one282

Díval jsem se do dílenské příručky a jak píšete, není to nějak extra složité. Jediné, co mě od toho odrazovalo, je právě vypouštění chladící kapaliny a postup naplnění systému - kdy je třeba ten speciální adaptér s ventily pro plnění podtlakem. Jestli píšete, že jste to měnil bez vypouštění celého systému, a pouze dolil kapalinu, co vytekla při výměně termostatu, a nebyl problém se zavzdušněním, tak to asi taky vyzkouším vyměnit a uvidím, zda to pomůže.

Zdravím vás, poslední rok se podobně chová O3 2.0 TDI 110kW CKFC - v chladných měsících se hůř zahřívá, teplota vody při mírnější jízdě ani nedosáhne teploty 90°C - odečítáno na palubním ukazateli. V ofiko servisu chtějí měnit komplet díl - https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/04l121026ae-termostat-kompletni-skoda-27177.html, což mi nepříjde nutné (k tomu samozřejmě práce a nová chladící kapalina), řekl bych, že pokud vyměním pouze termostat - https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/04l121113b-termostat-skoda-27178.html, mohlo by to být OK. A nebo taky ne, jak píšou ostatní, ale něčím bych začal. A teď dotaz na vás, kdo se do toho pustili sami - je nutné vypouštět komplet chladící kapalinu? Je potřeba nějaké speciální nářadí? Díky