor verze (auto je červené) Určitě je třeba tisknout minimálně z PETG, aby to v autě nezměklo a nezdeformovalo se. Jinak povrchová úprava je ještě v plánu, zatím se ladil tvar.

Tak první delší zkušenost s opěrkou. Zdá se mi, že se tlakem zad opěrka posouvá dozadu a páčka se tím pádem trochu otáčí zpět. Zatím byla delší trasa jen cca 60km s 4-mi nasednutími, kdy se člověk do opěradla asi trochu více opře. Uvidíme až pojedu na dovču do Jižních Čech jak se to bude chovat. Možná bude nutno vyndat spodní pružiny, aby tam nebyl protitah na lanko. Sice se zas tolik nenatahují, ale originál opěrka v tomto místě pružiny nemá.

Jestli je to tvůj objekt, pak bych zainvestoval do GSM repeateru, je jich na trhu spousta a nebudeš řešit třeba tu situaci, že řešíš v autě důležitý hovor a stojíš před vjezdem do garáže nebo obráceně při odchodu do auta. Když jsme o tom začali uvažovat u nás, bylo hodně proti a nakonec všichni zúčastnění kvitují ty výhody.

prelamane draty ve dverich... chce to diagnostiku...

Jestli by automobilka neměla začít dávat na podložky takové ty červené praporky, jako bývají na letadlech "Remove before flight", aby si toho ta jelita všimla :)

Tak jedině, pokud bys tam měl věc, která jde nad hranu jumbo boxu...jinak je to jedno...opírá se o ten box zeshora, nezasahuje do vnitřního prostoru, a oproti tomu z Thingi to nezhoršuje vstup do boxu po odklopení loketky.

No ale na tu novou verzi se bude stejně čekat dokud nevyrobí ty objednané starší, takže je to úplně jedno.

Možná by pomohlo toto? https://www.2din.cz/tlumeni-odhlucneni-auta/jak-snizit-aerodynamicky-hluk-v-aute/

Desátý znak VIN kódu-L=2020, M=2021, N=2022 https://cs.wikipedia.org/wiki/Identifikačn%C3%AD_č%C3%ADslo_vozidla

Ono to není jen o ochraně, ale taky o následné snadnější údržbě. Keramiku mám už druhým rokem a když se o to člověk dobře stará (1x ročně údržba), tak to ušetří i spoustu času při mytí - není vůbec potřeba používat šampón. Je ale nutné jezdit na bezkontaktní myčku (ideálně s aktivní pěnou), pokud není možnost ručního mytí doma. Mám osvědčenou trojkombinaci předmytí aktivní pěnou - klasický oplach - oplach demineralizovanou vodou. Vše hotovo do 10 minut, pak jen setřít ručníkem z mikrovlákna a jede se. Co se týče provedení, můžu s klidem na duši doporučit Voňavku - výborný poměr cena / kvalita.

Smutné a absurdní jako je to u povolené spotřeby oleje..

Já si vždycky říkám jak s tím někdo může jezdit??... To snad pozná i úplný tro.l.... a známý co jezdí závody do vrchu to měl na passatu 15tis km????? (fort nadával jak ten krap je tvrdý jako zavodak a odrovna mu záda)

Neco malo k moznemu hluku zde. Soubor: bodyinterier 2015 podzim 2 Heslo pro rozbaleni: skodahome Jinak tam jsou zajimave i jine veci... konf.zip