Hlavní panel

toto byl cyp jako sfiňa

Toto je marný boj a když by to bylo opravdu funkční, tak to zase bude ultra hnusný...

Taky je fakt, že jsem hned sundal loga Škodovky. Přidalo to koníky a zvedla se rapidně spolehlivost.[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

presne tento panel ma modelova rada 2019.mam to v karogu-vyroba 36.kt.

Už je standardně u MR2019, jestli jde dohrat do starsi verze toť otázka pro znalejší...

Projít si parkoviště alesoň u 3 nějakých obrovských nákůpáků a poměřit si všechný možný výšky hran dveří a nějak to zprůměrovat.

U mňa je to funkčné Fabia III 2016 scoout Diky Martab

Jde spousta věcí, ale nevidím důvod proč si takto hyzdit nárazníky, vždyť to vypadá ještě hůře než poškrábané (myslím nějak tam pasovat ty kusy z MBčka). To už raději na nárazník nalepit tu gumovou lištu, sice to vypadá nic moc, ale ochranou funkci to splní, instalace je snadná a hlavně předpokládám že to pude v pořádku sundat bez poškození nárazníku. EDIT: Ale stejně, ikdyby se to auto oblepilo kolem dokola, tak to někdo obejde klíčem nebo nákupním vozíkem přesně mezi :D

Fólie myšlena ironicky...

Novinka v Caristě 3.9 3.8 beta 1 pro Fábii III možnost nakódování uzamknutí auta s běžícím motorem (pouze auta s (polo)Kessy) - uplně na konci nabídky Doors/Windows/Remote. To "tovární nastavení" je závislé od výbavy vozidla, takže každý tam má něco trochu jiného.

Návod na vypnutí google play protect, který blokuje instalaci LUCKY PATCHERu. Postup je z Huawei P9 lite.

Policie zatkla podvodníka prodávajícího pilulky pro věčné mládí. Jde o recidivistu, který byl za to již trestán v letech 1721, 1845 a 1926.

Na tejto farbe tie FL svetlá vyzerajú najkrajšie!!!

Nechává mě to chladným. Mně se Scoutline (ani plnohodnotný Scout) prostě nelíbí. Zřejmě za to můžou ty příliš masivní stříbrné části na náraznících.

Nesmysl. Nic takoveho dsg nema. Je to technicky nemozne.

To sa nemylim. Dsg zadne uceni se jizdniho stylu nema. jedine, co se DSG “uci” je analyza poslednich par sekund jizdy (sekund! Cili zadny styl jizdy ridice), ktery dokaze vyhodnotit jako jizdu v urcitem typu terenu (napr. Kopcovity) a tomu prizpusobi razeni - napr. V tech kopcich zacne radit na vyssi stupen pozdeji, a podrazuje drive. to je asi tak vse, nic vic neumi.

Ani mechatronika, ani nic jineho.

Mechatronika v dsg se zadny tvuj jizdy neuci.

Chápu tento pokus o řešení problému s nekvalitním podvozkem. Je to ale docela risk a teoreticky se může stát, že po výměně tlumičů bouchání od podvozku bude i tak pokračovat. To pokud ho způsobuje něco jiného než to co bude vyměněno. Na druhou stranu pokud to problém s podvozkem vyřeší, tak bude auto jak má být a už si potom zaslouží titul Auto roku 2016. Jinak co se týká toho, že tě po neúspěšném pokusu o opravu informovaly, že bouchající podvozek je u Superbu normální projev podvozku, tak samy vědí, že tomu tak není. Sám jsem jel v předváděcím voze, kde byl podvozek v pořádku (v druhém salonu podvozek u předváděčky bouchal). Taky dnes tady na fóru někdo píše, že už mu přišlo objednané auto a zmiňuje, že podvozek i vše ostatní má OK.

Radosť mi nekazíš. Len som napísal svoje skúsenosti. Možno sa nájde niekto, kto to vysvetlí...