Vpazourek

Zjistil jsem že když oddělám svíčky a zkusím nastartovat ,, na prázdno ,, tak ze čtvrtého válce doslova vylítne vodotrisk benzínu z ostatních tři jen taková emulze. Takže to asi jelo na 3 válce a bylo to přechlastaný no uvidíme, díky chlapi

Zdarec chlapi mám dotaz:Jel sem do kopce a motor začal ztrácet výkon az začlo auto vibrovat po přijezdu domu zhruba 500m auto i čadilo, řek bych že olej (podle smradu) vypl sem motor. Po hodině jsem zkusil znova nastartovat a jen točí nechytá. Co by to mohlo být?? motor 1.8tsi BZBVoda neubývala a olej lehce (zhruba 1l na 10 000km)

No právě v maxidotu nic o telefonu nemám ani v radiu není kolonka BT ale jednotku pod sedačkou mám a telefon najde Skoda_BT kdyz nastartuju motor, někde jsem četl,že u prvních modelů šlo jen přenášet zvuk a že to nešlo nikde nastavit jen připojit.. ale psali tam pin 0000 nebo 1234, ale to nefunguje

To by bylo možný ale v radiu ani v palubáku nic nenajdu tudíž netuším jak to vyresetovat nebo smazat

Zdarec chlapi, mam superba(2) rok 2008 nedávno jsem zjistil, že mám pod sedadlem spolujezdce BT jednotku, ale když se chci telefonem připojit a zkouším pin 1234 nebo 0000 tak mi to napíše nelze spárovat. Na radiu se nic neobjeví ani na palubáku , prý je to ještě stará jednotka který umí jen volat a přehrávat píšničky. Nevíte někdo jak to připojit ??

Tady jsem to natočil. Zaraží mě i ta spotřeba paliva... 20170711_220117.mp4 Dal jsem to ještě na youtube :

Stávalo se to vždycky když jsem zůstal stát v koloně a potom se rozjel tak to problikávalo a zmizelo. Parkrát se stalo že to svítilo a když jsem znovu nastartoval tak to zase zmizelo...

Ano je to jako na tom videu, akorát se sem tam stane že úplně chcípne. No právě mě řekli že v diagnostice jim to píše ty klapky sání že prý ,, nechodí ,, zasekli se v určitém bodě. Jen nechápu proč to děla vždy jen při prvním startování. A taky že před návštvěvou servisu to nedělalo , možná v menší míře ale zanedbatelné

Zdarec chlapi , minulej měsíc jsem byl s motorem 1.8 tsi ve škodovce, protože mě psal nízký tlak oleje , tam provedli diagnostiku tlaku motoru ( ta dopadla v pořádku ) a vyměnili čidlo tlaku motoru + přehráli řídící jednotku motoru. Potom mě upozornili že na motoru je špatný sací potrubí, že jsou vevnitř nějaký klapky a že je potřeba to vyměnit, oprava 20 000kč s prací a že se to projevuje tak že motor špatně startuje. Jenže před návštěvou servisu startoval normálně. Blbne to až po tom přehraní řídící jednotky. Projevuje se to tak že otáčky padaji k nule a zase vyletí nahoru zhruba na 1200 poté spadnou zase dolu zhruba asi 4x pak se ustálí. Spíš mě zaráží to že pokud motor ihned chcípnu a nastartuju znova drží volnoběh hned správně. Pokud startuju znova během několika hodin už je to v pořádku. Projeví se to zase až při prvním nastartování...( nasledující den nebo třeba v rozmezí x hodin ) Nesetkal se někdo s něčím podobným ??

Zdravím , měl bych dotaz. Nechal jsem seřídit světla, ale zhruba po dvou měsících svítí zase špatně, nevíte čim by to mohlo být ?? Ještě mě napadá že jsem byl mezitím ve Škodovce kde mě nastavovali nový klíček a jak to borec dělal vyresetoval mě všechno nastavení počítače, sedaček, automatického zamykání může to mít vliv na ty světla nebo ty se nastavují pouze mechanicky ??