-
Počet příspěvků
2 931 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
17
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Clerfayt
-
-
Moc hezké a geniální
-
Kolik z toho je cena té klapky?
-
V 7. 1. 2024 na 16:13, Horza napsal:
Superb 4, který byl vystavený na e-salonu měl asi tím pádem ještě starý volant, protože pokud správně vidím dle mých fotek, tak S4 má volant se starým chromovým logem, ale Kodiaq 2 už má dechrom. Na fotkách od @stanmar je vidět, že už i Superb má dechrom logo. Trošku takové srandovní.
Mimochodem, nechápu proč zase všechny prezentační auta nemají asistovanou jízdu, ale mají tam záslepku na volantu. I nový Enyaq L&K při prezentačních jízdách nebyl asistovanou jízdou vybaven. To vypadá, že problémy spojené s asistovanou jízdou nejsou stále úplně vyřešeny...
K čemi že je dobrá ta asiatovaná jízda? To zní jako asistovaná reprodukce. Až budu chtít asistovanou jízdu, pojedu autobusem, ne?
- 1
-
před 2 hodinami, paranmax napsal:
Ahoj, zkoušel někdo vytáhnout u motoru CAYC tu plastovou průchodku v sání, co je u váhy vzduchu? Není to pro motor lepší když tam není?
Ano, určitě. Vytáhni ten restriktor a vrať předdieselgatový soft. Motoru to hodně prospěje.
-
Nemá BT.
Má měnič na 6 CD.
Má možnost předvoleb na telefon.
-
Mě k tomu dálkáč dali.
-
Tak to téma uzamkni a je to.
Naštěstí mají lidi svobodu volby můžou si olej měnit od 1000 třeba to 100 000km. A nebo jen olej dolévat a neměnit vůbec. Dělal jsem to tak u své Š105 a na motor do věčných lovišť neodešla.
Taky nechápu co je problém. Každý si může olej měnit jak chce.
- 1
-
Kdo si nechá auto do 200000, řešit to nemusí.
-
Asi by se navenek nestalo nic. Auta jsem prodal mezi 100 až 200tkm. Takže jsem olej po 15tkm měnil úplně zbytečně.
-
Tak ho tam necháme navěky 🙂
- 1
-
Ono záleží jak se ten 30tkm interval najede. Jestli někdo jezdí denně 250km a ráno motor zahřeje webastem, je jiné opotřebení, než když někdo nacourává těch 30 tkm 2 roky s mrakem studených startů.
Resp. Nemá cenu prokazovat to, či tamto. Prostě měním olej po 15000 a u druhého auta, které se courá cca po 8000km a je to vyřešené.
- 1
-
Dnes ve výrobě dávají AGM jen do aut s NT. V O III jsem měl AGM a 1.4 TSI. Po 5. Letech baterie fungovala jako nová. Pak šlo auto z rodiny,...
-
Mám dojem, že se automaticky spouští NT po startu, pokud je venkovní teplota pod 5°C. Sleduj, jakou ti ukazuje auto venkovní teplotu.
-
Šmejdi. Jinak se přístup automobilky a jejich opravy pokus omyl nazvat nedá.
-
Mám sice DTSB. 50tkm a zatím dobrý. Olej neteče a ani nežere. Neteče ani nafta, či chcanky.
- 2
-
To je logické. Filtr je špunt ve výfuku.
-
On se asi neprezentuje
-
Bude jich hodně.... jen který je vynikající?
Jelínek Přečín?
-
Zvláštní. Jak říkám, algoritmus je složitý. Jednou jsem vyfásnul služebák se zhuntovanou baterií. Dobíjel ji taky stále.... až po týdnu začal na chvíli "rekuperovat" a další den už zase stále nabíjel.
Nebo můj tchán. Jezdí hodně sporadicky a kratší trasy. Jemu to taky prakticky nerekuperuje.
- 1
-
Nmůže to být zavzdušněný? Když se kapalina po odtlačení vrací?
- 1
-
Už se mi to stalo 2x. Nějakému zviřeti ten kabílek k čidlu zpátečky na převodovce chutná...
-
Před hodinou, Tom1234 napsal:
Zdravím, na octavii 3 (hatchback r.v. 2013) mi nefungují parkovací senzory(asi 2měsíc). Nejdou zapnout ani přes tlačítko před řadící pákou. Žádný tón se neozve. Přestali fungovat z ničeho nic. Diagnostika nic neukázala. Možná origo koncernová by to viděla. Všichni píšete o dlouhým tónu. Bude tady jinej problém, když žádný tón neskgnalizuje? Dokážu s tím něco sám když diagnostika nic nejkáže. Může být vadný jeden z reproduktorů? Co myslíte?
A couvací světlo ti svítí?
-
před 4 hodinami, McMatej napsal:
Trochu 🙂 mně znejišťuje to, že to dělá jen na 2., když se spojka používá při každém řazení.
Tak jen pro úplnost, mohla by to dělat i nevhodně nastavená délka řadících táhel (bovdenů), že se nedozařadí rychlost. Tomu ale nedává smysl, to, že jde spojka občas ztuha.
No jo, nejhůře se opravuje to, co zlobí jen občas.
Super nápad pro začátek. Nastavení táhel je práce na minutu, ne?
- 1
-
Hodně divné. Aby nebyl problém v převodovce.... ale neumím posoudit. Chce to odborníka.....
- 1
Zapalovací svíčky a cívky - výměna
v Motor 1.4 TSI
Vloženo
Zbyla mi jedna sada nových svíček správně řezaných, kdyby měl někdo zájem?......