Maryska

Ahoj prosím o radu na druhé labdě sondě za katalizátorem jsem nenašel kam vede,nemužu najít ten štekr ,kabel vede pod umělohmotnym deklem podvozku někam?Fabia 1 mpi AZF E4, děkuju za odpověď Marysa

Rozvody jsou nastaveny spravne,nove cerpadlo tak nevim.

Zdravim-mechanik mě dělal rozvody,když jsem odjížděl bylo všechno v cajchu a asi po týdnu začlo auto houkat.Sundali jsme řemenici od alternátoru a zvuk jsme zjištovali pres trubku a šlo to od vstřikovacího čerpadla.Tak jsme koupili repas,mechanik říkal,že na starym byla volná osa k ozubenému kolu,ale zvuk se nestratil a houká to pořád od čerpadla. Nevíte co stim,nebo je to normální,děkuju za odpovědi.Marysa VID_20200226_183403.mp4

To je blbost,tohle čidlo je jenom informativni nic neovlivnuje.Pridavani otacek děla pocitac si sam na zaklade vyhodnocenych poznatku nekolika faktoru,driv to byl sitič. a také kvuli baterce a poklesu napětí atd...

Takže se tam dostanu spodkem po odkrytí spodního krytu motoru?

Dobrý den ,kde se nachází Čidlo venkovní teploty pro fabii 2 tdi.? Děkuji za odpovědi.

Také jsem si nechal nahrát nový sw do své fab 1.6 tdi,auto bylo líné spotřeba o litr na 100km/h více.Motor je pravda,že byl tižší,ale to jediné.Vyřešil jsem to chiptuningem,problém nastal,když mě to pořád hlásilo chybu váha vzduchu,ale do nouzáku auto nešlo.Váha hlásila totální nesmysly.Tak sem ji vyndal prostříknul čističem na brzdy a chyba se opět opakovala po zhasnutí a nastartování zmyzela.Říkám si to není možné,že by odešla váha zrovna po chipu za pár kilometrů.Nakonec jsem opět rozebral váhu a vyndal tu trublu se sítem co tam dali dieselgaťáci a je po problému.Takže dopřejte autu kyslík a vyndejte to lidičky.Váha se nachází hned za vzduchovym filtrem a dělí ji dva torkxní šroubky.

No chip už mám,na 82 kw auto jede jak fík,ucpávku před váhou vzduchu jsem vyndal.Přišlo mě ,že by mohli dělat časem pakárnu tak sem si to nechal nahrát před chipem.

Dobrý den ,chtěl bych se s vámi podělit o jízdní vlastnosti auta po přehrání software ve věci dieselgate na mé 1,6 66kw cr. Chod motoru tižší,auto zabírá spíš ve větších otáčkach,ale méně žere při vyšších otáčkach.Není to tak svižný,ale kultivovanější chod motoru s lepšímy mezery mezi řadícími rychlosti,myslím tim,kde sem už řadil čtyřku musim jet na trojku,samozřejmě podle zvuku motoru.Co vy už ste na tom byli?Myslim,že je dobré mít certifikát a známku origo softu.Chip si můžeš udělat kdykoli.