wild

Pouzil jsem zaslepku pod EGR na trubku od svodu a ucpal jsem tu vrchni hadicku .. mam AHF takze soft jsem neresil .. Uz jsem dal jiny EGR , ne novy ale je plne funkcni a urcite to zatim zaslepovat nebudu .. Auto jede dobre , motor neskube a hlavne se to rychleji ohriva , coz jse pro mne hodne podstatne , pritelkyne jezdi do prace kratsi trasy. Pri zaslepeni to melo asi trochu lepsi zatah od spodu a trochu mensi spotrebu ale prozatim to tak necham

Zdravim , mam 1.9tdi AHF a po zaslepeni EGR mi auto zacalo skubat pri dojizdeni na krizovatkach .. Nevim zda to pred tim delalo ale jestli ano tak o dost mene .. myslite ze to muze mit s Egrem neco spolecneho, nebo ze to ma nejaky vliv na setrvak? Dnes jsem zaslepku oddelal a zda se mi ze jde motor celkove lepe ,neni tak hlucny ale zase to vice kouri .. ted mam dilema.. opet zaslepit a nebo koupit novy EGR

Zdravim, mam rovnez motor 1.9 ahf a uplne stejny problem , jen se jedna o Audi a3 8l a tam dvouhmota neni .. vi nekdo co stim??