keras
-
Počet příspěvků
1 331 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil keras
-
-
To ti takhle blbne?
Já než jsem odpojil kablík tak to šlo napoprvé.
To musí být pěkně protivné. Někdy ten blbej SS vypíná úplně studenej motor pár vteřin po startu. To mě právě děsně nakrklo a neváhal jsem odpojit kablík. To tvrdí, že na SS musí být splněno několik parametrů. Studenej motor podle mě k tomu určitě patří. A prdlajs!
Nemůže to být jen špatné tlačítko?
V tvém případě bych tedy vůbec neváhal a odpojil kablík 😉
-
Ne, jen to prostě po nastartování zmáčkne (elektronicky) to tlačítko.
tady kdyžtak více než za polovic a doprava zadara😀
Mě by se i SS líbil, vypnout jen intel. dobíjení...
-
Když můžou stát cigára všude stejně, proč to nejde třeba u léků nebo teď u phm👹
-
No a ty naši šašci???
Půl roku budou mluvit o -1,5Kč, mezi tím všichni o 2 až 3 kačky samozřejmě zdražili a pak vítězoslavně slevní👹👹👹
Ať jdou dop*dele!
-
1
-
-
A co je na tom teda safra tak šíleně drahé? Ta lahvička s chemií? Práce? Módní trend?
-
Napoprvé, ale ne v 1 vrstvě 😜
-
Ano.
On i vosk toto plní. Jen opláchnout vodou popř. šampon a špína jde dolů sama.
Dal jsem vosk i na liťáky a bordel z destiček jde dolů dobře.
Je to super mít navoňené a lesknoucí se auto, ovšem všechno tohle je pomíjivé do první kolize🤣
-
Voskovat nevím, někde jsem četl, že to lze, ať se ozvou jiní.
Nene, dnešní auta už mají lak vytvzenej. Je to úplně jiná barva (akryl?) než kdysi. Pamatuji si jak kdysi táta nechával Škodovku na sluníčku dopékat😀
-
Já o tom taky přemýšlel...
Ovšem velice rychle jsem vychladl. Ty prachy jsou šílený.
Auto máme svoje, mám ho rád ale 25tis. nedám za toto "placebo" ani náhodou.
Nakonec jsem opět zvolil:
SOFT99 Pearl & Metallic SOFT tvrdý vosk 320 g
a s odstupem času (cca půl roku, možná víc) mohu říct, že je to paráda!!!
Cena lidová 300-500.
I po této době stále voda kuličkuje, plechy hladké jak dětská prdelka.
Akorát tam píšou že to vystačí na 100 aplikací 🤣🤣🤣
Celou pixlu jsem zdělal napoprvé!!!
Možná se smějete, ale mám s tímto letitou zkušenost. Tento konkrétní vosk se dobře nanáší a úplně v pohodě leští. I v takto silné vrstvě to jde nádherně i když trochu přeschne.
Flanolova košile a jen se setře ta bílo-zelená suchá usazenina po zaschnutí vosku. Mám doma i autoleštičku, ale je úplně zbytečná.
Chápu, že je zde téma keramika, ale jako 25tis. fakt neeeee👹
Edit: dle mého názoru 2-3 mikrometry oxidu kremičitého (ať je sebetvrdší) nikdy neuchrání proti větším kamínkům a bouchancům.
A že těch střetů dneska je.
Pak to člověka štve 2x tolik. K čemu nanovrstva když je v plechu prohlubeň? 😀
Ok kolem klik kde je místo hodně exponované tam to asi funguje.
Podle mě je lepší silnější vrsta "něčeho" i když ne tak tvrdá.
-
U mě real...
-
1
-
-
Dej si pod to nějakou podložku... 😉
-
No vidíš, já dnes do práce 20km 3,5 a včera domů 3,9😀
Jenže to je taky furt sem tam jen kousky, občas kára se dřevem...
Zdaleka pořád není jen plynulá delší jízda😉
-
Ahoj Tomus.
To poláci docela povyjeli ne? Nebýval levnější?
Daň na PHM teď mají 8%. Tuším do konce května.
Pak to vyjde cca stejně jako u nás. Po přepočtu benál 44,7
nafta 43.
To jsem bral nejlepší kurz. Bude to spíš více...
-
Tady ty 2 kačky už začínají být zase běžné. Začalo s tím Ono a už se přidávají další...
Jo jo vše je o nájezdu jak píšeš.
A to nemluvím o krouťáku.
Já dízl nějak nevyzdvihávám jak to asi zní.
Vzhledem k těm frontám u levných benzínek jsem rád, že tam tak často teď nemusím.
Je zajímavé, že dojíždím 20km.
Stejný nadm. výška doma i v práci.
Ráno běžně 3,7-3,8
Odpoledne domů se na to nedostanu ani náhodou. Vždy tak 4,2-4,3
Asi chvátám moc domů 🤣
-
Jo jasný, ptal ses, sorry 😀
Jojo přenáší se malý proud.
Třeba by šlo upravit, ale kdo by se s tím dělal. Možná se jistí kvůli zahřívání. V autě kolikrát hic jak hrom.
Já už to psal jinde jak jsem bojoval s bezdrátem. Sice mi smartlink+ (wireless) funguje, ale nepoužívám. Kablík je jistota co do stability i co do dobíjení.
S navi jezdím minimálně tak občasné pichnutí kabelu není problém.
Jak píšou kluci. Za takový prachy co za to chtěj, absolutní zbytečnost.
-
Pleteš se. Nejlepší provoz pro li-ion baterky je průběžné dobíjení.
Ne z 0 na 100
Třeba z 30-50% do necelých 100%
Některé mobily umí na konci zpomalit nabíjení takže těch 100% nedosahují i když tam 100% svítí.
Ale kdo by to hlídal, že jo.
Uvádí se, že liion vydrží cca 500 cyklů z 0 na 100.
Z 30 na 90 (tzv. poloviční, neúplné cykly) jich vydrží x krát tolik. A dělá jim to dobře.
Dříve se uvádělo, že je lepší dobíjet menším proudem delší čas... Dnes už to více méně tolik neplatí, snesou i větší proud a kratší čas...
Takže jak se ptáš, krátké dobíjení telefonu vůbec nevadí. Naopak!
-
2
-
-
Jasně... to jsem zapomněl napsat.
Ale i tak. Při 200tis km to bude 100tis. Kč úspora pro naftu +-.
A tsi při 200tis. nevím nevím😀
Ale prej to vydrží v poho, zase abych neplašil.
-
jojo
Co tak počítam:
4,5L spotřeba x 43Kč=193,5Kč/100km
6L spotřeba x 45Kč=270Kč/100km
U stotisícovém nájezdu jsme zhruba 75tis. navíc s benzínem.
Chcánky nepočítám, to je zanedbatelné.
-
Chtělo by sehnat datasheet toho boxu a mrknout kolik vůbec dokáže přenést mA? Třeba to není nabíječka, ale udržovačka😀
Co jsem to měl rozdělené tak je i dost silnej plast mezi cívkou a povrchem. Aspoň se mi to zdálo.
-
Já to taky měl už s boxem.
Nahovno
Mám android a zkoušel jsem iq spiralu pod zadní kryt. Nahovno. Zaplní to usbčko v telefonu a dobíjení fakt pomalé.
Ženská má jabko taky pomalé.
Není nad kabel.
Jediné využití je ten zesilovač.
Kdo bydlí na dědině s blbým signálem tak je to prima. Zesiluje to dobře. Tam kde signál normálně padá tak v boxu je plnej...
Ještě mě napadlo, jestli nemůžou brzdit nabíjení zadní kryty telefonů. Přeci jen je to indukční a se vzdáleností klesá účinnost.
-
1
-
-
Nafta už o 2 Kč levnější než benál👍
-
No právě, služební auta 😀
-
Dodi díky.
Byla popraskaná v záhybech. Nějaká špatná guma.
Po opravě žádná změna.
Buďto snímá/používá podtlak ze sání nebo vrací nějaké bordely zpátky. Ale hadička byla čistá, takže spiš ten podtlak.
K čemu to je stále nevím.
-
Ano teď jsem to chtěl napsat...
Nafta je prostě účinnější.
Z této podstaty bude mít dízl vždy navrch.
Já šel s obavamy poprvé do nafty a dojezd na 50L nádrž mě nadchnul. Běžně 1100-1200km.
S benzínama jsem byl u čerpačky furt. Pravda byly to trochu starší motory.
On se vyvíjí i dízl.
Další věc je jak to bude u tříhrnku až bude mít něco nalítáno. Všichni máme relativně malý nájezd.
Ty spotřeby u benzínu dle PP taky kecaj. Někomu víc, někomu méně. Vždy je relevantní skutečná spotřeba.
Když slyším okolo jak komu co žere, každý si rád trochu ubere😀
Skutečnost je mnohdy jiná.
Edit:
jo to jsem ještě zapomněl.
Máme v práci dost scal nafta i benzín. Všichni jezdí se vším. Dost vypovídající hodnota! Kdyby byl rozdíl do 1 litru, půjdu do benzínu. Skutečnost je ovšem přes 2L běžně!!!
Jediné positivum dražšího paliva je ta pohoda na silnici.
Nikdo mě (alespoň tady na vysočině) nepředjíždí, nehoní se, rozestupy větší... Provoz sice čímdál větší, ale tohle je paráda!!! A to jezdím hodně pohodově😉
Nastavení ručičky otáčkoměru
v Elektrika
Vloženo
Možná bych zkusil nakodovat protoceni ručiček po zapnutí zapalování. Ale to je jen takový nápad. Spíš bude chyba v otáčkoměru - reklamovat.