Hlavní panel

Napravili... jak nadnesené slovo. Napravil Krosta a přidal další kódovačky za což velmi děkuji. A kdybyste viděli jeho Oktávku, tak to je vlastně jen takové slupka, dle mě asi sám nevyjmenuje vše, co má vyměněné. Prostě zapálený nadšenec od Mladé Boleslavi.

Mám taky už Denso cca 25.000 km a je OK. Na fb se obecně šíří a řeší jen nesmysly, pročti si forum tady a v sekci F3, kde se to řešilo taky.

Jo, tak teď jsem se díval a fleška OTG má. Psal jsem ještě dotaz do ŠA a odpověděli mi, že technik kompetentního oddělení řekl, že to je standardní chování vozu. Zeptal jsem se tedy ještě, jestli přehrávání od místa zastavení u Octavie, je nestandardní chování vozu.

Dneska jsme to napravili. Díky wirerovi to bylo velmi snadné a rychlé :)

To je naprosto v pořádku, že vy jste spokojeni. Ale ať to nechtějí cpát silou nám ostatním, kteří o to nestojí...

Díval jsem se do dokladů a cena je 800 vč. daně, když to podělím dvěma, jelikož interval je dvouletý, tak je to sronatelné s cenou revizí LPG. Ppůjdu tedy cestou autorizáku. Mohli by se ozvat ostatní majitelé jak k tomuto přistupují.

Slabo si hľadal... https://forum.skodahome.cz/topic/134422-led-do-zpětných-světel/

No zatím se ta výroba spíše více a více zastavuje, než rozjíždí, viz. informace ze Škodováckého odboráře č. 24/2021 pro nadcházející 2 týdny. Co bude dál, to pravděpodobně neví ani vrcholoví manažeři Škodovky, snad jen ten pán Bůh.... Škodovácký odborář č. 24_2021.pdf

Tak ono s dcc je auto o 10mm niz nez s klasickyma tlumicema a sportovní podvozek je o 15mm niz

na škoda webu je to vždy nejpozději...takže novější jsou z VW..už jen z toho čísla je to patrné, že verze 1730 je novější než 1520.

To ze mas sportline nema nic spolecnyho s velikosti kotoucu. To je podle motoru. Jinak nevim jaky mrdani je se zadnima brzadama, hlavne pro servis ? Normalne pres diagnostiku odbrzdis a rucku a pak uz to je stejny. Pak kdyz mas vse slozeno tak das nastaveni rucky a je hotovo 😀

Ac to asi nikoho nezajima davam sem kodovani Tazneho na sup 3 a na dalsi spriznene auta... :) snad posledni verze ... 19 Gateway, povolit Trailer 69 01 Motor, Oprávnění k přístupu: 27971, BYTE 05, Nastavit bit 4 03 ABS brzdy, Oprávnění k přístupu: 24990, Adaptace IDE04774 „Vehicle and trailer stabilizacion aktiv“ 10 Asist park./řízení, Oprávnění k přístupu: 71679, BYTE 03, Nastavit bit 0-1 - „Trailer hitch installed manuály or eletrically“ 13 Regulace odstupu, pro SW číslo dílu 5Q0 až do indexu F včetně · Oprávnění k přístupu: 14117 - BYTE 02 - Nastavit bit 3, Nastavit bit 3 - „Control module for trailer Recognition installed“ (pro čísla dílů SW 2Q0, 3Q0 a 5Q0 z indexu G) · Oprávnění k přístupu: 20103 - BYTE 03 - Nastavit bit 3, Nastavit bit 3 - „Control module for trailer Recognition installed“ 3C Změna jízdního pruhu, (pro SW číslo dílu 5Q0) · BYTE 02 - Nastavit bit 4-7 - "20 ECU for draw bar,with ECU for draw bar“ (pro čísla dílů SW 2Q0 a 3Q0) · BYTE 00 - Nastavit bit 4-7 - „10 ECU for draw bar,with ECU for draw bar". 6C Zadní kamera, BYTE 4 Nastavit bit 0 -„Equipment_ahk,installed (verbaut )" 6D Zadní víko, BYTE 01 Nastavit bit 7 - „Prives osazen Anhänger,0=nicht verbaut / 1=verbaut“ A5 Přední snímač asistenta jízdy, (pro SW číslo dílu 5Q0) · BYTE 16 - Nastavit bit 0-7 - "01 trailer_control_module,installed (pro SW číslo dílu 3Q0) · BYTE 11 - Nastavit bit 0 - „AAG,0=not_coded / 1=coded" (pro SW číslo dílu 2Q0) · BYTE 05 - Nastavit bit 4 - „AAG,0=not_coded / 1=coded" 09 Centrální elektrika, Oprávnění k přístupu: 31347, Adaptace, „ENG122979-ENG141968-Networking-Anhaengeranschlussgeraet,installed“ 69 Trailer · BYTE 01 - Nastavit bit 0-3 – „01 Diagnostika linky do zásuvky, aktivní". · BYTE 03 - Nastavit bit 0-3 - "01 Výstup svorky 30 (zásuvka pin 9), aktivni".

Uvidí se 🙂