Celerjehnusnej

Moc jsem tomu nevěřil, ale začal jsem dávat benzin 100 oktánků.....od pumpy s mušličkou....peklo ve válcích. Je to fakt znát. Zvláště ve vyšších otáčkách.....

Zdar pánové, dotaz. Chtěl bych radary do Columbus v SIII, jste někdo ochotný za úplatu mi to udělat ? Raději si zaplatím, aby to fungovalo 100%, než se v tom rýpat....

Chvílemi mi to ukazuje i 22 litránků ...(hlavně krátké štreky a Praha ve špičce)., ale jak jsi řekl, nejde to jen tak šolichat. Ale do Drážďan a zpět (v Německu i přes 200km/h) to ukazovalo rovných 9. SPOKOJENOST

gaggi- mám úplně to samé

Mám auto 14 dní, 3x mi to hlásilo chybu osvětlení, po vypnutí a nastartování OK. A jednou jsem přišel k autu, a otevřený kufr. Po svátcích s tím musím do servisu ...

Omlouvám se, ale musím to říci. Jsem čerství majitel, 206 kW 4x4, jsem nadšen. Předčilo to mé očekávání. Po prvních 500 km to ukazuje 10 litránků rovných, a to to nešetřím (občas mu povolím uzdu). Krásně brumlá do výfuků, hezky to táhne .... jsem rád, že jsem odvolal Kodiaka. Dle prodejce mám dávat natural 95 a servis po 30 tisících. Tak uvidíme.

Přesně, z toho jsem vyléčený. Fabia 1.2 HTP Praha-Prešpurk. 3 dny jsem neslyšel, skoro 12 litrů.....po Praze běžně 8-9 litrů....proto se již nemohu dočkat S3.

Objednával jsem v červnu, do minulého týdne jsem nevěděl, kdy. Ze slibovaného prosince se stal až březen, proto jsem objednávku zrušil, tak jsem někomu přenechal místo Objednal jsem SIII, a potvrzená výroba, 48 - 50 týden.

??? Dám auto do servisu a přeberu po tom, co to dokončí.....zbytek je snad věcí servisu.

Předpokládám, že po 20 až 30 tisích kilometrech spotřeba klesne, až se motor usadí a zaběhne...otázka je, o kolik.

To teda nevím, ale...měl jsem 2x Fabia Combi, 1x Roomster, 2x Yeti. Pouze se jednou stalo, že u Fabie mi odešel senzor startéru, nebo co to bylo. Oprva za chvilku, za pár korun. Nic nevrzalo a nevrže....

To asi těžko. Ateca 2.0 TDI 140 kW DSG v plné palbě něco kolem milionu, Kodiaka 2.0 TSI jsem si nakonfiguroval na 1,1 mega. Zajímal jsem se i o Tiguna, a šel jsem se stejnou výbavou hodně kolem 1,28 milionu. Takže mi to vychází, že Kodiak vyjde nejvýhodněji, tedy, v té konfiguraci co požaduji. Ano, YETI začínala pod 400 litrama, ale ten můj mě vyšel dost přes 600 litrů. Záleží, co si tam necháš namontovat.

Cimbu mám, na několikátém autu. Na prvním Yetim funuje bez problémů již 200 tisíc km. U stávajícího jedu na Cimbu 60 tisíc, Fabia 1,2 drandí již kolem 170 tisíc... . V servisu závada pouze jedna (čidlo u startéru). Po úpravě motoru ve Škoda servisu (po přeprogramování jednotky díky diesel gate), zdarma nahrál zpět !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Až budete někoho pomlouvat, tak trochu opatrněji.

Dneska jsem absolvoval jízdu. Poprvé s DSG. Jsem bez obav, jdu do toho. Kdo chce závodit, nechť si koupí RS. Na svižnou jízdu je to plně dostačující.

Clint to psal...