ladik164

borci, mělo by jít tím kompresorem otočit rukou když sundám unašeč? tento krám bude asi taky můj problém

Zdravím všechny. Před par dny sem tu sháněl podvolantový krouzek do O2 po fl s indexem E coz je temer nejvyssi vybava. Zavada spocivala v roztrzene ksande od airbagu vlivem otaceni volantu. Jednotku E jsem az na jednu nabidku nesehnal a jina mi tam nesla vzhledem k vybave vozidla. Nova jednotka se pohybuje radove okolo 7 tisic. Nicmene oprava se da udelat daleko levneji a to tak ze staci sehnat jednotku se stejnym cislem ale bez indexu. Jednotky tu ksandu maji stejnou. Pak uz jen staci odcvakat kryt od elektroniky a povolit cca 6 malych sroubku na torx. Elektroniku predelat do te koupene jednotky kde je ksanda v poradku a namontovat zpet do auta.!!!! (hlavne si nesplest kryt aby nedoslo k rozmotani ksandy. je to porod poskladat zpet)!!!!. Ksanda ma 4 otacky takze kdyz si rozhodite polohu tak je snadne ji dat do vychozi. Navic je ve volantu aretace kam zapadnou 2 male trny. Volant ma rysky takze nehrozi ani pootoceni volantu. Neni potreba ani zadne prizpusobeni. Staci smaznout chybu airbagu. Hotovo. Me vysla oprava na 500,- pokud by chtel nekdo dalsi info tak mne kontaktujte :) Prosim adminy o prispendleni, urcite to nekomu pomuze

Tak potom musí špatně zapojený svazek od tlačítka. jak sem již psal. nemusel jsem nic kódovat. hned to jelo.

Aha, špatně sem četl..... Proc si tam daval jednotku s indexem E? Ta je pro 8 cidel(predni i zadni) . Index A je jen pro 4 zadni. Index E ma uplne jiny zapojeni. Navic sem ji ani nemusel nijak kodovat kdyz sem si dodelaval predek. Hned vse fungovalo

Frekvence se daji nastavovat. Ale porad tam musi byt 2 repraky

Musi mit dva repracky. Pri prekazkach pipaji oba. Jak by mohla jednotka ridit 1 reprak pro predek i zadek. To bys pak asi nepoznal kde mas prekazku

Ano jednotka je ok. Cidla pouzit muzes kdyz mas fl jednotku. Origo nastrik vem smirglem abys to zdrsnil a pak to splichni sprejem a pak aspon 2x lakem. Hlavne musis spravne zapojit. Drzaky na cidla se lepi na naraznik oboustrankou. Musis koupit drzaky pro fl cidla. Dale udelat spravnou diru. Da se na to koupit origo vrtak. Stoji cca 300 kila ale udelas uplne presnou diru. V narazniku jsou znacky kde mas tu diru udelat.

Trochu zruky odeme no. To nic Odesláno z mého EVA-L19 pomocí Tapatalk

A odkud ses? Myslim ze aby ti to zobrazovalo tak potrebujes FL jednotku s koncovkou 475C. Kdyz vykuchas tapec z levyho zadniho nadkoli tak se na ni muzes podivat. Ale myslim ze tam budes mit 283 nakonci Odesláno z mého EVA-L19 pomocí Tapatalk

Napichni to na diag a mrkni se co je tam za jednotku senzoru. Jestli je to vubec zobrazovaci Odesláno z mého EVA-L19 pomocí Tapatalk

A teoreticky by tocmelo byt jednoduchy. Jde tam porad jen 6 dratu. +- a 4 cidla. Takze dodrzet napajeni a cidla uz potom vyzkousis jak ti budou ukazovat na radiu nebo pipat. Dalsi vec snad mas 8mi kanalovou jednotku...

Teoreticky bych to mohl vyfotit jak mam barvy ja v prednich cidlech pokud by ti to pomohlo

Jeden vikend o prazdninach pojedu za tetickou do vimperka tak se stavim

A nejaka jina naprava? Mam v zaloze fungl novou jednotku protoze uz mne to zlobi delsi dobu

ahoj, je možné že hodnota "5B" nefunguje ani na jednotku 1K0 937 087 Q 110 0651?