vilo1070

Zadne USB funguje aj na Android Auto. A potrebujem to 3.usb prave kvoli Android autu. Ako ale zistim, ci mam jednotku novsiu s HUBom na 3 usb alebo starsiu na 2 usb? Je ta jednotka tazko pristupna alebo sa ku nej dostanem lahko? Je rovno za stredovym displejom ci sa ku nej ide cez skrinku pred spolujazdcom? Ten 1A na nabijanci prud by mi postacoval, to by bolo OK.

Viete prosim poradit ci sa da dorobit do S3 07/2016 s radiom Columbus dalsie USB, cez ktore bude fungovat android auto? Mam 1 vpredu a 1 vzadu. Potreboval by som ho do stredovej priehradky pripadne priehradky pred spolujazdcom. Myslim, ze od MY 2019 je aj v stredovej priehradke. Je to teda iba vec kabelaze alebo starsi Columbus ani nema vystup na 3.USB?

A ja ešte doplním otázku - ako prosím ťa vycvaknúť ten kryt stredového repro pri Cantone? Píšeš síce, že to ide ľahko, ale nikdy som plasty v aute nerozoberal, tak netuším ani ako začať. Treba na to nejaké náradie?

Ahoj, je to uz hodne stare tema, ale mam prave rovnaky problem - spaleny smrad po zapnuti vnutorneho obehu. Ako to prosim ta dopadlo u teba?

Toto by aj mna zaujimalo. Pri kodiaqovi vraj tie madla menia na zaruku, ale tam to je dost znamy a uz aj medializovany problem. A robi to na nich v podstate od nova. Pri superboch to asi tak vypukle nie je a napr. u mna sa vrzganie madla objavilo az cca po 2 rokoch a cca 30 tis.km. So servisom som to zatial neriesil, ale asi budem musiet. Ak to uz niekto reklamoval tak dajte vediet ci uspesne.

Vyborne, dakujem.

Ahoj, ten zvuk po nastartovani niekde spoza radia ti nejako poriesili? Bolo to toto? https://photos.app.goo.gl/pXQt8za3RwDZurdJ8 Vzdy po nastartovani a potom este niekedy po zmene vyduchu tlacitkom na ventilacii. U mna to robia klapky ventilacie. Premazavali mi nejake tiahla, ale pomohlo to len ciastocne - robi to menej casto a tichsie, ale stale velmi zretelne. Rad by som ich v sservise nasmeroval, nech to nerobia na 3-4 krat.

Ahoj, ako s tymi schrankami pod sedadlo, isli tam dat? Skusal napokon niekdo?

Nie je to tak. Mne ju menili na zaruku 2 krat. Raz v roku 2016 (pol roka po kupe auta) a to bolo len trochu lepsie a hlavne po par mesiacoch zas zle. Ale nie az tak zle ako je tu to video na youtube par prispevkov dozadu. Kadopadne sla v zime tak pomaly, ze som jej z netrpezlivosti pomahal rukou. Teraz mi ju menili znovu a je to radikalne ine. Asi sa zmenila vyroba tych roletiek, lebo teraz ju uplne zhltne dnu. Obrovsky rozdiel oproti povodnej roletke a aj tej prvej vymenenej. Spomalenie pocas mrazov je sice normalne, ale je rozdiel z akej rychlosti to spomalenie je. Mne ked teraz spomali v mrazoch hoci aj na tretinu, tak to pojde stale 2 krat rychlejsie ako chodili tie prve dve roletky za tepla. Takze vymena teraz uz pomoze a ak servis chce tak si to dokaze obhajit. Je nonsens tlacit v superbe roletku rukou aby sa jej uracilo zrolovat. Ale nonsensov je pri tomto aute zial vela. Posledne mesiace su poruchy a rozne problemy hlavnou naplnou mojho volneho casu. Za tie peniaze super - clovek sa odvezie a este sa vo volnom case aj ma comu venovat. Ludia tlacte trochu na tie servisy, inak sa zlepsenia vyroby nedockame....

Uplne rovnaky problem s pohybom sedacky. Cislo TPI nahodou niekto neviete?

Ahoj, mam teraz podobny problem s novym superbom - mierny pohyb sprevadzany tuknutim na konci toho pohybu. Je to dolava-doprava. Co je ale zvlastne, ze nedokazem ten pohyb spravit rukami ked vystupim z auta, musim v sedacke sediet. Takze ani netusim z ktorej casti to ide. V com bol problem u teba?

No tak to som zvedavy az ju raz budem davat dolu ja, ze co ma tam caka. Tiez mi totiz tvrdili, ze sa to sice reze priamo na aute, ale zs do laku urcite nezajdu. Tak som zvedavy. Kym je teraz folia na aute, tak nevidno na jej hrane ci je zarezane az do laku alebo nie. S tou hrubkou folie treba byt opatrny. Neviem aku hrubku mam ja (od oka, ale nie je zrovna tenka), ale dali vsetky diely z jedneho kusu a folia to zvladla az na vybratie pod kluckami a vnutorne prahy (tie som dal opravit). A k tym nedokonalostiam (necistoty a podobne) - tam je podla mna velmi dolezita farba auta. To mi povedali rovno pred lepenim, ze lepsiu farbu uz asi ani mat nemozem. Mam cappucino a tak ako ta farba "schova" spinu na normalnom laku, tak skryje aj nedokonalosti folie. Bublinky nemam, ale ked je auto dokonale umyte, tak zopad necistot pod foliou dokazem najst. Ale to sa musim skutocne snazit. Pri normalnom pouzivani nie je sanca aby si ich clovek len tak vsimol. Cierna je v tomto pohlade asi zas uplne najhorsia.

Transparentnu ochrannu foliu som dal na auto tyzden po kupe (7/2016) a odteraz pojde na kazde nove auto. Kamienkom sa teraz "uhybam" uz len kvoli celnemu sklu. :-) A keby to slo, dal by som ju aj na to celne sklo. Aj sa to svojho casu robilo, ale vraj mali strasne kratku zivotnost kvoli stieracom tak s tym skoncili... Na aute za ten rok aj nieco nemam od kamienkov jediny tukanec a o folii prakticky ani neviem. Na prahoch a pod kluckami mi sice dobre nedrzi a musim to dat opravit, ale inak je ako nova a na ochranu proti kamienkom mozem iba odporucit. A ano, lacne to nie je - mna vyslo cele auto bez strechy na cca 1000 eur.

Neporiesil si prosim ta to praskanie/rezonanciu alebo co to je? Mam podobny problem, len na soferovej strane. Skusal som vsetko mozne mackat, pritlacat a podobne, ale neviem najst miesto kde by to malo efekt.

Ja som dal na predne bocne bocne skla ciru IR foliu od 3M, ale to bolo ciste kvoli zachyteniu IR spektra a teda prehrievania. Inak je uplne cira a tvrdili mi, ze je certifikovana. Ty si ale asi pisal o tmavsich foliach, ktore aj mierne zatmavia skla. Ci?