Hlavní panel

Takže mė nejvíc točí ty nenávistný předsudky na tyhle motory který vznikly když škodovka pustila první HTPéčka do provozu. Lidem prostě nevysvětlíte, že ten motor a věci kolem něj po těch deseti letech prošel takovýma vylepšeníma, že ho dotáhli k téměř k dokonalosti.

Myslel som to tak, ze ci dokazu identifikovat, ktory pohon to bude robit, pokial je to nutne. Ako napr. pri vymene auta. Je to otazka, hypoteza. Moze sa kto chce rozculovat a davat minusove hodnotenia. A pre pawouk. Nikto nikde nic nepise, ze sa tak deje pri sekani v seriovej vyrobe. Zbytocne sa snazis to zosmiesnit. A nikde nie je nepisana ziadna lez, tak nekecaj.

konecne vidim ty predni svetla na zivo:) nevypada to tak spatne. nakonec jsem asi chybu neudelal:)

Našel jsem skladovku Style a zadní lištu nemá. Pídil jsem a je jen v kombinaci s LED paketem s MATRIX světlomety. Bez ní se mi to líbí více. https://www.tipcars.com/skoda-superb/liftback/benzin/skoda-superb-novy-style-2-0tsi-140kw-dsg-47680596.html?bez-reklam&fotogalerie=2

Záleží, co je to za akci. U drtivé většiny "akčních" modelů je snížená marže třeba na 2,5%. Ale ne vždy. Je to asi divné, ale já bych asi bral litr a nepřiplácel 49 tis.

Přesně náš případ :-) Máme v rodině přírustek a Fabie přestáva stačit :-) Ta akce přisla vhod.

Je to jednoduché. Máš zlomený ventil odvzdušnění. Téma je zde: https://forum.skodahome.cz/topic/141588-zlomen%C3%BD-ventil-odvzdu%C5%A1nenia-motora/

Tak ono koupit normální LB s litrem se nevyplatí. Ta akce na combi tour je (popřípadě byla) super i s tím litrem pro nikoho kdo má rodinu a potřebuje větší auto. Slevu bych taky dostal na konec max 7%. Hlavně že zdejší prodejci se vždycky buší do prsou že sleva na akci od škody nejde . @Jan R. A Dík za informace. Čekal jsem Teda akci na LB tak za dva měsíce, až bude zas více informací o OC IV, které začnou pomalu servírovat jako náhodu atd...

Info od největšího prodejce Litry opravdu nejsou, dá se objednat nafta a do 14dnů přidají 1.5 za 468900 LB ( Combi 489.000 ) čekačka 3měsíce, LB 10 týdnů. Nikdo prý nečekal o ty litry zájem, prý se předtím neprodávali. Dodatečná sleva -7%, bez slevy -25 na protiúčet. Ptal jsem se ho poskakování jestli vyřešili - prý ne, popojížděčka po metropoli se studeným/ vlažným motorem bude vám to cukat.

Dneska jsem obdrzel info, ze se mi posouva termin ze 36tydne na 34:) takze parada:)

@Twisted asi jo, ale me se holt nechtelo tam lezt:) Nicmene zaver je, ze tam jeste v rijnu davali SANDEN :(.

Jel jsem na dvojku, pod mírným plynem, rozjížděl jsem se totiž ze semaforu a přes ty koleje jsem nechtěl jet moc rychle. Na kameře v autě nenahrávám zvuk. Přední parkovací senzory nemám, jen FA. Ano, obraz na videu by byl stejný, kdybych já sám dupnul na brzdu, ale proč bych to dělal? Pozor - psal jsem to už v nějakém příspěvku výše, asi to zapadlo: já tudy jezdím každý pracovní den, z práce a do práce. Za dobu cca dvou let, kdy jezdím s tímto autem, se mi to stalo asi 4x. Vždy na tom samém místě. Ale až teď jsem si stáhl a publikoval to video. Inspiroval mne právě kolega Lukecko. ... chápejte - když se vám to stane samotnému, připadáte si jako úchyl ... a je to možná náhoda a nebo náhodný individuální problém auta, ale pokud má stejnou zkušenost i někdo jiný, tak už je to asi systémová záležitost ohledně techniky auta bez ohledu na konkrétní kus.

Ona taky rychlost na videu může dost zkreslovat. Zajímavé je, že se to stalo na stejném místě dvěma různým řidičům, resp. autům.

Já teda nevím, ale raději než takto nalepené odrazky tak zůstanu u před Fl světel... @ronskispeed V pohodě, já se zas nevyznám v jiných věcech (a že jich je ? ), bohužel ale tady to prostě nefunguje tak jak by člověk běžně očekával ?

Tie hodnotenia pod prispevkom na tomto fore su take usmevne, casto na zaklade emocii. A negativne bez vysvetlenia. Tak sa chcem opytat @Pawouk to davas podla toho ako sa vyspis alebo to ma aj nejaky realny dovod? :)

Dělá to ten nárazník v černé barvě a ta barva. Na červeném sportline co mám objednáno to vypadá luxusně.

Oproti víceprvku je na rozbitých cestách a ve vysokých rychlostech poloviční. Vlastní zkušenost. Jsou lidé, kteří rozdíl nepoznají. A jsou lidé, kteří s jednoduchým podvozkem trpí. Schválně vyzkoušej, co se stane po nastartování v režimu AUTO a po přetočení kolečka na "max". Jaký ucítíš rozdíl :-) Tlačítko na vypínání AC je trestem pro všechny, kteří si myslí, že vypnutím něco ušetří. Utrácet jeho produkcí kvůli tomu, že by se mohl porouchat displej, to snad nemyslíš vážně.

Přesně tak jak se zmínil : Souhlas. Taky nevím kdy jsem naposledy chtěl upravit klimatizaci kromě AC OFF/ON. Častěji jsem u OC3 potřeboval chybějící tlačítko ASR off. Všechno směřuje stejně jen k automatice, hlasovému ovládání a ovládání gesty.

Z aktuálního AutoTipu. Cena o 50tis. nižší, což jsem psal v lednu, že je Golf VII špička to vím, nakroutil jsem v tom x.tisíc.

Na benzin jsem jel asi 10 km. Jinak jsem tankoval naposled v Ljublani. Byli jsme v Poreci, takze to mi na cestovani po Chorvatsku stacilo a cestou zpet jsem bral opet v Ljublani za skvelych 0,9 e. Celkove jsem byl pod 1kc za km... Nejvic jsem na plnou cng nadrz najel asi 450km, ale vzdy jsem radsi tankoval tak, abych nejel na benzin...(tankovani: v cr za 23,50 kc, rakousko 1,080 e, ljublan 0,9e 2x, rakousko 1,080 e) Jinak auto ma v soucasne dobe najeto po dovolene 3200 km...

Kolik z toho ujel na benzín, je úplně jedno, protože i při jízdě na benzín ho km nestál víc než z čistě benzinovým autem. No a vzdálenost, co ujel na plyn, tak ho stála na palivu pod 1,- Kč na km. Dojezd auta na CNG při této spotřebě má asi 500km, natankovat si mohl pohodlně ještě v Rakousku nebo ve Slovinsku, otázka je, jestli to zkoušel v Rijece či Záhřebu, a kam přesně do Chorvatska jel. Třeba z Prahy do Zadaru to má tam i zpět cca 2000km, z toho třeba z Mariboru (CNG pumpa) 800km tam i zpět. Takže mohl najet (např.) 1700 km na CNG a 300 na benzím, pokud jel Praha-Zadar přes Maribor. Mohlo ho to tedy na palivu přijít na cca 2.300 Kč. Dieslovým autem by ho to stálo o tisícovku navíc, a benzinovým autem o necelé dvě tisícovky navíc. Jak prosté, milý Watsone. Jinak k té pěkné spotřebě, je to asi dáno hlavně plynulou jízdou pod rychlostními limity, navíc, pokud má nové auto, tak se po zajetí spotřeba ještě sníží.

Tak první cesta do zahraničí s novou 1,5kou. Praha - Chorvatsko - Praha. Cca. 1900km, 4 dospělý, plnej kufr, nonstop klimatizace, dodržování rychlostních limitů a spotřeba na CNG 3,4kg/100km. Což jsem příjemně překvapen, na to jak auto bylo naložený...

Nepoznam ani jedneho z kolegov konstrukterov, ktory by umyselne navhol zle riesenie, tyka sa to aj vyvojovych tymov u dodavatelov. Vzdy do toho vstupuju financni manazeri, vzdy. Pri ich posudzovani nakladov, efektivity a pod. to casto konci takto. Ti z fora, co pracuju pre Skodu, VW, Honeywell, Hellu, SKF, Johnson Controls atd. vedia o com hovorim. Osobne auto sa sklada z priblizne 30 000 komponentov, Je to komplexna zostava a zosuladit vsetko je narocna vyzva. A s podobnymi problemami zapasia vsetky automobilky, a celkovo cely strojarsky priemysel. Ja nie som financnym sefom, nemam na starosti ani risk management, ani after sales a pod. lahodky. Ak chces vzniest staznosti, mozes tak urobit u nich. Ale mam pocit, ze budes odignorovany, tak isto ako pripomienky od design teamov, maju svoje cisla a tie ich nepustia.

na detaily nebyl čas, řešili nejvhodnější olej...

Tak jestli jsi stravil nekolik let na vyvoji motoru Tsi tak jste ten zacatek pekne po*rali hosi.. a hlavne lidem radte, jaky maj do toho lit olej, to je urcite zachrani.. teda az po tom, co jim vymenite rozvody, turbo, odlucovace oleje, prekousane kabely od kun a podne veci, ktrere se Vam trosku nepovedly, pri tom vyvoji..

ach jo, to je doba... samý dekadentní pí*ovinky, chromy, ledkový světýlka, otvírání mobilem... z auta dělaj výrobci jezdící tablety, aby současná generace "skloněných hlav" měla vůbec zájem si auto pořídit... nakonec to bude tak, že jen sedneme do auta, pomačkáme displeje a jede to samo... a radost z řízení bude v pr... já jsem starej konzervativec, a když vidím, kam ten vývoj aut spěje, začínám nenápadně pokukovat po jiných značkách... problém je, že tahle digitální rakovina se už rozšířila skoro všude... Superb se mi pořád líbí, ale kdyby byla možnost si ho "očesat" od výše uvedeného, tak by se mi líbil ještě víc... ale s tímhle názorem budu asi ve výrazné menšině :)

Spekuloval som na zaklade dostupnych informacii, ktore nie su mimo realitu, ak ano, oprav co neplati. 1/ neexistuje ziadna oficialna sprava, ani statistika, ze by na vsetkych novo vyrobenych 1,5 bola zavada/stav odstranena 2/ vymenene auto po reklamacii neskace