grizzy

No já se chystám na nové auto někdy v černu 2010. Takže se začínám rozhlížet kolem. Zatím jsou 3 varianty (vše kombiky): SUP II, Passat a Audi A4. S tou vaší diskusí jste mi nasadili brouka do hlavy. Passat byl vážným kandidátem, ale právě to, že je to starší model je minus, to radši SUPa. Předpokládám, že facelift pašíka bude tak za rok? a to čekat nebudu. No uvidíme, co z toho bude.

no s tou servisou je to vůbec zajímavé. pokaždé si ji vzali, ale nikdy v ní nebyl ani jeden záznam. vždy jsem podepisoval pouze papíry pro škodovku protože to šlo na záruku. každopádně na opravovanou součást platí záruka opět 2 roky, takže to svedu na to:-)

no jasně, garanční prohlídky a vše jak mý být. já bych řekl, že o auto se starám dost dobře, má se u mě jako v bavlnce:-) každopádně dnes jsem tam byl a samozřejmě jsem se dočkal odpovědi typu na tu kontrolku je svedeno x věcí, takže pokaždé to mohlo být něčím jiným apod. né, že bych čekal jinou odpověď:-) uvidíme, jak to dopadne, pokud se to ještě jednou rozsvítí, tak mě se asi rozsvítí v hlavě a bude to moje smrt.

ahoj, tohle mě asi přivede k šílenství. Za poslední 3 měsíce se mi už pošesté rozsvítila kontrolka zpětného odvodu spalin (nebo tak nějak). Takže opět Emise - do dílny! Auto je ještě asi týden v záruce a začíná mě to dost děsit. V servisu už jsem víc než doma. Probíhalo to asi takto: 1) diagnostika - nic nezjištěno, kontrolka vypnuta přes pc 2) vyměněn ventil Po třetím rozsvícení jsem šel do jiného servisu, kde jsem si myslel, že to zvládnou lépe. 3) diagnostika - nic nezjištěno, kontrolka vypnuta přes pc 4) vyměnen ventil 5) údajně špatně nasadili hadičku, proto to znovu svítilo 6) rozsvítilo se dnes V pondělí frčím do servisu a už jsem dost nas*anej. Auto je jinak ok, ale při představě, že budu každých 14 dní v servisu a ještě to cvakat. Chtěl bych buď vrácení peněz nebo nové auto (bohužel tohle je ještě před FL a FL nechci ani omylem). Navíc auto ještě rok v leasingu. Vůbec nevím, co s tím. Máte s tím někdo zkušenost? Ať už s kontrolkou nebo s vrácením peněz/výměnou auta při leasingu? Jo a je to 1.9 TDI. Díkas Mára

díky všem za fotky. sic jsem si combi kupoval před rokem, myslím, že je čas přesvědčit vedení firmy, že nutně potřebujeme nový auto

já ti dám grizzlyho jinak je to nafta

tak jsem to zkusil znovu. zapnu, chvíli nic a asi za 30 vteřin se začal valit přes levý světlo takový plazivý šedivý dým. víc a víc a nakonec to začalo lízt přes masku. když už se to pak zahřálo tak to zmizlo, ale na začátku to bylo fakt docela dost. kdybych nevěděl, co to je a šel kolem takovýho auta, tak bych asi taky měl pocit, že v tom autě není něco v pořádku. tak nevím, přeci nebudu každý ráno platit planej výjezd hasičů i když ty se tomu dneska smáli, kluci takovejch peněz to stojí a nakonec to nemůžu ani používat nějaká babka u nás v ulici se asi bála, že jí to bouchne do oken tak hned volala hasičáky. to byl trapas, celá ulice se přišla podívat

Ahoj, jsem poměrně čerstvý majitel OII Combi s nezávislým topením. Dneska ráno si tak vstanu, zapnu z okna topeníčko ať mi jako není zima až vlezu do auta, ale za 10 minut se nestačím divit. Naší ulicí projíždějí hasiči, zastaví u mýho auta a začnou ho ze všech stran očumovat. ani vám nepřeju zažít v tu chvíli, co jsem prožíval já. málem jsem dostal infarkt : už jsem viděl svýho broučka zalitýho v tunách pěny nebo co to vlastně používaj. každopádně to vypadá tak, že když se seplo nez. topení tak to trošku baflo a nějakej aktivní soused (mu hodím do okna granát, až zjistím, kdo to byl ) hned volal hasiče. takže otázka, je to normální, aby to nějak víc baflo a kde to má vývod? když jsem to zapínal, tak jsem si nějak nevšiml, že by z toho šly oblaka dýmu