jj, jen se bojím aby to nebylo tvrdý - každej řiká něco jinýho, jeden že Bilsteiny B4 jsou dost tvrdý, Kayba Excel G jsou proti nim měkkčí - ale pořád tvrdší než serie.
sem z toho jelen, čemu věřit?...
Nevím zda Bilstein B4 nebo Kayba Excel G nebo Monroe Reflex. Určitě od Seba...
njn, měkkej plast, kterej se třeba (nevidim jak to bylo řešený) teplotou roztáhl a napružený kontakty v patici plast doroztáhli = patice/žárovka už měla větší přech. odpor...až se to vypálilo...
Muj lenoch to udělal (se mnou 72kg, asi 6l v nádrži, 6kg v kufru ) za 13,6 80-120km/h dle tacho. Takže to ve skutečnosti ani tak nebude, odhaduji tak 76-115km/h.
To mi jen tak píšeme z nudy ať si žere kolik chce, hlavně že je radost z jízdy nemůžu jezdit jak želva, neboť bych u toho usnul... dlouhodobou mám 7.1l/100km
Protože tyhle starý jsou už po 120tis. starý Nechci, aby se mi to houpalo, jako teď když jedem ve 4 lidech...
Buď Bilsteiny B4 nebo Monroe (radši Reflex?) ?