Hlavní panel

S tím se dá souhlasit.Kdyby měli tzv-"obvyklý rabat" tak si nikdo nic nebude nosit.Dnešní podnikatelé jsou většinou nuceni pracovat s rabaty 10-25 procent,ale co oni předvádí s o cenami za olej je tedy....prostě moc :-)

Plačkové jsou malí páni, to KoKodák řídí kokrhání!

Jenom 13. plat? My jich máme 14.

Ty woe, brácha se infikoval a je z něj taky plačka...

Dělej oslavy pro plačku.[emoji12]

Jedu zrovna na chlastačku a žranici. Pořádá zaměstnavatel zadarmo pro nejlepší pracovníky. Pak pošlu foto, aby Plačka puknul závistí [emoji23][emoji23]Ale co je nejdůležitější, že nám schválili mega 13. plat a ještě přidávání na platech [emoji23] Tak tohle už Plačka nedá určitě, povezou ho rovnou na Áro [emoji23]

Pro ty, kteří nemají rádi bastlení, ale používají při dodělání originální díly jako já dávám sem seznam potřebných dílů pro dodělání zadních USB bez 230V a mám zadní výhřev sedaček. škodovka dělá tyto varianty: 1: bez výhřevu, bez USB, bez 230V 2: bez výhřevu, s USB, s 230V 3: s výhřevem, s USB, bez 230V 4: s výhřevem, s USB, s 230V 5: bez výhřevu, s USB, bez 230V seznam dílů potřebných pro variantu č. 3 5E0 857 289 F 9B9 nosič zadní 5E0 857 346 A 9B9 krytka USB a tlačítek 5Q0 035 726 L USB jednotka 8K0 973 754 B konektor (zapojení pin1 +12V, pin2 GND zapojení pojistka 52) 5E0 963 105 B WHS spínač levý 5E0 963 106 B WHS spínač pravý 5E0 863 284 D 9B9 popelník nekuřácká varianta mřížka ventilace je naštěstí stejná.. kdo by chtěl i LED osvětlení popelníku 4E0 919 063 osvětlení popelníku 4B0 972 623 konektor osvětlení popelníku příští pátek budu mít vše doma, tak sem hodím foto

Zpočátku jsem absolvování pravidelných prohlídek zvažoval, kvůli záruce mobility. Ale nějak to ekonomicky nevycházelo. Za dva roky bez "dohledu" autorizáku jsem si našetřil na případný odtah přes půl Evropy.

Jenže ono to není o tom mít nebo nemít na banány nebo mít nebo nemít dva tisíce. Navíc se to týká i fabie za "ubohýho" 1/4 míče. Ale jak jinak jim chceš ukázat že nesouhlasíš s jejich cenovou politikou? Dokud to všem bude jedno tak se to nezmění. Btw. kolenovrt by si donesl i ostatní vlastní materíl a ještě by chtěl slevu. Kdyby měli na litreu přirážku 25-50% tak jim nikdo neřekne ani půl slova. Já si třeba vlastní olej nosim ze dvou důvodů - nesouhlas s cenou a nedůvěra v obsah těch jeijch 200l sudů.

Zacni prodavat spec ubrousky z nanovlakna na utirani svetel ze vnitr. Ubrousek + akuvrtacka se spec. vrtakem na plast. [emoji16]

Urcite reklamuj !!!!!!!

Taaaak, koho stretneme? Teda ak to auto a hlavne ja dnes v noci zvladneme Edit: zmena planu kvoli unave. Ostavame v Brne :/

Základní servis si také provádím sám. Mě by těch peněz pro autorizáky taky nebylo líto, ale to by ty servisní úkony museli dělat pořádně a ne s prominutím ojebávat. Ale asi záleží servis od servisu. Zeptám se, existují autorizáky, kde jste mohli být přítomni u samotné opravy/servisu? Nebo to kvůli bezpečnostním předpisům nedovolují?

Myslim, ze prsty mam normalni. Z Brna jsem, hod mi do PM podrobnosti, určitě bych to rad zkusil. Dik

To bude nějaký nedorozumění. Já v TP žádné m+s nemám, to by pak znamenalo, že si nemůžu na rapida koupit žádnou zimní gumu a mám vlastně jenom letní auto

Klasika hever....nejsi první ani poslední. Ta struktura je očividně o dost hrubší, otázkou je jestli s reklamací uspěješ. Na funkci to vliv nemá...Můžeš pohrozit, že ty fotky pošleš do Škodovky, ať sami rozhodnou, jestli to odpovídá "autorizované" péči.

Ted mi volali ze servisu, ze si muzu pro auto prijit, kdyz jsem se ptal co stemi svetlami delali, tak, ze mechanik nastavil je pres diagnostiku na tovarni nastaveni, tak jsem kuva s prominutim zvedav, jak to bude sviitit a jestli tam v pondeli nepojedu znova, to uz bych tam asi delal fakt kraval ...

Právě, že většina aut se zvedá heverem od rezervy za hranu prahu, ale dílenský zvedák se dává na nejrůznější místa na podlahu (podle modelu). Proto se ostatně na to neustále někdo ptá, tenhle dotaz je zde v každé sekci - je v tom bordel, nikoliv ona logika.

beuticek: Přesně, myslím si to samé!

Seřídit. Také jsem je seřizovat zde mrkni

Já zatím jezdím do autorizáku i po záruce, protože si myslím, že v případě problémů mám aspoň malou šanci uplatnit nějakou reklamaci. U garáže tomu nevěřím ani trochu.

Jó kamaráde, to jsi tady neměl psát, protože Tě zařadí mezi BRZDY SILNIČNÍHO PROVOZU jak mě. .

Jakou sít managerů? Každej autorizovany dealer / servis je samostatný subjekt pod vlastním IČO.

To jsou bláboly, drž se tématu! Clerfayt - s autem mimo záruku jistě, jinak je to při dnešní kvalitě aut docela hazard.

Na jejich garančky nechodim vůbec. a to pro to, že jsou předražený a nic neuměj 1. dvakrát za sebou nalili oleje o 2 a půl cm nad risku 2. polili altík olejem 3. olej zásadně odsávaj a na to nevěřím 4. nehodlám si na to brát dovolenou. auto jsem jim dal ráno a že za 3 hodiny bude hotovo. prý, že to trvá 2 hodiny, když se to má udělat pořádně. vrátil jsem se za 4 hodiny a auto bylo zaparkované přesně jak jsem ho tam nechal. samozřejmě na něj nehrábli. Nakonec servisku udělali za 20 min. takže to dle jejich předchzího tvrzení neudělali pořádně.... od té doby si na autě dělám vše sám . ušetřím i čas a nervy.

Musel bys mu slíbit oktávku, aby se necejtil mezi námi méněcennej [emoji23]

A niekto si nosi vlastny olej lebo proste chce davat lepsi.

Tu jsem částečně slíbil zaplatit já, když jsem minule chyběl. Ale Plačkovi jsem slíbil láhev Jacka, když přestane hanit škodovku. Jeho nenávist je prej ale silnější

A co přesně se ti nezdá?

Nekdo je mozna kolenovrt, ze nechce preplacet, jiny je mozna hlupak, ze preplaci. Ja budu radeji take ten kolenovrt.

Ne, bezpečnost provozu zvyšuješ tím, že jezdíš bezpečně, nikoli tím, že si koupíš prémiové pneumatiky. Můžeš mít sebelepší pneumatiky, ale pokud budeš jezdit jako debil, stejně se rozstřelíš v první zatáčce.

Plačka slíbil zaplatit útratu...

5 týdnů ? Co by za to dali třeba majitelé (budoucí) Kodiaqu...

Karotka je hnusná, stejně tak, jako Kokrhák a podivný facelift OIII.

viz Dílenská příručka:

A strašně ovlivňuje výsledný výkon teplota v dílně, nebo vlastně i na silnici. Mně to v červenci nemohli pořádně v Profituningu odbrzdit, tam bylo takové horko že po 5 tis otáček to prostě na grafu klesalo a klesalo.. Jinak pro uživatele "e1", mně se po čipu 1.2 tsi taky nepodlomily kolena. Extra velký rozdíl jsem hned neviděl, ale pak časem jsem si říkal že jede hodně dobře. Tam ten krouťák nebude nikdy velký, takže ten první dojem je zkreslený. Žádné lámání páteře se nekoná. Ale mně se líbí ta bezprostřední syrovost a dravost toho malého motorku - bavím se o osmiventilu EA111. On je jak čertík z krabičky.. Teď co mám 1.8 TSI, to už je úplně jiný motor, sice dvojnásobný výkon, ale díky vyvažovacím hřídelům je pořád tak tichý a uhlazený že to někdy až člověka štve.

Ahoj, tak opět k asistentu rozjedu do kopce. Píši si již nějakou dobu se supportem. A dnes by měl vyjít update v podvečer. u mne se jedná o iOS nevím jak tomu bude na Androidu, tak dm info.

Strana 24... zadní parkovačky bez LED světel jsou všechny tyto položky: Leuchte23SL Leuchte24SL Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion C 26,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion D 26,Parklicht links (beidseitiges Parklicht aktiviert li & re) Leuchte26NSL LA72-Dimmwert CD 26,16 Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion C 27,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion D 27,Parking light right Leuchte27NSL RC6-Dimmwert CD 27,16 Leuchte20BR LA71-Lichtfunktion C 20,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte20BR LA71-Lichtfunktion D 20,Parklicht links (beidseitiges Parklicht aktiviert li & re) Leuchte20BR LA71-Dimmwert CD 20,18 Leuchte21BR RC8-Lichtfunktion C 21,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte21BR RC8-Lichtfunktion D 21,Parking light right Leuchte21BR RC8-Dimmwert CD 21,18

472tkm a taky mi to cvaka. Za studena,ale obcas si cvakne i setrvak

Ježíš já sem tak blbý zase sem špatně koupil budu je muset prodat 17" a koupit plechy 13" s felicie ty budou nejlepší na rapida uzká malá guma a cena za pár korun včetně kol a už nebude mě nikdo ani řadit mezi Pražáky.

No tak Pražááák nejsem a k horám to mám 20 km konkrétně Beskydy a stejně mám 17" 215/40 ale neberu vám to dejte si tam klidně i 13" jak jsou ty kola uzké tak lepší já budu mít své a nemám problém.

different21: čau, relé je očíslované a tu máš odpovídající vodiče v superbu: 2=L - kabel černo-bílý 5=R - kabel černo-zelený 8=49a - kabel černo-bílo-zelený 6=15 - spínané + 4=31 - kostra

Ty rabaty musíte chápat, z něčeho ten drahý managment živit musí. Není to žádná prdel živit tak velkou síť "managerů" si jen uvědomte kolik takový manager např. v praze musí mít příjem, to máte slušný reprezentativní byt kolem 12M, slušná reprezentativní auto cca 1.2m které se musí každé 2 roky měnit, nehledě na pořádné obleky a iphony. To se divím že ty marže nemají vyšší, to je pak i plat kolem 250 tisíc čistého málo... sotva něco ušetří.

To je důvod proč se neseru do věcí co neumím. Proč si napřed neseženeš schéma zapojení když nejsi autoelektrikář.

Predohrab alebo 4x4? Ak 4x4 je tu uz o tom tema, robo to Haldex ked pripaja zadnu napravu...

.. a ještě víc by ušetřil, kdyby šel na dílnu a podával mechanikovi nářadí ! (Omlouvám se za OT, ale tohle mi fakt hlava nebere, tohle kolenovrtství )

Říká se, že když máš na opici, měl by jsi mít taky na banány... Pokud si pořídím nový vůz, tak s tím zároveň počítám, že nebude provoz zadarmo. Samozřejmě moc dobře vím, že mají v AS předražený olej, o tom žádná. Jen mi je prostě cizí tahle "radost" jak jsem ušetřil 2 tisíce za rok na oleji, při ceně vozu přes půl milionu, zatímco roční propad hodnoty vozu je v desítkách tisíc. Štve mě to taky, ale neřeším to.

A teď si představ, že kvůli těmhle šetříkům, ty o to víc přeplácíš olej, protože servis se na někom zahojit musí.

Funkce ceny má řadu zákoutí. Člověk si za ni mimo jiné kupuje pocit, že pro své auto dělá to nejlepší. Kdyby ta garančka s olejem stála pětikilo, tak je sousta lidí nervozních, že to nějak ošulili.