Hlavní panel

No, mě tam v tom článku velmi zaujala ta informace, že posun začátku výroby Fabie IV ve verzi kombi až na rok 2023, by mohl být spojován s uvažovaným ukončením výroby Scaly. Něco na tom může být a určitou logiku to má. Scala se moc neprodává (tedy míň, než asi fabrika očekávala) a nová Fabia IV kombi se s rozměry a využitím může blížit a klidně i prodejně kanibalizovat na Scale. Takže jak se v článku naznačuje, necháme Scalu dožít, ať se nám aspoň zaplatí vývojové a výrobní náklady, pak ji ukončíme třeba i bez přímého následníka, no a mezeru po ní zaplníme Fabií IV kombi. Je to úvaha, ale i tak by to mohlo být.

Přijde frajer do baru, objedná si dvojitej rum, vypije ho na ex, odplivne si a povídá: "Fuj ta uměla řídit." Objedná si dalšího, a zase povídá: "Fuj ta ale uměla řídit. Ještě jednoho." Číšník už nevydrží a ptá se, co to jako má znamenat. A frajer mu vypráví: "No stopuju na dálnici a zastavila mi takováhnusná vošklivá hrozně stará bába.Ptám se jí, jestli mě vezme do Prahy, a vona, že jo. Tak jedem, a baba jede padesátkou,pak už jede stovkou. Najednou jede stopadesátkou, až to vytáhne na 200stovku. A v tom prudká zatáčka doprava a v ní naštorc kamion. Já jí povídám: "No babo, jestli tohle vybereš, tak Tě přefiknu." Fuj ta uměla řídit.`

Stejně, jako zrcátko se vpravo nezatmaví a v kufru už na boku není ani jedna svítilna... V kastlýku je místo DVD jen ošklivý zaslepovací rámeček. Ale jsou tam horší nedostatky, než toto

Drobný update, dnes Hradec Králové -> Pec pod Sněžkou -> Hradec Králové. 4 lidi v autě a kufr věcí. Tam jsme hodně spěchali, takže svižné tempo, ale stále jsem se snažil držet do 3500 ot. kvůli zajetí motoru. Celková spotřeba 5,3l, motor opravdu velmi hladký v řazení i zátahu. Zatím ho hodnotím, jako nejlepší z motorů co jsem měl na delší ježdění(3000km+) Kodiaq 110kw 7AT Octavia 3 FL 110kw 6AT Kodiaq 140kw 4X4 7AT Passat 176kw 4X4 7AT

Nějaký zdroj této informace, nebo jen dojmy a pocity? Nové TSI EA211 běžně vydrží 300tis...

.pro armv7 5.5 beta9, u verze 5.4.2 je odstraněno skenování při spuštění aplikce Carista.ver.5.5.beta-9.build.550009.apks Carista_v.5.4.2.PRO.apk ale to skenování je na .............

Přesně tak. Je to tady napsáno o pár příspěvků výše. Stačí mrknou do návodu k obsluze.

Funkciu, ktoru pozadujes sa vola Emergency Assist a myslim, ze standardne bola dostupna spolu s Line Assist az pre S3 po FL a len pre automat.

VID-20210122-WA0001.mp4

To si odnesou ( to zákaznické testování) na svých zádech pravděpodobně nedočkaví a lační zájemci o Fabii IV ve verzi hatchback. Takže F IV kombi by mohla být už vychytaná.

Jinak hlásím, že na mě protijedoucí občas také blikají a ani se jim moc nedivím. Sklo před senzorem mám samozřejmě čisté. Standardně když jedu na "manuál", tak dálky vypnu už když vidím, že například do zatáčky svítí protijedoucí auto a za 2s už bych ho oslňoval. Matrix LED to tam perou až do chvíle, než se auto zcela ukáže - jsou vidět obě čelní světla. Typické scénáře, kde oslňuji: -náklaďák a horizont. Já už sice vidím obrysová doplňkové světla nad kabinou protijedoucího kamionu, ale Matrix počká, až jsou vidět i jeho normální spodní potkávačky. V tu chvíli mi občas kamioňák pustí přídavnou světelnou rampu -protijedoucí auta s nefunkčním jedním tlumeným světlem. Skoro vždycky to svítí nepříjemně dlouho a oslňuje protijedoucího řidiče (i když si za to může trochu sám, protože mu svítí jen jedna potkávačka...) -když někoho dojedu v noci, tak zezadu mu to tam Matrix pouští docela dlouho. Po předjetí mi to dá předjetý řidič najevo a problikne nebo rovnou natvrdo pustí dálkové.

Dnes využito, po nastoupení jsem nacákal na sklo s námrazou, nastartoval a šel jsem dolít kapalinu do ostřikovačů. Asi po 2 minutách čelní sklo naprosto bez námrazy, sice to nechápu, protože trysky vytváří na skle kužel, boční skla jsem musel škrábat. Teplota -1, takže za mě dobrá funkce na lehkou námrazu, rozhodně lepší než po ledu honit hned stěrače.

Jinak řízené turbo a jiná hlava by měli být. https://forum.skodahome.cz/topic/150856-karoq-15-tsi-dsg-style/?tab=comments#comment-2454658

Prvá výmena po 9 mesiacoch a 9000km, druhá výmena po necelých 4 rokoch pri 53000km.. @tomasendoKE presne takúto prasklinu som mal pri tej prvej výmene, spôsobil to kameň z Puňťa.. ;)

https://de.motor1.com/news/467414/skoda-fabia-2021-neuauflage-erwischt/?fbclid=IwAR1a3O8ZuzognO5RtFW6nxBCWPietygWzv-lZM_02VP0MN4SgubmT2l0edI

To je tak, ked si niekto kupi nieco, comu nerozumie. Na druhej strane, zlakol by som sa asi tiez, keby sa mi to stalo prvy raz, len by som svoju blbost nevesal na internet, kde kazdy zisti, ze som dement :) Tak by som o tom vedel len ja a pripadni psazieri :D

Já vím, ale preference wifi před daty by mohla být podobná...

Jen zmíním, včera jsem přebíral nového Superba MR2021 a můžu potvrdit, že žádný černý pruh na matrixu nemám, zkusím udělat i fotky. Jel jsem cca 2hod po tmě a z matrix jsem velmi nadšený

Myslím, že žádný regule na to nebudou. Například nový Sandero se odemyká samo (pokud si připlatíš za kessy), když se s klíčem přiblížíš. Spíš jde o politiku koncernu.

Moja skúsenosť. Úprimne od cca listopadu až prosince minulého roku Škoda Connect (teraz MyŠkoda) ide konštantne dolu vodou, reálne rozmýšľam že tú appku odinštalujem, je to 50/50, v 06/2020 sa to takto rozhodne nechovalo. Mám to na iPhone, ale to neustále odhlasovanie s nutnosťou pri každom druhom spustení appky sa znovu prihlásiť ma pekne irituje. Nehovoriac že mi to po prihlásení zresetuje nastavenia. A prestáva pomaly ale isto aj fungovať zapínanie Webasta a vôbec appka je oproti realite pozadu tak asi o polhodinu. Hoši zo Škodovky to majú proste dofakané, škoda...

Dnesni navsteva u jednoho, zde na foru zabanovaneho usera a povedlo se toto... ACC do 210 a aktivace Lap Timeru a upgrade firmwaru dalsich jednotek .. Duvod navstevy ale nebyli tyto dve veci, ale oprava firmwaru HMI Amundsena co jsem zmrvil ja :) a odstraneni stale se opakujici chyby vyhrivani volantu... Adresa řídicí jednotky Chyba 0016 B145501: Snímač teploty vyhřívání volantu elektrická závada ... Chyba teplotniho cidla... Dle Skodovky zatim neresitelny problem.

Taky je možné. že to ruší nějaká aplikace v telefonu. Za pokus by stálo připojit telefon po kabelu, jestli to bude stejné. Jako poslední krok bych zkusil tovární nastavení telefonu.

Ahojte. Spotreba po 5000km podľa tankovania 5,1l. Za mňa spokojnosť. 60% diaľnice, normálna pohodová jazda.

Kazdopadne mu brutalne neslusi ten napis SKODA na viku misto loga. To je skoda.