newman696

Caute, tak si odpoviem sam. zavada odstranena po xy dnoch. Mozno to niekomu pomoze ked bude riesit podobny problem. Tak po vymene vsetkeho mozneho, diagnostike atd pomohol az osciloskop. Prislo sa na to ze rozvodova retaz na vac.hriadeli je "vytahana" a ta sposobila rozladenie chodu motora. Tak sa vymenila spolu s napinakom a je pokoj. Dvojmesacne trapenie mi pomohol odstranit jeden pan mechanik z okolia Ziliny za co mu dakujem a mozem kludne spavat

Zdravim, sry ze zakladam nove vlakno ale precital som vsetko a nasledne otestoval / vymenil a problem stale pretrvava tak potrebujem radu. Auto mi zacalo trhat pri studenom motore a to nasledovne: Prvych par sekund ide v poriadku, vonobeh ok aj pridavanie. Po cca 30 sekundach auto zacne triast ci uz ked stojim na volnobehu alebo idem rozbiehavanie alebo plynula jazda, po cca minuta sa vsetko ukludni a auto ide bez problemov. Najviac autom trha ked je v zabere do kopca, dokonca sem tam sa stane ze ma skoro zastavi a nemozem sa pohnut... Posledne dni ako je vonku horuco sem tam sa male sklbnutie prejavi aj pocas beznej jazdy ci uz plynulej ale agresivnejsej pri pridavane ale to skoro nie je poznat. Co vsetko som kontroloval / vymenil: - diagnostika bez zavady (pouzite VCDS, DELPHI, BOSCH KTS) - casto spominane odvetravacie hadice vymene aj povodne vyzerali OK - podtlakovy system skontolovany, bez uniku, hadice neporusene - turbo aj ovladanie v poriadku (6mes po repase) - palivova sustava skontrolovana, cerpadlo tlak OK, vymeneny regulator tlaku paliva - vymeneny ventil N75 (06A906283E) - deceleracni ventil vymeneny (BOV) 06A145710N - regulator tlaku odvetravania vymeneny 06A129101D - nove sviecky origo - skrtiaca klapka vycistena + nove tesnenie + nastavena cez diag. - cievky boli menene davnejsie (bola na ne zvolavacka zo Skody) - nova vaha vzduchu original BOSCH Momentalne ma uz nic nenapada co skontrolovat a posunut sa dalej... - Este mam na plane vymenit tesniace kruzky pod vstrekovacmi - samotne vstreky keby neboli v poriadku tak by mi to netrhalo len v tom istom kratkom intervale, ci ? nepodarilo sa mi cez diagnostiku ich nalogovat a skontrolovat hodnoty - cidlo teploty nasavaneho vzduchu moze mat na to vplyv, ten som len vybral a precistil.... - este budem mat na vyskusanie snimac vacky a kluky ale tie by mala diag. ukazat ak su vadne ? Este jedna vec, akonahle zacne autom trhat a som v kopci ze sa skoro nemozem pohnut a naschval tomu pridavam tak este viac dusi motor a po chvilke pocut puknutie akoby sa nieco uvolnilo/otvorilo a motor sa ukludni ale aka vec / komponenet to moze sposobit, to puknutie akoby spunt z flase vyletel... Za kazdu radu budem vdacny, riesim to uz vyse mesiaca aj s mechanikmi ale bez zmeny zatial...