Přejít na obsah

David Cizek

Uživatel
  • Počet příspěvků

    14
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem David Cizek

  1. Ahoj, pokud máš sedan/liftback tak bude problém v kabeláži , ktreá vede do víka kufru konkrétně v místě twindoor , je to na leve straně a vede to právém rámem otevírání dole u okna na pátých dveří. . Něco podobného jsem řešil a zkratovaly mi kabely o sebe, v tom ohybu jsem to měl ucvaknuté.
  2. No to je zajímavá vychytávka, to ani neznám, já mám klasicky na klíč. Každopádně auto jsem dal na reklamaci a našli tam zalomovací matku , ta tam chrastila, já jsem na to nepřišel. Jsem rád je po problému konečně
  3. Ahoj, to mi přijde pitomost, je to jako s airbagem, odpojovat si myslím můžeš , ale nesmíš zapnout zapalování , ať se nenačte chyba. Já osobně měl vypojenej jen airbag, ale jednotku ne a bylo vše ok. Tu jednotku nemusíš akutně odpojovat, pokud kastlík popustíš níž, je tam docela kabelová vůle , tak tam se rukou dostaneš kam potřebuješ. Až zjistíš co ti tam drncalo poděl se snáma a napiš, zajímá mě co to bylo. Jinak mám perličku pro ostatní tady co psali. Vše jsem vychytal je to paráda, ale nechával jsem si dělat zámek parkovací brzdy dsg a nechali mi někde v konzoli šroubek, kterej mi jezdí sem a tam v zatáčkách. Vše jsem rozebral tam kam jsem se dostal, na co jsem si troufnul, ale ten šroubek jsem prostě nenašel, takže jsem objednanej k nim na reklamaci. To je tak , když se ti někdo vrtá v autě a neděláš si to sám pořádně. Už mám zas uplně nervy na to. : -D
  4. Ahoj, pokud máš stejněj zvuk tak určitě to bude ono. Držím ti palce, další tip je opěrka viz příspěvěk výš. :-D dej pak vědět
  5. Ještě jsem rozebral spodní plastový kryt loketní opěrky, dal tam vazelínu, opěrky snad ve všech novejch koncernech vržou. Ted je to vymazlený, nic nevrže :- ) chtělo by to od výroby trochu přemejšlet než daj dva vrzavý plasty do sebe.
  6. Ahoj, zdravím Vás, chci se podělit o neuvěřitelnou zkušenost , která mi zabrala bezmála měsíc intenzivního hledání příčiny vrzání. Vlastním SIII 2018 2.0TSi 162kw a poslední dobou jsem slyšel ze strany spolujezdce nepříjemné vibrace hlavně na volnoběh při otáčkách 1800 až 2100,ale někdy i za jízdy. Hledal jsem intenzivně, pořád se mi zdálo že se jedná o dveře spolujezdce nebo B sloupek. Vše jsem měl 2x rozebrané , vše jsem vytlumil a vytunil, dělalo to pořád dál. Následovalo rozrbrání prostoru pod kastlikem ale pořád nic. Začala převládat zoufalost, nikdo nepomohl ani neporadil, na forech jsem se taky nic nedočetl. Po čase stresu a nervů jsem přišel na to, že ty vibrace možná nejdou ze dvěří ani ze sloupku B, ale nejspíš z podlahy u spolujezdce, ikdyž se ten zvuk přenášel tak že by to nikdo nehádal. Zjistil jsem že vibrace vytvářejí palivové trubky umístěné v nostníku karoserie pod spolujezdcovou sedačkou (přístup z venku zespoda), od výroby jsou tam navolno, je to problém ne jen SIII ale i jiných koncernových aut. Neskutečné zklamaní, jak to mohl někdo dopustit. Do otvorů v nostníku jsem dal kusy molitanů a ne že nic nevrže, nevibruje, ale celkově auto je enormě tiché i přes díry, jízda po dlažebních kostkách je pohádkou. Konečně je auto bezvadně tiché a žádné rušivé zvuky. Má někdo stejný problém? věřím že tento příspěvěk může mít pro někoho cenu zlata :-)
  7. Ahoj, tyhle světla mám na SII už druhým rokem, bál jsme se kvality, ale riskl jsem to a jsme velice spokojený. Je fakt jsem je preventivně raději vytmelil spáry silikonem aby do nich nezetejkalo, ale musím říct že mě kvalita potěšila.. Co mě uplně nejvíc potěšilo je že svítí lépe než originály. Nemám xenony, takže to bylo bez problémů . Plast mi nezachází a nematne zatím,nepotí se , když jedu přes díry tak mi paraboly neskákaj, vše je pevné , nemám na nich ani ty micro trhlinky po bežném používání. čekal jsme špatnou kvalitu, ale opravdu bych je volil znova. Fotky jsem poskytnul k ostatním prodejcum at si to muzou dát k produktu jak to vypadá.Nevím jetsli je více výrobců, ale já mám Depo. Jen jsme si musel pracně dodělat i mlhovky do černé, to byla hrozná práce https://www.obrazky.cz/?q=černá+světla+superb+II&size=any&color=any&pornFilter=1&sgId=4SCVuvIMhXt1kZA8kvQfxFwokSpfkiqNkGz7YGLoz7%3D%3D&oq=černá+světla+superb+II&aq=-1&su=e#id=d557a08b374311bb
  8. Ahoj, mám dotaz.. už pul roku řeším mírné ale otravné jemné cvakání při jízde vždy když pohnu volantem do prava a je mírná nerovnost. Cvakání se ozývá na straně levé tedy u řidice někde bud u prahu nebo někde pod palubní deskou nebo snad dole ve dveřích. mě přijde že to s nápravou nemá vubec nic společného, žádnej kloub atd.. prostě to je velice jemný zvuk, kterej mě vytáčí do nepříčetnosti. Není to buhví jak slyšet nahlas, ale odstranit to chci.. Nemá někdo nějaký tip? zvuk je to jakoby kovový nebo plast o kov.
  9. Nazdárek ! měl jsem vrzání ventilátoru na SII . Musím Vám říct že to byla pakárna na 4 dny, ale jen moji vinou, protože je ze začátku člověk nezkušený a hloupý : - D mesíte sundat kastlík u spolujezdce , nejhorší bude šroub pod kritkou otvírání, to je pakárna se tam dostat vycvaknout ho, to si poradíte nějak. Vyndáte ventilátor - celý!! nestříkejte jako já všude to je obrovská chyba dojde ke zkratu . nasříkejte jen malinko přímo na tu hřídelku ventilátoru konkor . POZOR : nesmí se to dostat dolu na to vynutí, to byste to podělali jako já. Nestříkejte vubec nikam , ani na tu elektroniku co u toho je , pouze z vrchu na tu hřídelku. Ono to steče postupně, mužete otáčet na prázdno až zvuk zmizí. Pokud to někde přepísknete a dostane se to tam kam nemá a ventilátor pojede jen heslovitě a jen občas na malou rychlost, musíte znova vyndat a celý ventilátor dát do benzínového čističe, nechte pusobit asi 20min a pak 2 dny nechce vysušit. Hodně uživatelů si myslí že je ventilátor na vyhození a není to pravda.. funguje to skvěle a je po problému. Nemohl jsem se smířit s vrzáním a hlavně s nákupem nového za 4 tis.
×
×
  • Vytvořit nový...